Re: После Superb на BMW 318
 

:plus1:согласен. Настоящий БМВ с 5-той серии начинается

Re: После Superb на BMW 318
 

Сергей т, Капризный я стал в 31 год:лол:, но мне 5 не по душе, а вот семерочка - да. Нравится и внешне и внутрях.:)

Re: После Superb на BMW 318
 

Да, рановато что-то. Хотя, хорошо жить не запретишь.


Тут трудно поспорить

Re: После Superb на BMW 318
 

Удивительное дело, но для многих, с 5-ой серии БМВ уже заканчивается..:pleasantry:

135, 335/335d... , ну и М-ки разумеется всякие.:crazy:

А ваще- фломастеры разные.

Re: После Superb на BMW 318
 

Сергей т, Важное замечание. Скажу по другому большая немецкая тройка мечта любого супербвода. Так точнее будет?

Добавлено через 10 минут

Не согласен. Трёшка Это уже серьезно.

Re: После Superb на BMW 318
 

кореец, извинения приняты.
Теперь по теме: бэхтели мне оч. нравятся, даже пожилые (регулярно езжу в такой пассажиром, 520-я, кажется, кузов, если не путаю, Е39).
Но вот оченно я не уверен, что при выборе следующего авто буду слушать только голос сердца. Практичность Супа в качестве семейного авто, полагаю, будет очень сильно влиять на мой выбор следующего колёсного друга

Re: После Superb на BMW 318
 

Согласен в качестве семейного авто трудно найти лучше за эти деньги. Но если говорить для души и для понтов то лучше большой немецкой тройки пожалуй и нету. Не считая конечно эксклюзива ручной сборки за нереальные деньги

Re: После Superb на BMW 318
 

сие с некоторых пор мне чуждо... а по поводу эксклюзивности - второй год один по городу на Супе езжу, счастье:good:

Re: После Superb на BMW 318
 

С чем вас и поздравляю!:wnk:

Re: После Superb на BMW 318
 

Я тоже так думал два года назад. ( в части незаменимости семейного авто)
Теперь, когда владею тройкой, которая, естественно, гораздо менее универсальна, могу сказать, - всё относительно.

Семейные варианты есть и у "большой тройки", только за бОльшие деньги.

Re: После Superb на BMW 318
 

Чтой-та глянул цены на треху, не увидел тама я 1.1... 1.8 стоит 1.204, плюс сюда еще автомат 86 рублей
:pardon:
С покупкой поздравляю :plus1:

Re: После Superb на BMW 318
 

вот именно!!!!!!!!!!!!!!! эх деньги деньги. ну ничего начнем с супа а потом и до большой тройки доберемся

Re: После Superb на BMW 318
 

Спасибо!

1.8 это Вы имеете в виду 318..? Там такой же двиг, как и в 320, т.е. 2.0 просто дефорс на 20л.с.

Лобовой прайс, да. Щяс скидки идут у разных дилеров, ну и плюс насколько убалтаешь.:wnk:

Re: После Superb на BMW 318
 

Мужики, когда я увидел хар-ки новой трешки, у меня зачесалось... Да она стоит 1650, а упакованая "как должна быть БМВ" все 1950... Но блин 5,9 на баварце это, ИМХО должно быть будоражуще... Sti на автомате и то едет хуже.
Я не исключаю что когда настанет момент менять суперб я буду думать об этом авто, конечно очень инетересно что будет в реальной эксплуатации новых 3ех...

Re: После Superb на BMW 318
 

kOOlik, росту какого вы?поместитесь ли там:wnk:

Re: После Superb на BMW 318
 

новая трешка больше прежней!но по характеристикам она реально завораживает......эхххх только не совсем семейное авто

Re: После Superb на BMW 318
 

Да,ттх-божественны!Но,надо на тест-драйв сходить!Если интерьер как у f10,а судя по всему так оно и есть,то.... хуйндай,блин:pardon:

Re: После Superb на BMW 318
 

376,росту во мне много, но трешка не такая маленькая машина, как это может показаться...
Я примерлся к e92 (купе) - если люка нет вроде нормально сажусь. Вот с люком все печально. не думаю что в новой все хуже, так что надежды есть. Сегодня по-моему как раз у нас представляют ее в салонах.

Единственное о чем мне лично жаль это турбо 4ех цилиндровое. Если бы им удалось выжать такие характеристики (хотя бы по динамике) из прежней 6 цилиндровой линейки... Это была бы вообще очень харизматичная тачка. Хоть расположение классическое продольное оставили.

PS Наверное это посещения музея в Мюнжене на меня так подействовало. Захотелось себе БМВ прикупить...

