Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
 

На счет страховки - ответившим спасибо! В принципе порядок суммы ясен.

Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
 

Поздравляем с покупкой, я вот пару раз перечитал и решил все же спросить, под домами,что вы взяли имеется в виду: би-ксенон, canton, кожа? У нас в салонах это все как допы, style идёт с тканью в салоне, без буфера и на галогенах.

Насчёт шума, я поменял родной летний ханкуке на зимнюю резину и шум пропал, может резина просто дубовая и шумит ? Я ханкуке летний тоже думаю менять, вы мне про шум этот ещё напомнили, я уже успел подзабыть, а по поводу зеркала заднего вида механически, рукой затемняется стекло как на многих авто

Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
 

Побывал мирорлинк ещё раз сегодня, ни в какую не показывает рабочий стол.

Pepper, а у вам на супербе работал или на Cc?

Добавлено через 4 минуты

ToplivaBak, да, кстати, как это зеркало без затемнения, в стайле идёт в базе автозатемнение заднего и боковых зеркал.

Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
 

Kevin, mirrorlink не на всех смартах работает. Есть сайт миррорлинка и на нем есть список телефонов.

Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
 

У нас стайл идет уже с биксеноном, сиденье водителя - электро и с памятью, но "тряпка", болеро.
http://www.skoda-avto.ru/SiteCollect...ist_superb.pdf

Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
 

Pavv2000, не просто тряпка, а "стильная" тряпка)


Slasher, у меня поддерживается, но чего-то не пашет( Кто-нибудь именно на супербе болеро смог его запустить?

Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
 

Kevin, согласен! Я образно, то что НЕ кожа.:wnk:

Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
 

Да у нас тоже в стайле би-ксенон, это я со стайлом Октавии перепутал сори

Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
 

На супербе. У дилера нормально начала работать на сони начиная с 5.1.1. До этого тоже были глюки.
Обновитесь до последней пятерки,
http://live.samsung-updates.com/inde...evice=SM-G900F
а еще лучше до кастомной шестерки:
http://www.cmxlog.com/13/klte/

Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
 

Я вот на выходных надел чехлы от автопилот на паджерике , кожа+алькантара на вид и ощупь очень достойно :good: Так что можно добавить стильности )

Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
 

Kevin,
Вы кстати, с защитам и клиренсом разобрались? У вас же с PF0 машина?

Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
 

Да, с pf0. Когда выясняли это, то пытал своего менеджера. он уверял что это именно доп защита по всему днищу от камней. при получении я об этом как-то забыл))

Сегодня рулеткой ещё замерю.

Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
 

Спасибо! Из допов: Кожа бежевая (не алькантара), LED пакет в салоне, Блюпуп, набор сеток + коврики, Амундсен, Розетка 220В+2 ЮСБ, Кантон, полка багажника с сеткой, шторки для задних стекол, тонировка, эл.управление со стороны заднего пассажира передним сидением, зеркала с лед подсветкой, баночка для курильщика, складывание сидений из багажника, функция свободные руки для открывания багажника, центральный замок, обогрев лобового, Колеса Р18 Модус, 3 зоны климата, выбор режима движения Mode, эл. привод передних сидений и память для водителя, камера заднего вида, управление дальняком вроде все! Поставил R17 и зиму Хаккапеллита 8!

Добавлено через 9 минут

И правильное замечание у зеркала заднего вида есть автозатемнение:dirol:

Добавлено через 3 минуты

Лето вроде стоит пирелли цинтурато, у отца на пассате б7 не шумит, не знаю как на супе будет, но походу будет шум именно от арок идти, потому что в целом по салону тишина! Но как тут говорят покурив поиск понял что вибропрокладка нужна на опорах, а не шумка из-за особенностей подвески и жесткости кузова!

Добавлено через 10 минут

Хакка 8 как раз не дубовая и не слышно даже цокония шипов, идет именно гул колес, но на голову не давит, на скорости в 140 по асфальту ехать можно:)

Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
 

Круто конечно, раз уж столько допов, почему не K&K выбрали ? Сколько вышел вам красавец ?

Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
 

меня вот до сих пор удивляет, что диски R18 при заказе авто оказываются важнее АСС ;). И это при том, что АСС выходит даже дешевле "дисочков". Выглядит как умышленный отказ от технического прогресса. Как раньше ремнем "западло" было пристегиваться, потом были "глупые машины с АБС", еще позже - "нафиг мне эта ESP" ;).

А может быть просто человек забыл включить в перечень?

Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
 

Признаюсь честно, я не на заказ брал, а из наличия, вообще хотел 2.0 (220), надо было срочно бабки потратить, L*K не было и 2.0 не было.

Добавлено через 1 минуту

Что такое ACC?

Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
 

Лаурин ущербный по опциям - для него недоступен
"Выбор режима движения Mode" и нет МКПП на движке 1.8
Именно поэтому я заказал Стайл.

Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
 

Adaptiv Cruis Control

Круиз контроль, который умеет сам тормозить и поддерживает заданную дистанцию до впереди едущего автомобиля.

Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
 

вроде бы уже обсуждали здесь, что эта опция там просто включена в базу L&K. В Теории 1.8 с МКПП L&K существует, так что нужно было просто очень просить дилера... и подождать, с высокой долей вероятности вам бы его привезли.

Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
 

А вот с этого момента можно поподробнее? В моем я такого не наблюдаю :(

Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
 

Михалыч, насколько я помню, в своем Лаурине ее не обнаружил. Тогда, выплыло, что ее просто нет. В русском прайсе напротив нее стоит прочерк. Если опция в базе - в прайсе напротив нее ставится закрашенный кружок.
Дилера спрашивал - ответ четкий, шкода оправляет только, то что есть в в российском прайсе. Так же было и с фольцем, когда я хотел СС 2 литра на ручке, а из российского прайса его выкинули

Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
 

DmitryKG,
наверное, я тогда перепутал, мне казалось, что как раз таки нашли эту фичу ;).

Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
 

Не того спрашивал. Дилер - обычная ООО-шка барыги. Спрашивать надо производителя. И он согласует любую комплектацию, если она в принципе выпускается на его заводе.
В редких случаях (касается каких-то особо заряженных версий серийной машины, выпущенных придворным ателье) могут отказать из-за отсутствия сертификата на конкретную страну.
Но с Супербом - явно не тот случай.

Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
 

pepper, говорят тут некоторые уже даже сарай заказали) так что видать можно дилера уговорить без прайс привезти.

Померил в районе порогов просвет. 21 см, что соответствует замерам человека с другого форума на машине без pf0

Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
 

В настоящей ситуации что то ждать у нас нельзя, с ценой конечной можно неугадать...

Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
 

До сих пор таких полно , заглушки красивые с бнв да фирарями покупают и вставляют чтобы не пищала о непристегнутом ремне

Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
 

Есть конкретный пример, где человек бы нагнул ООО"ФольксвагенГрупп Рус" на привоз автомобиля любой из ширпотребовских марок концерна, комплектации которого не было в российском прай-листе?
С радостью намотаю на ус.

Добавлено через 6 минут

В России? у официалов?
Теперь бы еще понять, чем защиты отличаются - базовая от pf0.
Фото днища нет возможности сделать? :wnk:

Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
 

Насколько я знаю mode у L&K в базе, я даже обзор большого тест драйва смотрел они на этой комплектации про mode этот и рассказывали , а двигатель я бы дизель взял на механике. А не 1.8, он доступен только что глянул 140kw 2.0

И чесно не понимаю ребята, если у вас дизеля нет в прайсе а вы его хотите и готовы за это заплатить, почему не поехать даже к нам в Молдову и заказать то к чему душа лежит. Покупая машину дороже $30к думаю растаможивание не ключевой момент

Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
 

Проверьте очки в очечнике

Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
 

То есть десятка евро сверху не вопрос?
Тот, кто легко плюсует десятку, возьмёт официальную аудюху или пассат в нужной комплектации и без напряга с гарантией... ИМХО.
...или мерина...
Кстати сейчас акция у бмв, отдают дизельную пятёрку со скидкой 21%, за 2050000, однако...

Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
 

Всем любителям Суперба большой привет из теплых стран!
Будет много текста – кто не выдержит – ивиняюсь))
Это моя первая шкода. Последними предыдущими были (все новые): Honda Civic 2007г., Ford Mondeo 2,3 л. лифтбек 2009 г., Mazda CX-5 2,0 л. бензин 2012 г.
Предыдущий Суп не нравился внешне, особенно корма. Про новый было много положительных рецензий, и внешне много лучше ИМХО. Поэтому пошел на презентацию к дилеру, и сразу заказал, даже без тест-драйва. Потом, пока ждал, все-же прокатился. На презентации было много людей, влюбленных в Суп, один мужик даже сказал, что все его машины до конца жизни будут только супербы (и заказал одну из самых нафаршированных моделей). Вот уважаю людей, которые точно знают, чего они хотят в жизни. Я не такой, поэтому, пока и прыгаю с бренда на бренд)). Буду рад услышать на форуме - так за что же любовь такая.
Я сомневался между новым Пассатом с тем-же двигателем и Супом. В пользу последнего сыграла разница в цене и наличие пятой двери, привык я уже к плюсам пятой двери.
Забрал машину в конце октября, проехал больше 6000 км.
Первое впечатление – жесткая и шумная! Даже аля-кроссовер Mazda мягче. Шум из-под передних арок режет слух, чуть только дорога становится хуже или асфальт крупнозернистый. В наших краях, особо никто шумкой не заморачивается, и я конечно ничего делать не собираюсь, благо большинство дорог вполне достойные.
Движка 1,4 л, для меня, не летчика, вполне хватает. Опять же, большинство поездок по многорядным шоссе, где проблемы обгона по встречке нет, да и на двухполосной дороге пока не помню, чтоб при обгоне сердце холодело)). К тому же есть режим "спорт", который я включал отсилы пару раз. Кстати, если уж сравнивать с Mazda CX-5, то вот на ней в гористо-холмистой местности на подъемах приходилось переходить на типтроник, иначе она кисла. На Супе на той-же дороге хватает тяги без танцев с бубном, вероятно, заслуга турбины.
Расход бензина ооочень приятно удивил. У меня при соотношении город/шоссе 30/70, средний около 7,0 л. При длинных загородных и крейсерской около 115-120 км/ч БК показывает 5,5л., конечно, привирает немного, но не сильно.
Не понятно, почему БК обнуляет средний расход после 10,000 км., а у меня это произошло даже до 10 тыс. произвольно, сам ничего не трогал.
Из замеченных "глюков" что-ли, странный металлический скрежет в момент трогания с места на крутом подъеме. Еще заметил (может показалось) легкий откат при трогании назад с места. На предыдущих машинах с классическим автоматом такого не было.
Как уже писали здесь, не удалось подружить телефон с системой, пробовал два разных Samsung Galaxy S5.
В конце января получил письмо-отзыв от дилера. Этот момент сильно расстроил, скорее психологически, т.к. с другими машинами такого не было. В начале февраля заехал для исправления проблемы. Заодно попросил сделать еще две вещи: слабый напор правого стеклоомывателя (с самого начала), и странный шум водительского стеклоподъемника во время опускания стекла. Напор исправили, механизм окна заменили, вроде шум исчез, но периодически появляется теперь в пассажирской двери. Есть у меня подозрение, что это связано с перепадами температур утром / днем. Т.к. механизм окна везли откуда-то, а мне нужно было срочно ехать по работе, то взял у дилера подменную машину, это был Гольф. Заодно убедился, как, блин, похожи ваговские продукты. Гольф, по-моему, мягче супа, а его 7ст. DSG настроена на еще более быстрое переключение вверх, так что уже при 65-70 км/ч ты на 7-й передаче, а при 120 км/ч обороты около 2300, у меня же при тех же 120 км/ч обороты едва доходят до 2000.
Электронным ручником во время движения пользоваться перестал. Сначала нравилось, но какое-то странное ощущение, вроде машина чуть дергается при трогании, да и при парковке это реально мешает, более привычно – снял ногу с тормоза и машинка тронулась и тихонько едет, как на простом автомате.
Немного смутил круиз-контроль (не адаптивный, конечно) – на спуске давлю кнопку, чтоб сбавить скорость, а она продолжает разгоняться, на всех предыдущих машинах такого не было, было торможение двигателем.
Открывалка бардачка не нравится, зачем кнопка? Иногда с первого раза не втыкается. По-моему, удобней было б тянуть, как крышку на минибардачке слева внизу. Да и сам бардачок мелкий.
Главный дисплей: почему кнопку возврата засунули в правый верхний угол? Водителю дальше глазом косить и отвлекаться. ИМХО, слева должна быть!

Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
 

Скрежет - это может с тормозов снимается с автохолда? На сам телефон android auto установили?

Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
 

Похоже на снятие с тормозов, а может диски сцепления? Машина не на автохолде, держу педалью тормоза, видимо так работает система помощи на подъем... А, кстати, попробую с автохолдом. Это у меня на выезде с подземного паркинга...
Android Auto еще не ставил, а точно работает, проверено? А можно ссылку рабочую , если не трудно?

Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
 

Почему 10-ка, разве растоможка такая дорогая? Раньше за кубик дизеля меньше 1 доллара брали вроде, т.е если вы ввозите 2.0 то это макс $2.000. Или у меня устаревшая инфа по ценам ?

Добавлено через 7 минут



Я думал что это электро ручник, который на сфетофоре позволяет ножки с педалек убрать. Зеленая (P) загорается, а авто холда нет видимо раз катиться назад немного, я по старинке тормоз держу пока сцепку не словлю , если сзади в выхлопную дышат :)

Насчет жесткости , говорили в первых обзорах что ощутимо когда съезжаешь с асфальта на другую дорогу. Я себе на зиму экспериментальный размер резины поставил Maxxis-ss01 215/65/r16 - звук из под арок пропал, машина мягкая стала, что будет летом пока не знаю, но ханкуку с которой она продавалась нужно менять ибо на ней и шум и жесткость есть.

Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
 

У меня Continental 215/55/r17. Зимы у нас нету:)

Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
 

Работает, у меня как раз S5. Скачать можно из Google Play, если он у вас конечно не заблокирован, как у нас в России. Если заблокирован, то отсюда (требуется регистрация)
http://4pda.ru/forum/index.php?showtopic=651767&st=0
или отсюда
https://apkpure.com/android-auto/com...ction.gearhead

Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
 

С нашими дорогами чем выше резина, тем мягче машина и дольше до сервиса едешь :)
я решил смотреть варианты 215/60/16 // 205/60/16, да не очень красиво смотрится, но я машину под себя делаю, а не для того чтобы с улицы на нее засматривались. Мишлена лежит в гараже с прошлого авто, вот с нее и начну - отпишу как переобуюсь, но это через месяца 2 только.

Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
 

Спасибо Kevin, завтра проверю!

Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
 

14000$ примерно будет растаможка стоить. http://www.tks.ru/auto/calc/

Очень выгодное предложение)

Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
 

А я и думаю чего то не работает:blush: а тут гугл авто надо устанавливать, спасибо за наколочку.