Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
 

С кесси после глушения музыка играет. Открыл дверь, выключается, заодно руль на блок встаёт. Без кесси после вынимания ключа магнитола отрубается. Это про второй суп.

Добавлено через 35 секунд

Тут явно проблема не в машине))

Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
 

Денис., мелочь а удобно и продуманно
Я к концу второго года эксплуатации аута только понял как его заглушить и музыку оставить:crazy:

Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
 

Если есть ключ, то магнитола играет пока ключ не изъят, такая логика у VAG уже достаточно давно, лет 15 наверняка, если не больше. Volvo выключает магнитолу на заглушенном автомобиле при открывании водительской двери.

Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
 

Музыка играет, но когда ключ в замке зажигания зачем-то горят и габариты.

Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
 

У меня болеро включается и без ключа в замке. Правда через определенное время отключатся сам (видать в целях экономии заряда аккумулятора), но так же легко включатся заново.

Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
 

Значит, тебе кошка неправильная попалась. Ну или мы о разных капотах думаем))))

Добавлено через 6 минут

Имхо, в супе, по крайней мере во втором, все по уму с электрикой сделано. Например, кнопки ячеек памяти сидений от одного нажатия срабатывают только на неподвижной машине. В движении кнопку удерживать надо. Ну и много других подобных нюансов, которые, если задуматься, очень логично спроектированы.

Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
 

Музыка остаётся, минут на 20 или до первого открытия двери со стороны водителя

Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
 

Не вижу логики никакой. Как и правильности. Для МКПП логично и правильно, но не для АКПП.

Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
 

Суп2 7ДСГ, не-кесси - педаль нажимать не надо для пуска двигателя. У родственника на Тиге с 6ДСГ (2016 г.в.) - надо. Ездил некоторое время на Тиге той, не нравится эта особенность с педалью. У меня так: утром вышел к машине, слегка занырнул (наклонился в проём) в салон (причём можно и со стороны переднего пассажира), запустил двигатель, прихватил из салона щётку, обметаешь авто... На Тиге: либо акробатика "правой рукой ключ, левой - педаль", либо заползать в салон, джьёппой на холодное кресло и заводить авто.
Машины одного концерна. Коробасы одного типа... Нипанятна...

Добавлено через 2 минуты

Вот точно. Для меха логика очевидна - чтоб на стартере не поехать. А для ДСГ - лишняя хрень, ты ж машину не выключишь даже, если в "паркинг" не переведен селектор.

Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
 

Просто в Европе так нельзя делать. За это полагается штраф (правда небольшой).

А на нейтралке? Тоже нельзя загасить?



Все просто: при переведении селектора АКПП в Drive машина начнет ехать даже без добавления газа (по крайней мере на гидротрансформаторе). Если нога в этот момент не на тормозе - может получиться неожиданность. Разумеется, можно завести машину, убрать ногу с тормоза и перевести селектор, но зачем?
А логично потому, что это защита от дурака. Причем с заботой об окружающих.