Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
 

И на Спектрумах было, и на ФВ-реплике.

Фиг знает, если честно. У меня один раз это случилось после люто грязной поздне-осенней трассовой покатушки, когда грязь за ночь замёрзла на ободе, предварительно свалившись из арки.

Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
 

Спасибо! Поищу тему, почитаю. Жалко новые диски продавать, но и постоянно на мойку ездить тоже не хочется. На Опеле я зимой ездил раз в месяц, а то и реже. Вообще мне не нравится, как Суп на 17-х дисках смотрится, они заметно уже и это бросается в глаза. Когда переобулся, очень расстроился. Успокаивает, что резину (Nokian) с дисками дилер подарил. Думал, купить резину и устанавливать на 18-е диски (летние), но останавливает три момента.
1. Боюсь 18-е диски разбить.
2. Считаю неполезным для покрышек, когда их перебортируют. Много историй слышал, когда при переобувке резину повреждали. Жду момента для переобувки в "лето".
3. Нет гарантии, что 18-е Pegasus также не будут вибрировать от прилипшей грязи. А штамповку пока не хочется. Хотя если так будет доставать, может и придется.
А колпаки родные ставили?

Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
 

Barmen, на зиму поставил такие, вообще ничего не прилипает...

Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
 

Именно с формой я это и связываю. Лепестки с бортиками внутри. На картинках хорошо видно. На других машинах у меня такого не было.

https://g-a.d-cd.net/8f95c82s-960.jpg

Да, на авито нашел колпаки и поставил. Новые не стал покупать.

Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
 

Очень симпатичные! А какой диаметр?

PS. Удивительная вещь! Суп-2 мне больше нравится в кузове универсал, а Суп-3 в Лифтбэке.

Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
 

Похоже, что и у меня то же самое. Слишком широкие лепестки.

Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
 

17-й от ауди А8 купил бэушные на авито за 10:)

Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
 

Это основная причина, по которой "зима" на штамповках. Я правда "штамповку" взял от Ауди, где есть дополнительные дырки. Недостаток аудюшных дисков - не держаться дешевые колпаки... :-)
Вторая причина "штамповки на зиму" - возможность выкатать диск. Зимой почему-то чаще цепляешь бордюр (вероятно из-за снега), или попадаешь в яму... :rolleyes:

Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
 

Я сталкивался до тех пор, пока не начал мойщикам конкретно указывать на необходимость тщательно промывать внутреннюю часть колес.
Хотя с другой стороны жена ездит на Йети и пофиг после мойки или без мойки, но за 2,5 года ни разу балансировка не требовалась:pardon:

Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
 

Дык я понимаю. Но, как-то вот на прошлых машинах с литьем и ковкой такого не было... Столкнулся с этим именно на спектрумах. Даже не поверил сначала сам себе :)
Я брал ваговскую штамповку. Номер не помню уже. На авито подвернулся комплект новых дисков за отличную цену. Дырок много :)