Клуб любителей Skoda Superb  

Вернуться   Клуб любителей Skoda Superb > Skoda Superb II > Готовимся к покупке

Важная информация

Ответ
 
Опции темы
Старый 18.09.2014, 16:37   #1
Evgene3
Начинающий Супербовод
 
Регистрация: 22.03.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 6
Evgene3 is an unknown quantity at this point
По умолчанию Собираюсь приобретать б/у Superb, помогите советом.

Всем привет!
Давно являюсь поклонником Superb 2, особенно за его простор в салоне и большой, практичный багажник и вот почти созрел на покупку. Нынешний авто Civic 8 поколения, как раз вот только этим и не устраивает. Думал, что все муки владельцев этих авто связаны с многострадальной DSG, но почитав форум, понял, что это далеко не единственная проблема этого авто, расстроился и опять задумался. Для себя определился, что приобретать буду однозначно б/у авто, только с гидротрансформаторной АКПП, соответственно мотором 1,8. Такие авто как я понял выпускались только в 2012году. Проблему DSG, вроде бы решил, выбором АКПП, но тут выяснилось, что мотор 1,8 имеет тоже недостатки, а именно повышенный масложор, который приводит к замене поршневой группы и в добавок гидронатяжитель цепи ГРМ, который тоже к стати проводит к замене поршневой группы))) Насколько я понял этот недостаток, тоже можно избежать, купив авто выпуском начиная с мая 2012г., именно на них уже ставилась модернизированная поршневая и гидронатяжитель, которые не имеют недостатков.
Знающие форумчане прошу подсказать, так ли это, что авто выпущенные в 2012году, начиная с мая месяца, не имеют недостатков описанных выше,т.е имеют модернизированную поршневую и гидронатяжитель, к которым нет особых проблем а также расскажите, чего еще стоит опасаться, например еще не удалось понять надежность турбины, которая устанавливается на мотор 1,8?
Всем спасибо!
Evgene3 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 18.09.2014, 16:56   #2
NMA
Активный Супербовод
 
Регистрация: 18.10.2013
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 1,288
NMA is a jewel in the roughNMA is a jewel in the roughNMA is a jewel in the rough
По умолчанию Re: Собираюсь приобретать б/у Superb, помогите советом.

Evgene3, Бери дизель и отпадут проблемы с DSG и масложором.
А так же с повышенным налогом и расходом.
NMA вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 18.09.2014, 17:03   #3
Smith
Интересующийся Супербовод
 
Аватар для Smith
 
Регистрация: 12.04.2014
Адрес: Москва
Сообщений: 345
Smith will become famous soon enough
По умолчанию Re: Собираюсь приобретать б/у Superb, помогите советом.

Цитата:
Сообщение от Evgene3 Посмотреть сообщение
так ли это, что авто выпущенные в 2012году, начиная с мая месяца, не имеют недостатков описанных выше,т.е имеют модернизированную поршневую и гидронатяжитель, к которым нет особых проблем
Совершенно верно. Но, с дуру, можно и .... сломать. Так что в любом случае диагностика в помощь!

Цитата:
Сообщение от Evgene3 Посмотреть сообщение
например еще не удалось понять надежность турбины, которая устанавливается на мотор 1,8?
Моторы с такими турбинами бороздят просторы вселенной уже почти 10 лет при должном уходе все ходит достаточно долго

Цитата:
Сообщение от Evgene3 Посмотреть сообщение
только с гидротрансформаторной АКПП,
Она тоже не без греха. Так что не стоит расслаблять булки

На автомобили с моторами 2.0TSI и 2.0TDI устанавливали DSG6 - более надежный во всех отношениях. Стоит обратить на них внимание.... получишь меньший расход при большей динамике...
__________________
Мы на Drive2
Smith вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 18.09.2014, 17:11   #4
venomking
Начинающий Супербовод
 
Регистрация: 25.07.2014
Адрес: Москва
Сообщений: 74
venomking is on a distinguished road
По умолчанию Re: Собираюсь приобретать б/у Superb, помогите советом.

