Тетсируют новую платформу для Суперб III))

Kelt · 19.11.2013, 14:40

Новый Volkswagen Passat построят на платформе MQB (первые фото).

Откатают на пассате и примутся за суперб)))

cherkasoff · 19.11.2013, 14:42

"Новая архитектура предполагает уменьшение веса автомобиля и расширение линейки силовых агрегатов."

Пластиковые двигатели будут ставить что ли?

Kelt · 19.11.2013, 14:46

Цитата:

Сообщение от cherkasoff

Пластиковые двигатели будут ставить что ли?

Не, уменьшат расстояние между спинкой сиденья водителя и рулем... )))

Matteo · 19.11.2013, 17:12

cherkasoff,
скорее алюминиевые. Сейчас уже не так мало автомобилей, в которых используется много алюминия: Ауди А8, Ягуар Х350, Тесла итд, у многих авто капот и некоторые иные части тоже алюминиевые. К слову, в А2 мне очень нравился тот факт, что я не задумывался вообще о коррозии и 4 местная дизельная машина с багажником почти 400 литров весила около тонны (в облегченном варианте - 795 кг).

Ste · 19.11.2013, 18:21

Цитата:

Сообщение от matteo

я не задумывался вообще о коррозии

Оффтоп

LeftHook · 19.11.2013, 19:31

Цитата:

Сообщение от Matteo

у многих авто капот и некоторые иные части тоже алюминиевые.

Например, у Суперба.

rassel · 19.11.2013, 19:39

Это "пассат-штрихкод" уж больно похож на камри

Matteo · 19.11.2013, 22:55

LeftHook,
серьезно, алюминевый? Блин, сразу возникло желание с магнитиком под дождик выйти и проверить ;)

Ste,
Оффтоп

Ste · 20.11.2013, 06:27

Matteo, Оффтоп

хан батый · 20.11.2013, 20:54

корыто сделают
уменьшение веса - не лучшая мера

19.11.2013, 14:40	#1
Kelt Активный Супербовод Регистрация: 29.04.2013 Адрес: Москва Сообщений: 1,799	Тетсируют новую платформу для Суперб III)) Новый Volkswagen Passat построят на платформе MQB (первые фото). Откатают на пассате и примутся за суперб))) __________________ Дипломат - это человек, который может послать вас на три буквы таким образом, что вы с предвкушением будете ждать путешествия.

19.11.2013, 14:42	#2
cherkasoff Продвинутый Супербовод Регистрация: 24.07.2012 Адрес: Москва, ВАО Сообщений: 541	Re: Тетсируют новую платформу для Суперб III)) "Новая архитектура предполагает уменьшение веса автомобиля и расширение линейки силовых агрегатов." Пластиковые двигатели будут ставить что ли? __________________ Ambition 1.8 АКПП White Candy + ESP + Кожаный мультируль + Обогрев лобового стекла + Круиз-контроль + Bolero

19.11.2013, 17:12	#4
Matteo Почетный Супербовод Регистрация: 20.09.2013 Адрес: Гренландия Сообщений: 6,702	Re: Тетсируют новую платформу для Суперб III)) cherkasoff, скорее алюминиевые. Сейчас уже не так мало автомобилей, в которых используется много алюминия: Ауди А8, Ягуар Х350, Тесла итд, у многих авто капот и некоторые иные части тоже алюминиевые. К слову, в А2 мне очень нравился тот факт, что я не задумывался вообще о коррозии и 4 местная дизельная машина с багажником почти 400 литров весила около тонны (в облегченном варианте - 795 кг).

19.11.2013, 19:39	#7
rassel Бывалый Супербовод Регистрация: 28.11.2010 Адрес: Russia, Домодедово Сообщений: 3,869	Re: Тетсируют новую платформу для Суперб III)) Это "пассат-штрихкод" уж больно похож на камри __________________ Водительский стаж с апреля 1994 г. (Киев) С 17.10.2008 по 27.12.2010 на Volkswagen Jetta 1.6, МКПП

19.11.2013, 22:55	#8
Matteo Почетный Супербовод Регистрация: 20.09.2013 Адрес: Гренландия Сообщений: 6,702	Re: Тетсируют новую платформу для Суперб III)) LeftHook, серьезно, алюминевый? Блин, сразу возникло желание с магнитиком под дождик выйти и проверить ;) Ste, Оффтоп Ауди технологию обкатали еще в 90ых на А8. Все болты и гайки специальные, в эльзе везде многократно написано: "опасайтесь контактной коррозии", все болты на А2 я заказывал родные, многие из них - одноразовые, со спец покрытием, то есть отвинтил... бери новый болт и завинчивай уже его. Так что проблема решена и если не "колхозить", то кузов из алюминия живет долго.

20.11.2013, 06:27	#9
Ste Активный Супербовод Регистрация: 02.07.2012 Адрес: Москва Сообщений: 1,814	Re: Тетсируют новую платформу для Суперб III)) Matteo, Оффтоп с этим не спорю, хотя, согласитесь, "все болты и гайки специальные" не удешевляет ремонт заменой. А он, похоже, всегда такой: насколько технологично выправлять погнутую деталь - "жестянка" для алюминия не так проста, да и коррозия за такую примется охотно. А если повело лонжерон - заменим авто? ИМХО не стоит весь потенциальный гемор с цельноалюминиевыми кузовами десятка-другого кило веса. Вот отдельные детали, - наверное. Да и на место капота скорее просится какой-нибудь карбон: подешевеет - пойдет. Последний раз редактировалось Ste; 20.11.2013 в 07:06.

20.11.2013, 20:54	#10
хан батый Начинающий Супербовод Регистрация: 26.10.2013 Адрес: Москва Сообщений: 278	Re: Тетсируют новую платформу для Суперб III)) корыто сделают уменьшение веса - не лучшая мера