|
Автопром Обсуждение автомобилей прошлого и будущего, а также всех остальных марок |
|
Опции темы |
18.11.2014, 15:36 | #11 |
Начинающий Супербовод
Регистрация: 01.07.2012
Адрес: Чебоксары
Сообщений: 257
|
Re: Легенды автопрома.
Удивлен как до сих пор никто не написал про УАЗ-469 (нынче Хантер), не говоря уж о предшественнике ГАЗ-69.
|
11.01.2015, 02:30 | #12 |
Бывалый Супербовод
Регистрация: 19.04.2010
Адрес: Нижний Новгород
Сообщений: 3,523
|
Re: Легенды автопрома.
А делали же раньше - рекламу... http://www.youtube.com/watch?v=zArABIz1lV8
__________________
На вкус и цвет.... - фломастеры разные! Гуманитарии, уважайте технарей - они ж такие же люди как и вы, только умнее! |
11.01.2015, 10:40 | #13 |
Продвинутый Супербовод
Регистрация: 11.12.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 721
|
Re: Легенды автопрома.
Для "заграницы". В союзе реклама не требовалась. Типа летайте самолетами аэрофлота. )) А какими еще летать. ))
|
01.03.2016, 08:39 | #14 |
Активный Супербовод
Регистрация: 29.04.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 1,799
|
Re: Легенды автопрома.
Отмечусь... сейчас нахожусь в состоянии "переговоров/покупки" УАЗ-31514...
Захотелось приобрести в деревню для вылазок в "г@вна"... Беру с рук для дальнейших доработок. Проблема в том, что в Союзе писали номер рамы краской(!) на заднем лонжероне на внешней стороне за задним колесом(!) а там постоянно грязь и номер съедает моментально... Вот пока решаю вопрос с постановкой на учет.
__________________
Дипломат - это человек, который может послать вас на три буквы таким образом, что вы с предвкушением будете ждать путешествия. |
01.03.2016, 09:40 | #15 |
Опытный Супербовод
Регистрация: 08.01.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 4,297
|
Re: Легенды автопрома.
Я на таком ездил, три года опыт его эксплуатации. Насчет легендарности этой машины - да уж, легенда
Наверное, на нем надо было ездить в шестидесятых. Тогда это воспринималось чудом проходимости и апофеозом неприхотливости. Мне этот тачан запомнился достаточно средними (совсем не ах) внедорожными возможностями, весьма посредственными дорожными. И полным отсутствием комфорта. Узко специализированная утилитарная военная машина. |
01.03.2016, 13:13 | #16 |
Активный Супербовод
Регистрация: 29.04.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 1,799
|
Re: Легенды автопрома.
Чем она и является и не претендует ни на что другое... Так же как ЛуАЗ, УАЗ-469, -3151...
__________________
Дипломат - это человек, который может послать вас на три буквы таким образом, что вы с предвкушением будете ждать путешествия. |
01.03.2016, 15:40 | #17 |
Опытный Супербовод
Регистрация: 08.01.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 4,297
|
Re: Легенды автопрома.
Да, это так, и очень вероятно, что при проектировании этого автомобиля (точнее, при фейслифтинге изначального Виллиса) был учтен расчетный срок его боевой жизни. Несколько дней, не больше ;)
В гражданском применении очень неудобная машина. |