Клуб любителей Skoda Superb  

Вернуться   Клуб любителей Skoda Superb > Skoda Superb II > Эксплуатация и сервис > Плановое обслуживание

Важная информация

Плановое обслуживание Прохождение ТО в гарантийный и негарантийный период

Ответ
 
Опции темы
Старый 09.03.2016, 14:36   #771
OBender
Модератор
 
Аватар для OBender
 
Регистрация: 29.06.2010
Адрес: Щербинка
Сообщений: 3,157
OBender has a reputation beyond reputeOBender has a reputation beyond reputeOBender has a reputation beyond reputeOBender has a reputation beyond reputeOBender has a reputation beyond reputeOBender has a reputation beyond reputeOBender has a reputation beyond reputeOBender has a reputation beyond reputeOBender has a reputation beyond reputeOBender has a reputation beyond reputeOBender has a reputation beyond repute
По умолчанию Re: ТО на дизельном двигателе, особенности и расходники.

Цитата:
Сообщение от spleen Посмотреть сообщение
Превентивно или были показания к замене?
хотел превентивно, в голове была мысль, что по регламенту надо на 90 менять...хорошо, что умный человек подсказал, что у регламента несколько иное мнение по этому поводу
OBender вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 09.03.2016, 15:01   #772
Аристарх
Уважаемый Супербовод
 
Аватар для Аристарх
 
Регистрация: 14.10.2013
Адрес: Мск
Сообщений: 2,943
Аристарх has much to be proud ofАристарх has much to be proud ofАристарх has much to be proud ofАристарх has much to be proud ofАристарх has much to be proud ofАристарх has much to be proud ofАристарх has much to be proud ofАристарх has much to be proud of
По умолчанию Re: ТО на дизельном двигателе, особенности и расходники.

Цитата:
Сообщение от OBender Посмотреть сообщение
хорошо, что умный человек подсказал, что у регламента несколько иное мнение по этому поводу
Артем, делись информацией... Когда умные люди советую менять ГРМ?
Я, где-то читал или слышал, что раньше 120т.км туда можно и не смотреть.
Аристарх вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 09.03.2016, 16:12   #773
OBender
Модератор
 
Аватар для OBender
 
Регистрация: 29.06.2010
Адрес: Щербинка
Сообщений: 3,157
OBender has a reputation beyond reputeOBender has a reputation beyond reputeOBender has a reputation beyond reputeOBender has a reputation beyond reputeOBender has a reputation beyond reputeOBender has a reputation beyond reputeOBender has a reputation beyond reputeOBender has a reputation beyond reputeOBender has a reputation beyond reputeOBender has a reputation beyond reputeOBender has a reputation beyond repute
По умолчанию Re: ТО на дизельном двигателе, особенности и расходники.

Цитата:
Сообщение от Аристарх Посмотреть сообщение
Артем, делись информацией... Когда умные люди советую менять ГРМ?
Я, где-то читал или слышал, что раньше 120т.км туда можно и не смотреть.
В регламенте сегодня глянул - 120. Комрад махнул на 150 - но у него пробегов много трассовых. Для себя решил, что махну как раз около 120. Сегодня заказал указанный выше комплект с помпой, получилось около 9500. Завтра заберу и пусть лежит, ждет своего часа.
OBender вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 09.03.2016, 16:52   #774
ruslan33
Интересующийся Супербовод
 
Аватар для ruslan33
 
Регистрация: 20.12.2011
Адрес: Владимирская губерния
Сообщений: 314
ruslan33 is a jewel in the roughruslan33 is a jewel in the roughruslan33 is a jewel in the roughruslan33 is a jewel in the rough
По умолчанию Re: ТО на дизельном двигателе, особенности и расходники.

Номерок для заказа подскажи пожалуйста.
ruslan33 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 09.03.2016, 17:15   #775
astra005
Продвинутый Супербовод
 
Регистрация: 09.07.2014
Адрес: Пенза
Сообщений: 888
astra005 has a spectacular aura aboutastra005 has a spectacular aura aboutastra005 has a spectacular aura about
По умолчанию Re: ТО на дизельном двигателе, особенности и расходники.

Да вы что,какие 120тыс.? В инструкции четко прописано-210 тыс. Это же не бензиновый мотор.
astra005 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 09.03.2016, 17:23   #776
wital333
Активный Супербовод
 
Аватар для wital333
 
Регистрация: 03.01.2012
Адрес: Казахстан
Сообщений: 1,187
wital333 is a splendid one to beholdwital333 is a splendid one to beholdwital333 is a splendid one to beholdwital333 is a splendid one to beholdwital333 is a splendid one to beholdwital333 is a splendid one to beholdwital333 is a splendid one to behold
По умолчанию Re: ТО на дизельном двигателе, особенности и расходники.