Re: После Superb на BMW 318
 

183 см. в Е90 без проблем.

Добавлено через 2 минуты

Покупай. Не пожалеешь.:)

Суп канешн хорошо.., но БМВ рулит.:crazy: Во всех смыслах.:wnk:

Re: После Superb на BMW 318
 

Заезд супа против трешки. Вам понравится
Посмотри это видео на YouTube:

http://www.youtube.com/watch?v=EBH03...e_gdata_player


Отправлено с iPad

Re: После Superb на BMW 318
 

Михалыч,приятно греет душу.

Re: После Superb на BMW 318
 

а поподробнее можно? :rolleyes:

Re: После Superb на BMW 318
 

Посмотрел, понравилось.
Но я и так знал, что суп проезжает бмв.. Ибо у меня он был. Вы лучше найдите компар на треке.. Тогда и посмотрим. Хотя мне и так ясно, кто кого проедет.
Заезд на квотере считаю глупейшей затеей.. Ну либо, скажем так, очень неинформативной.
Вы же в жизни не только по прямой едете? Или...?:wnk:

Re: После Superb на BMW 318
 

опачки, ну и темка. я только вчера был в салоне бээмвэ :-) решил глянуть на это чудо баварского автопрома. разочарован от младших машин вообще от копейки до трешки, ужос! такие деньги и за что????? да, упакованные 5ки и 7ки - супер, но и ценник капец просто.
больше всего поразило то, что когда там был, на стоянке суп стоял, тоже посетитель - будущий покупатель был, а сегодня мимо этого же салона ехал, еще одного супа там же видел. видимо владельцы супов дружными рядами потянулись за бээмвэ.

Re: После Superb на BMW 318
 

..за ощущения автомобиля. Это сложно описать словами. Сядьте, проедьте, желательно по извилистым участам с ускорениями на них и торможениями.
Если ничего не заметите,- то Вы счастливый человек.:pardon:

У Суперба, как у переднеприводного автомобиля (практически любого), нет "руля". А к моему великому разочарованию, ещё и тормозов.

Re: После Superb на BMW 318
 

Согласен что суп с бмв по управляемости даже теоретически можно не сравнивать.
Но вот про жизнь и управляемость не согласен
По крайней мере в Москве и области - все прямое. (уж про перепады высот - считай что нет их).
А если и есть местечко интересное - там тошнят все остальные. и правильно делают.
Короче ввинтить в поворот не угрожая безопасности окружающих - считай тупо негде. Только если на трек специально ехать, но сам понимаешь процент народа, который этим балуется.
Короче единственный шанс получить немного удовольствия за рулем для большинства населения - стартануть со светофора до хвоста пробки :)
Или просто прохватить на прямике..

Re: После Superb на BMW 318
 

kOOlik

Согласен в целом про финты и маневры.:)
Но вот само понимание того, что машина едет куда ТЕБЕ надо, а не ей,-сильно радует.
Я не гонщик ни разу, что собсно понятно из шильда "318", и более того покупал в своё время суперб, как семейный автомобиль осознано. Но по совокупности ощущений,- БМВ радует больше.
Единственное чего мне не хватает в 318-ой на обгонах на трассе, так это эластичности турбины. Надо крутить бедолагу до одури..:dash::)

А так, вчера приехал с семьёй из Германии. 6800 км. на круг, ну и там по мелочи 1000 км.
Супер!:clapping:
Комфортно в БМВ и всё. А вот в Супербе далее 1000км. жена на заднем сиденье сходила с ума от тряски и неудоности посадки. Плюс шумка у супа сильно хуже. К стати у БМВ интересный эффект обнаружился:
0-80(примерно)- шума нет;
80-130- шумит умеренно по нарастающей;
130-180- шумит одинаково, даже кажется, чт шум уменьшается..:shok:
БМВ радует на скорости остротой руля и тормозами. Реально у Суперба тормоза после пары хороших оттормаживаний, апорой и в конце первого хорошего торможения, становились ватными что ли. Точнее они просто пропадали. Т.е. сперва идёт эффективное замедление, но по мере нагрева эффект замедления пропадал и приходилось давить сильнее на педаль, а отклика никакого. Это пугало..
В городе, до 100 км/ч. такое было редко, а вот если ехать быстрее и тормозить сильнее, то регулярно.

Re: После Superb на BMW 318
 

m6cix, тормоза относительно легко лечатся, начиная от замены колодок на более "боевые" заканчивая установкой тормозилок от S5. уже прилично народу махнуло.

