|
Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
Очередная неприятность. Постоянно окисляется хромированный молдинг на задней правой двери. Все остальные молдинги в норме. Его можно отполировать, натереть и он приобретет прежний блестящий вид, но всего на пару дней, потом опять 25
https://s10.postimg.org/47tv73r3p/IMG_2815.jpg |
Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
Цитата:
|
Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
Цитата:
|
Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
Цитата:
На стоянке наблюдал подобную картинку на Volvо S60 и Porsche Cayenne. После этого забил еще раз. |
Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
Интересно, что это только один кусок, остальной хром на всем автомобиле в норме. Если б весь одинаково дерьмовый был бы, то собственно и окислился бы весь
|
Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
Камрады! Подозреваю понадобится ноутбук, укомплектованный ОДИС инжиниринг и Тим Вьювер. Кто и на каких условиях может оказать мне эту услугу в Питере в течение 3-6 ближайших недель?
|
Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
Цитата:
|
Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
С новья в салоне "живут" два сверчка. Легкие поскрипывания-дребезжания слева и справа где-то в районе боковых зеркал. То ли на торпеде, то ли на дверях. Не могу локализовать. Проявляются обычно на скоростях на грубом асфальте. Может кто сталкивался и подскажет где искать?
|
Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
Upgrader,
Слева над ухом дребежжит крепление ремня или что то в этом районе. Справа, справа сзади, я уже забил. На кочках постоянно что то брякает. |
Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
У 1,4 есть электрический нагреватель воздуха (ртс)?
|
Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
Цитата:
|
Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
Спасибо. Значит греется нормально и без него.
|
Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
Цитата:
на 2.0 (280 лс) нет жалюзей, мотор очень быстро на рабочие температуры выходит. По сравнению с Супом2 (2.0 Tsi) раза в 3 быстрее. |
Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
Админы уважаемые, простите если не туда припостил вопрос. но не нашел тему.
Почему не отмечается галочка? почему она сама снимается? у меня ксеноновые фары, поворотные или нет? значто что стоит автокорректор(нет ручной регулировки) при повороте руля в туже сторону и ПТФ подсвечивает. а что с адаптивным освещением? |
Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
parker85, может быть вы активировали функцию, которой у вас по факту нет?
|
Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
Цитата:
|
Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
Цитата:
|
Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
Kevin, пока только масло и фильтр сменил(на пробеге 6200км). больше никуда пальцем еще не лез.
|
Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
parker85, завтра посмотрю у себя, если ли опция такая.
|
Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
Если кому интересно, докладываю по основной теме.
Заменил по регламенту ремень ГРМ со всеми сопутствующими. 120тык. К подвеске претензий нет, к кузову и силовому агрегату тоже. Ну коробас бренчит, понятное дело, но на выход пока не просится. |
Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
Начал и меня расход не радовать. Кушает в среднем 9 литров, вчера проехал 90км по трассе - 8.4 литра. В прошлом году авто брал где то на литр меньше, все условия те же. Дороги те же, прокладка между рулем и сидушкой, шины, диски тоже. Пробег 26 тыс. км.
|
Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
Цитата:
|
Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
Цитата:
|
Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
Цитата:
Пока не планирую, есть поважнее проекты. Вот что меня более всего радует - это состояние кузова. Второй суп к этому возрасту уже "гулять" начал, потерял жёсткость, штоле, что незамедлительно вылилось в мерзейший скрип замков. При идентичных условиях эксплуатации, замечу. Стоит у дилера в трейдине сверстник с пробегом в 60 тык. очень бы сменил, но 1,2 млн.... |
Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
Nikodim,
просто интересно как вы сами оцениваете ресурс и "продажепригодность" машины с 1.4 и ДСГ7. |
Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
Ликвидность невысоко оцениваю. Психологически людЯм тяжело решиться на здоровенную лайбу с 1,4 "неонкой внутре". Особливо после масложорных залепух ФФ 09-11 годов. И народ опасливо к турбомоторам относится пока. А ресурс я оцениваю со своей кочки, как я езжу. Вот я субъективно по работе двигателя не замечаю пролетевших 120 тык. Педальку нажал - полетела. Отпустил - тошним. На предыдущей с увеличением пробега сильнее чувствовалась разница 95 и 98 бенза. Пока не заметил. Я слышу, что коробас позвонче стал, я ощущаю подвеска стала чуть разобранней штоле. Но и только то. Ну салончик паром пройти для устранения "пропуканности". Думаю, до 200-250 тык машинка будет "радовает нас".
|
Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
Господа, уже месяц не даёт покоя посторонний звук. Как-будто что-то, типа самореза, перекатывается где-то под задним диваном при резких манёврах, разгонах, торможениях. В багажнике пусто, в подполе тоже, только запаска с инструментом, но они закреплены. Диван не откидывается, как туда что-то могло попасть, не пойму. Сталкивался кто-то с подобным?
|
Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
Цитата:
|
Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
Михалыч, а как Вы задний диван откинули откинули?
|
Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
Цитата:
|
Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
Цитата:
Михалычу спасибо за подсказку, надо тоже попробовать. Скрип достал. |
Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
Цитата:
|
Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
Сделал надысь третье ТО, 45 000 км.
Проблем особых нету, за все время поменяли Bolero, ибо на морозе экран не реагировал на нажатия, и разбираемся с левой форсункой омывателя, жду ответа из Москвы. В остальном по расходу и работе подвески нареканий не имею в том смысле, что ничего не ухудшилось. Уехать кудой-то за 1000 - 1500 км одно удовольствие. Но отбой амортизаторов на ямках порой вымораживает, хотя и почти привык. |
Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
Цитата:
|
Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
Цитата:
|
Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
Очередной тест Суперба III с двигателем 1.4
https://m.youtube.com/watch?v=LOPUSxTM5y0 |
Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
Цитата:
Кстати на Супе2 под задней сидухой настил, а на Супе3 нету, железо тока, как в ФФ2 :cray: Я был очень удивлен сим обстоятельством |
Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
Цитата:
|
Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
Цитата:
Сетки крепить - здесь тоже полно крючков Лента выдвижная - вот бы повыше её, ибо всё вываливалось, если на двойном поле лежало. Штанга алюминиевая более-менее практичная вещь из них, иногда пользовался. Но есть один момент. Например при перевозки 4-х колес 225 шириной - они если убрать двойной пол между рельсами не помещаются, а если пол поставить, то под шторку не залазят :cray: Тоже самое и с чемоданом большим. Боком на поле под шторку не заходит. А без пола - рельсы съедают место. Вот я даже рад, что сейчас пола нет у меня в Супе3. Четыре сетки (две боковые и две поперечные) полностью удерживают всё что нужно и не крадут место. Кстати, набор крючков, ленты и штанги в продаже занедорого: https://www.avito.ru/chelyabinsk/zap...vag_1014085706 |
Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
Цитата:
А если серьезно, кто-нибудь откидывал задний диван? Именно сидушку, а не спинку? Добавлено через 8 минут Цитата:
А как Вы поняли, что в Супе III металл? Получилось сейчас поднять подушку сиденья, но там материал набивки плотно прилегает к металлу, полностью повторяя его форму. Отверстие для крепления ISOFIX ведет куда-то глубже. Видимо придется ждать ТО |
Текущее время: 18:25. Часовой пояс GMT +3. |
|
Перевод: zCarot