Кроилово ведет к попадалову
__________________
"Все, что ты можешь увидеть сам, ты должен увидеть сам." - Вигго Мортенсен
wital333 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 09.03.2016, 17:43   #777
OBender
Модератор
 
Аватар для OBender
 
Регистрация: 29.06.2010
Адрес: Щербинка
Сообщений: 3,157
OBender has a reputation beyond reputeOBender has a reputation beyond reputeOBender has a reputation beyond reputeOBender has a reputation beyond reputeOBender has a reputation beyond reputeOBender has a reputation beyond reputeOBender has a reputation beyond reputeOBender has a reputation beyond reputeOBender has a reputation beyond reputeOBender has a reputation beyond reputeOBender has a reputation beyond repute
По умолчанию Re: ТО на дизельном двигателе, особенности и расходники.

Цитата:
Сообщение от astra005 Посмотреть сообщение
Да вы что,какие 120тыс.? В инструкции четко прописано-210 тыс. Это же не бензиновый мотор.
http://www.skoda-avto.ru/service/Doc...pid_tables.pdf

Цитата:
Проверка состояния ремня ГРМ осуществляется при достижении пробега 60 000 км или 4 лет эксплуатации, далее проводится каждые 30 000 км или раз в 2 года. Каждые 120 000 км — замена.
если не трудно - выложи свою инструкцию.

Добавлено через 52 секунды

Цитата:
Сообщение от wital333 Посмотреть сообщение
Кроилово ведет к попадалову
неплохо было бы поинформативнее изложить свою мысль...

Добавлено через 36 секунд

Цитата:
Сообщение от ruslan33 Посмотреть сообщение
Номерок для заказа подскажи пожалуйста.
http://superb-club.com/forum/showpos...&postcount=769

Последний раз редактировалось OBender; 09.03.2016 в 17:43. Причина: Добавлено сообщение
OBender вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 09.03.2016, 17:50   #778
wital333
Активный Супербовод
 
Аватар для wital333
 
Регистрация: 03.01.2012
Адрес: Казахстан
Сообщений: 1,187
wital333 is a splendid one to beholdwital333 is a splendid one to beholdwital333 is a splendid one to beholdwital333 is a splendid one to beholdwital333 is a splendid one to beholdwital333 is a splendid one to beholdwital333 is a splendid one to behold
По умолчанию Re: ТО на дизельном двигателе, особенности и расходники.

OBender, 90 тысяч солидный пробег для ремня и стоимость не высока я бы поменял вообще без вопросов и ездил спокойно на обслуженном авто. да и за сколько лет пробег 90 тыс ? .
На тазах и корейцах 50-60 тыс , на японцах 90 тыс меняют
__________________
"Все, что ты можешь увидеть сам, ты должен увидеть сам." - Вигго Мортенсен
wital333 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 09.03.2016, 18:11   #779
OBender
Модератор
 
Аватар для OBender
 
Регистрация: 29.06.2010
Адрес: Щербинка
Сообщений: 3,157
OBender has a reputation beyond reputeOBender has a reputation beyond reputeOBender has a reputation beyond reputeOBender has a reputation beyond reputeOBender has a reputation beyond reputeOBender has a reputation beyond reputeOBender has a reputation beyond reputeOBender has a reputation beyond reputeOBender has a reputation beyond reputeOBender has a reputation beyond reputeOBender has a reputation beyond repute
По умолчанию Re: ТО на дизельном двигателе, особенности и расходники.

Цитата:
Сообщение от wital333 Посмотреть сообщение
спокойно на обслуженном авто. да и за сколько лет пробег 90 тыс ? .
На тазах и корейцах 50-60 тыс , на японцах 90 тыс меняют
3.5 года
авто обслужено, менять заведомо исправный агрегат на новый значительно раньше предписания производителя, на мой взгляд не комильфо. Фильтры и масло в расчет не беру, меняю их чаще официального регламента.
OBender вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 09.03.2016, 18:14   #780
wital333
Активный Супербовод
 
Аватар для wital333
 
Регистрация: 03.01.2012
Адрес: Казахстан
Сообщений: 1,187
wital333 is a splendid one to beholdwital333 is a splendid one to beholdwital333 is a splendid one to beholdwital333 is a splendid one to beholdwital333 is a splendid one to beholdwital333 is a splendid one to beholdwital333 is a splendid one to behold
По умолчанию Re: ТО на дизельном двигателе, особенности и расходники.

OBender, ну так то да , просто вопрос когда порвется клапана с поршнями встречаются ? Если нет то можно и 120 тыс проехать
__________________
"Все, что ты можешь увидеть сам, ты должен увидеть сам." - Вигго Мортенсен
wital333 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 17:21. Часовой пояс GMT +3.


Перевод: zCarot