Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
 

Вот тут не соглашусь. Ездил на Lancia Ypsilon недельку. Всем хороша машинка, но вот педальный блок явно не рассчитан на балетные тапочки 47 размера. Там так тесно, что когда я отпускал одну педаль, мне мою тапочку сверху постоянно прижимало сверху другой педалью и приходилось ноги буквально выковыривать из педального блока. Еле приноровился.

Эргономически я считаю педаль "из пола" более "правильной".


кстати, а как капот открывается на третьем супербе, с таким же страшным звуком, как и на втором, когда кажется, что что-то от машины отвалилось? :)

Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
 

Обычный звук вроде, даже и не задумывался над этим. Теперь пойду слушать, премиальный ли у меня звук открывания капота)

Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
 

Kevin,
просто на втором для меня громко и звонко было, особенно после "сервисного модуля", который был сделан на А2 (вообще беззвучно открывался).

Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
 

Он на Супе бывает премиальным?):crazy:

Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
 

Сегодня первый раз после наступления холодов открыл капот своего суп 3, так сказать для самоуспокоения :) и не смог открыть его! :shok: Обнаружил, что полимерная (или резиновая) герметизирующая прокладка между кузовом и капотом отрывается. Все это произошло как я думаю из-за омывателей лобового, из форсунок сочилась незамерзайка (заметны сильные разводы) которая и попадала на эту прокладку и то ли примерзала, то ли приклеивала! По форсункам и прокладке это гарантия?

Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
 

ToplivaBak, ну оторванные уплотнители меняли по гарантии раньше. С форсунок у меня ничего не сочится, а на резинки перед морозами силиконовую смазку распылил, проблема решилась и с уплотнителями и резинками, как оказалось тоже.

Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
 

Езжай к ОД пусть чинят, это общая проблема

Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
 

ToplivaBak, я менял по гарантии. Но влага там скапливается не от омывателя, а после мойки, на будущее смазывайте ее силиконом.

Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
 

Добрый день!
Пришло время ехать на ТО1.
Пытаюсь вспомнить косяки которые можно заодно устранить, на память приходят только молдинги, правда они у меня не отваливались (три раза тьфу-тьфу) и правая форсунка, которая плоховато брызгает.
Напомните, что еще можно/нужно сделать?

Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
 

Maxxxx,
1. Молдинги, лучше сделать, пока целые, а то потом еще придется ждать новых, если погнется. Если где криво стыкуются молдинги, тоже можно поправить.
2. Форсунку тоже делают по сервисной акции.
3. Скрип в подвесеке, если есть. могут все продуть и смазать, а могут поменять сайлент-блоки, по желанию.
4. Бардачок иногда сам открывается, кто-то вроде делал.
5. Резинка под капотом примерзает и отрывается при открытии, если оторвана, можно поменять.
6. Хром на кнопке ручника может облезть, кнопку меняют.
7. Зонт, если вдруг сломался.