Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
 

Отключите ТР/ТА и все пройдет

Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
 

А кто-нибудь пользуется встроенной навигацией в Amundesen или Columbus? Насколько она адекватна?

Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
 

Спасибо, попробую.

Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
 

Пользуюсь регулярно. Работает вполне адекватно. Прикалывает только женский голос четко проговаривающий все гласные - Следуйте тОй же дОрогой!:)

Добавлено через 1 минуту

А вот такой вопрос братки. Как закрыть работающую машину с системой Кейси. Бывает надо отойти не глуша, а на сигналку не встает.:(

Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
 

И не встанет, европейская же логика, а там нельзя молотить двигателем вхолостую, особенно без водителя. Кстати, а что за ситуация? По-идее если вы остановились и машина со старт/стоп, то она с высокой долей вероятности уже заглохла.

Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
 

На форуме был один,который программно отключил кесси,чтобы можно было закрывать работающую машину на 2 супербе...Оставил в гараже и забыл выключить то ли фары,то ли магнитофон...В итоге при закрытии машины-эти потребители не выключились как и должны были бы при закрытии с кесси....
Вообщем разрядил аккумулятор..:)

Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
 

Активировать нужно Ваг-комом, ОДИСом... работу брелока в зажигании, это одна из многих скрытых функций в машинке :)

Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
 

Ну это если остановился, то да... но "автоглушак" авто отключается кнопкой. Вопрос в другом, сейчас зима и грея авто бывает необходимость "отлучиться" от авто ненадолго и приходится всё глушить и ставить на сигналку. А так бы пока бегая по делам авто бы продолжало прогреваться)))

Добавлено через 2 минуты

Я так понимаю надо к ОД шагать...

Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
 

Нет, не надо. Надо шагать к автору предложения, либо коллегам со шнурком.

Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
 

для таких случаев придумали разные варианты стояночных отопителей, как топливных, так и от розетки. Куда как эффективнее и экологичнее, современные топливные потребляют около 100мл топлива на 10 минут работы.