Цитата:
Сообщение от evgene3 Посмотреть сообщение
Всем привет!
Давно являюсь поклонником superb 2, особенно за его простор в салоне и большой, практичный багажник и вот почти созрел на покупку. Нынешний авто civic 8 поколения, как раз вот только этим и не устраивает. Думал, что все муки владельцев этих авто связаны с многострадальной dsg, но почитав форум, понял, что это далеко не единственная проблема этого авто, расстроился и опять задумался. Для себя определился, что приобретать буду однозначно б/у авто, только с гидротрансформаторной АКПП, соответственно мотором 1,8. Такие авто как я понял выпускались только в 2012году. Проблему dsg, вроде бы решил, выбором АКПП, но тут выяснилось, что мотор 1,8 имеет тоже недостатки, а именно повышенный масложор, который приводит к замене поршневой группы и в добавок гидронатяжитель цепи ГРМ, который тоже к стати проводит к замене поршневой группы))) Насколько я понял этот недостаток, тоже можно избежать, купив авто выпуском начиная с мая 2012г., именно на них уже ставилась модернизированная поршневая и гидронатяжитель, которые не имеют недостатков.
Знающие форумчане прошу подсказать, так ли это, что авто выпущенные в 2012году, начиная с мая месяца, не имеют недостатков описанных выше,т.е имеют модернизированную поршневую и гидронатяжитель, к которым нет особых проблем а также расскажите, чего еще стоит опасаться, например еще не удалось понять надежность турбины, которая устанавливается на мотор 1,8?
Всем спасибо!
Всё верно. Если есть деньги бери мотор 2.0 tsi=) Турбина норм стоит
venomking вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 18.09.2014, 22:24   #5
Evgene3
Начинающий Супербовод
 
Регистрация: 22.03.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 6
Evgene3 is an unknown quantity at this point
По умолчанию Re: Собираюсь приобретать б/у Superb, помогите советом.

Да, я думал над дизелем и 2,0tsi, но насколько понял, dsg6, тоже особой надежностью не отличается, а если учесть, что сама по себе dsg6, дороже в обслуживании, ремонте и комплектующих на нее, то выбор однозначно пал на aisin.
В среднем авто с дизелем и 2,0tsi, дороже на 100-200тыч.руб, если рассматривать от 2012г.,и выше,можно и подкопить деньжат , но тут другая проблема, их практически нет, вернее мало в продаже по сравнению, с 1,8.
Скажите, а в чем проблема АКПП заключается, как это проявляется и на каких пробегах? И по по воду турбины, какой уход Вы имеете в виду? Правильно ли я понял, что все турбины на всех моторах, снабжены принудительным охлаждением и можно не париться после парковки о том что турбине нужно остыть?
Evgene3 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 18.09.2014, 22:31   #6
Mr.I
Уважаемый Супербовод
 
Аватар для Mr.I
 
Регистрация: 10.04.2010
Сообщений: 2,894
Mr.I has a reputation beyond reputeMr.I has a reputation beyond reputeMr.I has a reputation beyond reputeMr.I has a reputation beyond reputeMr.I has a reputation beyond reputeMr.I has a reputation beyond reputeMr.I has a reputation beyond reputeMr.I has a reputation beyond reputeMr.I has a reputation beyond reputeMr.I has a reputation beyond reputeMr.I has a reputation beyond repute
По умолчанию Re: Собираюсь приобретать б/у Superb, помогите советом.

Цитата:
Сообщение от evgene3 Посмотреть сообщение
насколько понял, dsg6, тоже особой надежностью не отличается,
Всё правильно понял, просто на фоне истерии связанной с ДСГ7 на это закрывают глаза, но стоит изучить вопрос внимательнее и выясняется, что ДСГ6 тоже не подарок
__________________
...
Mr.I вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 18.09.2014, 23:52   #7
b1b1ka
Начинающий Супербовод
 
Аватар для b1b1ka
 
Регистрация: 14.01.2013
Адрес: ЮАО
Сообщений: 233
b1b1ka is an unknown quantity at this point
По умолчанию Re: Собираюсь приобретать б/у Superb, помогите советом.

Цитата:
Сообщение от nma Посмотреть сообщение
evgene3, Бери дизель и отпадут проблемы с dsg и масложором.
А так же с повышенным налогом и расходом.
Только ездий на нем тока до 100 км\ч потом сильно расстроишься)

Добавлено через 3 минуты

Цитата:
Сообщение от evgene3 Посмотреть сообщение
Да, я думал над дизелем и 2,0tsi, но насколько понял, dsg6, тоже особой надежностью не отличается, а если учесть, что сама по себе dsg6, дороже в обслуживании, ремонте и комплектующих на нее, то выбор однозначно пал на aisin.
В среднем авто с дизелем и 2,0tsi, дороже на 100-200тыч.руб, если рассматривать от 2012г.,и выше,можно и подкопить деньжат , но тут другая проблема, их практически нет, вернее мало в продаже по сравнению, с 1,8.
Скажите, а в чем проблема АКПП заключается, как это проявляется и на каких пробегах? И по по воду турбины, какой уход Вы имеете в виду? Правильно ли я понял, что все турбины на всех моторах, снабжены принудительным охлаждением и можно не париться после парковки о том что турбине нужно остыть?
по поводу турбо не парься,у меня пробег 136 тыс км все норм + стоит чип.
по поводу ДСГ6 верно отписали выше, на фоне ДСГ7 , ДСГ6 хороший вариант но со своими косяками, поэтому БУ и ДСГ всегда лоторея.

