Кодирование и активация Суперб-3(B8/3V3) MQB , диагностика Васей-диагностом VAG-COMом, ODISом.

[dimp]

Сообщение от konstantin941

Всем привет. Подскажите правильный алгоритм активации датчика косвенного давления шин.
На просторах гугла вариантов много, но конкретно для суперба с передними и задним и парктроника нет

От парктроников не зависит от слова совсем. Кодинг АБС, приборки и 3 адаптации в МИБе

[alex64]

Сообщение от konstantin941

алгоритм активации датчика косвенного давления шин

А что, есть комплектации без TPMS?

[dimp]

Сообщение от alex64

А что, есть комплектации без TPMS?

В ЕС на всех есть, на Супе с 17 мг на РФ убрано, включить не проблема)

[konstantin941]

Сообщение от dimp

От парктроников не зависит от слова совсем. Кодинг АБС, приборки и 3 адаптации в МИБе

Да вроде как зависит. Читал пос на драйве. Что если делать по инструкции к машине с только задним и парктрониками не будет сниматься с автохолда.

Добавлено через 4 минуты

Сообщение от dimp

В ЕС на всех есть, на Супе с 17 мг на РФ убрано, включить не проблема)

В целом да. Но каким способом именно включать не могу определиться.
Вы знаете кодировку? Выложить проверенный вариант можете?
Если нет.
Может дам ссылки на варианты, а вы подскажите каким вариантом воспользоваться.
Тут ссылки можно давать?

Добавлено через 22 минуты

На тигуан клубе описан такой способ.

1. В блоке 3 - длинное кодирование -
в 27 байте включить 4 5 6 биты
в 28 байте включить 7 бит

3 блок
27 байт
Было 00001000
Стало 01111000
28 байт было 01000010
Стало 11000010

2. В приборке 17 ставим галку на косвенным контроль байт 4 бит 0
3.Блок 5F - адаптации:
Car_Function_Adaptations_Gen2 — menu_display_rdk: [VN]_activated
Car_Function_Adaptations_Gen2 — menu_display_rdk_over_threshold_high: [VN]_activated
Car_Function_List_BAP_Gen2 — tire_pressure_system_0x07: [VN]_activated
Car_Function_List_BAP_Gen2 — tire_pressure_system_0x07_msg_bus: [VN]_CAN_Comfort

В разделе шины появляется активная кнопка SET.


Так?
Ещё в сети попадаются варианты где в 27 байте галку на 4 том бите ставить не надо.
Как правильно?

[dimp]

Сообщение от konstantin941

В блоке 3 - длинное кодирование -
в 27 байте включить 4 5 6 биты
в 28 байте включить 7 бит

Да, на НЕХ от других машин не смотреть от слова вообще, остальные биты в т.ч. с указанием на наличие PLA в конкретном а/м к TPMS отношения не имеют. 6 в 27-м нужен не на всех машинах

[konstantin941]

Сообщение от dimp

Да, на НЕХ от других машин не смотреть от слова вообще, остальные биты в т.ч. с указанием на наличие PLA в конкретном а/м к TPMS отношения не имеют. 6 в 27-м нужен не на всех машинах

Правильно Вас понял 4,5 отмечаю 6той по необходимости остальное по инструкции?

[dimp]

Сообщение от konstantin941

Правильно Вас понял 4,5 отмечаю 6той по необходимости остальное по инструкции?

Да, миб ещё ребутнуть нужно после прописи в нём адаптаций

[konstantin941]

Сообщение от dimp

Да, миб ещё ребутнуть нужно после прописи в нём адаптаций

Понял спасибо

[Deloriand]

Подскажите, пожалуйста, перестал работать подогрев заднего стекла, при нажатии на кнопку никакой реакции, проверил ошибок нет, предохранители целые, тестом через васю реле включается, условия для работы подогрева в измеряемых группах показывают - разрешено.. Но вот к нам пришли морозы и на улице было около -35 и обогрев снова начал включаться и работать, а как потеплело до -20 опять не включается.

[bort775]

Электротехника - наука о контактах!
Каким бы умным компьютер на колесах не был, надо проверить цепи тестером, вручную.
Выдернуть реле подогрева и измерить сопротивление всей цепи:
от контакта реле на землю. Если нет или плавает сопротивление ищем по участкам.
Померить сопротивление цепи обогрева на контактах стекла, жив ли сам обогрев?
Попробовать пошевелить соединители при измерении на плохой контакт.
При шевелении сопротивление обогрева может меняться.
Если жив - звонить связи от реле до стекла и от стекла до земли.
Нет тестера - батарейка с лампочкой помогут проверить цепи.