Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
 

Это понятно. Вопрос был про крутилку: если поставить ее вправо до упора (ближний), то работает обычный алгоритм ближний-дальний и никакие шторки-маски уже не активны. Рычаг от себя включает обычный дальний, на себя - моргаем дальним. Так?

Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
 

Upgrader, наверное так и работает, но вот я допустим плставил после покупки машины в авто режим и больше не трогал и по сей день...

Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
 

Когда первый раз попробовал автопарковщик на Супе3, то он меня приятно поразил: мало того, что влез в минимально возможное расстояние между другими машинами, так и вдоль бордюра поставил идеально параллельно и на расстоянии примерно три сантиметра от оного. Класс! :good:

Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
 

В общем сходили мы с женой на тест драйв кодиака, ну что могу сказать, внешность очень крут на мой вкус, кажется большой машиной, больше каена допустим но меньше Ку7.

В салоне на водительском сиденье посадка удобная, зеркала заднего вида большие комфортные, пассажир находится далеко, подлокотник полнейшее гавно, ну никак не удобно, еще больше глянца на фото видно что панель где климат тоже весь в глянце, а только кнопки ниже в мате, не не понравилось это, выглядит не очень в живую. Это ручка переключения скоростей ну вообще меня не возбуждает, какой то пережиток прошлого...

Самое интересное это пространство сзади, сам я 190 см ростом, установил водительское сидение как удобно и пошел "разочеровываться назад", сел назад и раскрыл рот.. смотрите фото, до водительского сидения больше 10 см..(после зашли быстро в салон фольца, проделал тоже самое с тигуаном, колени уперлись в спинку) спинка заднего пассажира регулируется до комфортного, оооочень комфортного. Открываем дверь, и очень много пространства для того чтобы выйти, не надо корячиться, прямо как с перечного сидения, другими словами пролет между стойками здоровенный. Но рассчитан задок на 2 пассажира, по середке сидень не удобно. Из минуса который заметил это качество отделки материалов дверей, у меня в супе дверь мягкая эко кожа и сама ручка из такого пластика мягкого, тут же в кодиаке все очень жеское, похожее надо какой то киа к примеру, такой пластик не очень, прям вот не очень. в супербе премиальный.

идем в багажник, там маловато места по сравнению с супербом, арки сжирают место, хоть там и есть какие то углубления, смотрите фотку.

Значит на тест драйве была машинка дизель 190 коней, ну едет прикольно, ничего сверхъестественного, короче нормально, была машина 7 местная, шумка хорошая, спереди тишина, резина была липучка, но вот если 7 мест и шторка багажная открыта оттуда шумит ваще жутко.. сидело 4 человека и ощущается пространство, ничего не давит, кажется что очень много места.

Р.S. Фото плохие, извиняйте.

Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
 

Damast, спасибо за отчет! А сенсорной магнитолой удобно пользоваться?

Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
 

ну так же, ничего не обычного, но интерфейс лагучий, т.е не такой плавный как на супе. мб на этом экземпляре так.

Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
 

Damast, если багажник - вверх ногами, то да, ничего не положить. Только залевитировать.

Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
 

все правильно, потому как тигуан, где много места сзади, называется tiguan allspace. Так что покупатель выбирает какой вариант ему удобнее - с увеличенной базой, или с обычной.

Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
 

Damast, спасибо за отчет.
А вот фото багажника мне не видно, видно только три фото: "за рулем, за вод.сиденьем, вид слева сбоку". Это у всех так?

Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
 

у всех, пришлось перезаливать потому что две фотки были вверх ногами, щас должно быть все ок.

Добавлено через 2 минуты

ну возможно есть такая опция, но я представляю если есть, сколько надо за нее денег отвалить..