Последний раз редактировалось b1b1ka; 18.09.2014 в 23:52. Причина: Добавлено сообщение
b1b1ka вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 19.09.2014, 00:37   #8
i-1
Бывалый Супербовод
 
Аватар для i-1
 
Регистрация: 19.04.2010
Адрес: Нижний Новгород
Сообщений: 3,345
i-1 has a reputation beyond reputei-1 has a reputation beyond reputei-1 has a reputation beyond reputei-1 has a reputation beyond reputei-1 has a reputation beyond reputei-1 has a reputation beyond reputei-1 has a reputation beyond reputei-1 has a reputation beyond reputei-1 has a reputation beyond reputei-1 has a reputation beyond reputei-1 has a reputation beyond repute
По умолчанию Re: Собираюсь приобретать б/у Superb, помогите советом.

Цитата:
Сообщение от Evgene3 Посмотреть сообщение
Скажите, а в чем проблема АКПП заключается, как это проявляется и на каких пробегах?
Она не едет - машина овощ, скучна после DSG! (не даром её только на короткое время выпускали)
(Сравнивал тестовый 1,8 АКПП со своей 1,8 DSG7).

Если на понятный язык переводить - это всё равно что сравнивать водный велосипед - катамаран и велосипед простой едущий по асфальту
__________________
На вкус и цвет.... - фломастеры разные!

Гуманитарии, уважайте технарей - они ж такие же люди как и вы, только умнее!
i-1 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 19.09.2014, 00:51   #9
Янэк
Айсинный Супербовод
 
Регистрация: 25.08.2013
Адрес: Рязань
Сообщений: 2,715
Янэк has a brilliant futureЯнэк has a brilliant futureЯнэк has a brilliant futureЯнэк has a brilliant futureЯнэк has a brilliant futureЯнэк has a brilliant futureЯнэк has a brilliant futureЯнэк has a brilliant futureЯнэк has a brilliant futureЯнэк has a brilliant futureЯнэк has a brilliant future
По умолчанию Re: Собираюсь приобретать б/у Superb, помогите советом.

Не реклама, но ... комрады, да хватит уже всех убалтывать на дизеля. Я не спорю, едет 2.0TDI отлично( проверено)), кушает мало( факт ), налог меньше ( тоже +), но и 1.8 отличные движки. Многие дрыгатели первых выпусков уже пережили замену поршневой по гарантии, кто-то сам поменял, можно найти авто с нормальной движкой. Коробка... Ну что коробка? Нет идеальных коробок,и ДСГ7 косячная, и айсин может тоже удружить( на Супы ставили в 12 году, нареканий здесь на форуме нет, а вот на других начитался) и если навернётся гидроблок, то цена тоже под 50-60 р за всё, и про "не европейские" машинки и их коробки читал, тоже все "меганадёжные".
Evgene3, не бойтесь) Вот Вам моя арифметика: Допустим, взяли вы авто с сомнительной историей, вернее не проверенной. скажем 10-11 года. Цена на него будет 650-700 на сайтах( я не беру в расчёт клубные экземпляры). Если совсем хлам не схватите, по кузову и ходовке всё будет хорошо, то самым страшным будет замена поршневой, она не более 60-70 должна обойтись на стороне, не у ОД . При всём "ужасе" трагедии ездить с масложором можно, подготовиться к замене финансово и морально будет время.
ДСГ. Замена сцепы обходиться вроде в 30 килорублей.
Итого 90-100 т.р.
Получите максимум за 760 т.р полностью исправный автомобиль, который прекрасно едет, рулится и разгоняется, вместительный, комфортный, имеет свою неповторимую индивидуальность.
А все эти интернеты жути нагоняют такой, что вообще не знаешь, куда щемиться от всего вселенского зла. Удачи в поиске, на мой взгляд, правильный выбор с авто сделали.

Добавлено через 5 минут

Цитата:
Сообщение от i-1 Посмотреть сообщение
катамаран и велосипед простой едущий по асфальту
Вам виднее, всё-таки сравнивали.

Последний раз редактировалось Янэк; 19.09.2014 в 00:51. Причина: Добавлено сообщение
Янэк вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 19.09.2014, 05:05   #10
Uralmash96
Интересующийся Супербовод
 
Аватар для Uralmash96
 
Регистрация: 06.05.2012
Адрес: Екб
Сообщений: 469
Uralmash96 has a spectacular aura aboutUralmash96 has a spectacular aura aboutUralmash96 has a spectacular aura about
По умолчанию Re: Собираюсь приобретать б/у Superb, помогите советом.

Цитата:
Сообщение от Evgene3 Посмотреть сообщение
так ли это, что авто выпущенные в 2012году, начиная с мая месяца, не имеют недостатков описанных выше,т.е имеют модернизированную поршневую и гидронатяжитель
Да. С какого мая интересно. Прямо с 1-го?
__________________
Uralmash96 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ

Метки
акпп, б/у, покупка суперба

Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 23:21. Часовой пояс GMT +3.


Перевод: zCarot