Вот управляемость - да не вылечишь. Но по нашим направления при гражданском использовании для такой баржи - то что надо.
Как и динамику на 318 ой - тоже без хирургии ничего не сделать.
Задний диван как скамейка - сам диву даюсь, но у меня никто не жалуется, но 1000 км за раз я не даю и навряд ли буду - мне кажется это почти предел комфорта на любой машине..
Шумка - на трассе, да еще если резина из шумных, при таких пробегах наверняка задолбает.

Вцелом соглашусь что скорее всего в ьазовых показателях комфорта БМВ выиграет, она и обязана это сделать - марку надо держать, у нее это в генах.
Если бы стоила других денег я бы сейчас на свеженькой 328 скорее всего ездил. А так по кол-ву машины, оснащенности, динамике за свои деньги суп для меня выиграл относительно бехи. Хочется конечно чего то заднеприводного, управляемого и интересного, но надеюсь все еще впереди. Главное еще найти время, место и средства чтобы эта заднеприводная управляемая интересность могла себя проявить.

Re: После Superb на BMW 318
 

Вот это самое большое "тошнилово"... Но всё же, раньше, после поездки на старых БМВ (Е23, Е32, Е38, Е39), даже после пробок приезжал домой как огурчик, вылезать из машины не хотел... Из Суперба пулей вылетаю... Может старею? Хотя приборы и показывают большую разницу по шумности.
А если коротко, все последние 2 года на Супербе, только и примерюсь к БМВ... Ну... к Вольво и С5 пореже...

Добавлено через 4 минуты

Вооооот! Пишут же: "С удовольствие за рулем".

Re: После Superb на BMW 318
 

Особенно зимой думаю задний привод будет радовать, да еще где нибудь в глубинке :crazy:

Re: После Superb на BMW 318
 

Да ездят и в глубинке. И на жигулях с задним приводом.
Оффтоп

И даже парады "заднеприводных" пытаются организовать.:crazy:

Re: После Superb на BMW 318
 

andropovv, да ездят конечно, никто и не спорит :pardon:
Оффтоп

Вспоминается сразу зимний тест одного журнального издания, где были взяты автомобили: BMW 5 серии как заднеприводный так и полноприводный, а так же Audi А6 как переднеприводный так и полноприводный... и вот все эти замечательные автомобили по заснеженной трассе тестили по полной, чтоб выяснить, что же все таки предпочтительнее для управления в таких условиях.... так вот как не крути, а задний привод самое зло в части управления, да и динамика удручающая :pardon:

Re: После Superb на BMW 318
 

komnoff, я на паджереке о-о-очень редко включаю ПП и особой разницы не вижу , чучуть привыкнуть нужно как в повороты входить и все.

Re: После Superb на BMW 318
 

+1.
Ну и голову подключать почаще. Что в сумме даст больше эффекта, чем просто передний привод.
Я теперь кайфую на ЗП зимой. Всё очень предсказуемо и главное контролируемо. Про удовольствие входа в поворот в управляемом заносе думаю говорить лишне.:wnk:
Хотя есть плюсы и у фронтдрайва, не спорю.

Re: После Superb на BMW 318
 

Да шо грить. БМВ машина для водителя,Суперб многофункциональный . Безусловно удовольствие от вождения больше дарит баварец.но и больше ограничен в использовании т.к. битком на дачу не поедишь. БМПешка заточенна под драйв,а Суперб под повседневное использование в семье. И еще ,за удовольствие вождения БМВ придется всетаки платить немного больше,чем за содержание Суперба. А что касаемо того какой привод лучше,то полный однозначно.

Re: После Superb на BMW 318
 

+1000 согласен однозначно .

Re: После Superb на BMW 318
 

Не факт :wnk:. Лучший привод тот, который у тебя в голове

Re: После Superb на BMW 318
 

Сергей т, В голове может быть какой угодно привод,но на комфортное передвижение в условиях гололеда это не повлияет. Если следовать твоей логике,то с умом можно и офроудом заниматся на моноприводе:haha:

Re: После Superb на BMW 318
 

Вот ты неправ. Этой зимой передомной джипик с надписью Аллроад закрутило, а я спокойно проехал :wnk:

Добавлено через 3 минуты

Даже на полном приводе заниматься офроудо незя - надо специально готовить машину :idea:. Все серийные полноприводные (которые по городам ездят) годны тока по асфальту кататься:wnk:

Re: После Superb на BMW 318
 

Сергей т, С дуру можно и пещерестое тело:лол: сломать. По повлду подготовки машины к внедорожным приключениям ,это всеравно .что утверждать,о том что зеленый цвет ,это зеленый.:pardon: