Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
 

Это явно от сборки не зависит :)

Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
 

вчера сделал ТО-1 пробег 13300 км. Стоимость - 15200 руб. Заменили масло, фильтры (в том числе салонный), проверили колодки (10% износ), какие-то присадки ОЖ добавили (?), вроде все

молдинги не отваливаются, обшивка тоже на месте)
масло не ест

Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
 

Всем привет! Долго не захаживал, прочитал форум за месяц, самые горячие темы - Молдинги! Смешно:) У меня на 13200 км. загорелась лампочка масла. Приехал к дилеру, они меня успокаивают, мол подумаешь, ерунда, поджирает немного. Короче, купил 1 л., и сдуру весь залил, потом понял, что хватило бы и поллитра.
Доездил до первого ТО на 15000 км. с оторванными молдингами в багажнике, лень было до этого ехать менять. Молдинги заменили, сказали, что пришли новые, улучшенные :). Зазор, действительно стал больше, но сам профиль молдинга, кажется, слегка изменился и теперь если присмотреться, то он чуть отличается от тех, что на передних дверях. Но присматриваются, видимо, только владельцы новых супов:) Кстати, через пару дней обнаружил отсутствие старых в багажнике (то ли вежливо забрали, то ли все же как-то старые приспособили), т.к. я при этом не присутствовал.
Заодно, по акции, поменяли правый омыватель.
Пытались "продать" 5 литров масла, причем в смете отдельной строкой 4 литра, а потом еще 1 л. Я помня вопросы на форуме об объеме масла сказал, что в меня входит ровно 4 литра. Пытались показать инструкцию производителя, что мол, если после 4 влитых литров есть нехватка уровня, то надо долить еще грам 200:) Я вежливо позвал начальника, и пятый литр мне был подарен бесплатно :)...

Был вопрос от МИХАЛЫЧА по поводу регулировки высоты открывания багажника. Нужно из верхнего крайнего положения потянуть руками до нужной высоты, затем длинное нажатие кнопки, звуковой мурлыкающий сигнал сообщит, что высота зафиксирована. Отменить аналогично дотянув вверх до конца.

Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
 

Превентивно решил поменять на 7.5т.км. обкаточное масло. Слили старое, залили из баклахи 5л нового, проверяем на щупе меньше минимума. А доливать нечем. Поехал в ближайший магазин и докупил литр на долив. Вытаскиваю щуп, а там масла аккурат посередке. На всякий случай долил 200грамм. Стало чуть больше середины щупа. Опытным путем установил, что в 2л двигателе 5,2л масла, а не 4,5 как говорили ОД.
P.S. первый раз увидел пластиковый картер двигателя. Куда катимся? Скоро мотор будет пластмассовый...

Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
 

хха... за счет этого облегчили авто)) а защита в штате идет или как доп?

Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
 

Защита в штате идет, добротная, но тоже пластмассовая. Кстати, за сьем/установку этой защиты берут как за стальную.

Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
 

Снятие и установка любого штатного с завода пыльника/защиты/экрана при смене масла - входит в ТО и не оплачивается дополнительно.
Дилер хитрoжoпый обычно придуривается, что не в курсе. При напоминании извиняется и вычеркивает из заказ-наряда.

Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
 

А особо продвинутый дилер даже при полном отсутствии какой-либо защиты - нет ничего - постоянно включал в счет снятие-установку, пока я не попал как-то в ремзону. Дилер широко известен здесь на нашем форуме.

Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
 

Ste, страна должна знать своих героев, что за дилер ?)

Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
 

Нет. Хитрожопый дилер попался мне, убедив при покупке, что штатная за 6600 - фуфло полное и ничего не закрывает. Предложил нештатную за 8000 с установкой и теперь каждое ТО будет стричь за нее деньги!
Герой - Рольф Витебский!