22.10.2015, 09:44 | #681 |
Продвинутый Супербовод
Регистрация: 20.05.2012
Адрес: Спб
Сообщений: 850
|
Re: ТО на дизельном двигателе, особенности и расходники.
Я лазал и даже пытался в августе его установить. "Удовольствие" на круг выходит порядка 12 т.р. В него входят замена поддона (или необходимо просверлить необходимое отверстие в существующем), сам датчик, крышка, разъемы, провода. Операция по снятию картера и его установке стоит вместе с герметиком порядка 4 т.р. (не у дилера). Поддон неоригинальный - порядка 4 т.р. (так что дешевле просверлить свой - если это возможно, и он гарантированно встанет назад).
Имеет смысл совместить эту операцию с заменой масла. |
22.10.2015, 09:53 | #682 |
Начинающий Супербовод
Регистрация: 20.02.2014
Адрес: ВАО
Сообщений: 109
|
Re: ТО на дизельном двигателе, особенности и расходники.
В зачем все эти прелести???
Лью с новья только масло моторное VAG 5W30, что на таком же пассате норм с уровнем было, что на шкоде норм |
22.10.2015, 10:28 | #683 |
Активный Супербовод
Регистрация: 28.04.2013
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 1,209
|
Re: ТО на дизельном двигателе, особенности и расходники.
|
22.10.2015, 10:45 | #684 | ||
Начинающий Супербовод
Регистрация: 24.11.2014
Адрес: Мск
Сообщений: 208
|
Re: ТО на дизельном двигателе, особенности и расходники.
Цитата:
Добавлено через 4 минуты Цитата:
В машине желательно возить баклажку примерно того по вязкости, что льется. Такое кроилово как то странно выглядить на фоне стоимости авто ....как НЗ подойдет конечно же, но проще в магазин зайти и в багажник потратить 500-600 руб на аналогичное если собираетесь на нем ездить дальше. Последний раз редактировалось BON; 22.10.2015 в 10:45. Причина: Добавлено сообщение |
||
22.10.2015, 13:06 | #685 |
Бывалый Супербовод
Регистрация: 01.02.2013
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 3,209
|
Re: ТО на дизельном двигателе, особенности и расходники.
А если поддон пробьет, с уровнем тоже порядок будет?
__________________
Skoda Superb Combi FL 2.0 Tdi 140л/с ППД Аметист 2013г |
22.10.2015, 13:07 | #686 |
Активный Супербовод
Регистрация: 18.10.2013
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 1,302
|
Re: ТО на дизельном двигателе, особенности и расходники.
Давление упадёт
|
22.10.2015, 13:11 | #687 |
Бывалый Супербовод
Регистрация: 01.02.2013
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 3,209
|
Re: ТО на дизельном двигателе, особенности и расходники.
Датчик давления то есть? Тогда всё ок.
Щуп 2 раза за 2 года заставил себя проверить.
__________________
Skoda Superb Combi FL 2.0 Tdi 140л/с ППД Аметист 2013г |
22.10.2015, 14:48 | #688 |
На доске почета форума
Регистрация: 08.10.2010
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 15,354
|
Re: ТО на дизельном двигателе, особенности и расходники.
http://www.elcats.ru/skoda/scheme.as...67EF&office=ru
Добавлено через 2 минуты А вообще я на примере бээнвэ выяснил как надо поступать и не парится. http://www.youtube.com/watch?v=x2kM-axVtQk
__________________
The LeQuint Dickey Mining Company. Последний раз редактировалось 366; 22.10.2015 в 14:48. Причина: Добавлено сообщение |
22.10.2015, 17:29 | #689 |
Уважаемый Супербовод
Регистрация: 15.06.2014
Адрес: Русастани Москвабадэн
Сообщений: 2,381
|
Re: ТО на дизельном двигателе, особенности и расходники.
Shell Helix HX8 5W-40 для CLJA. 1600-1700р. Антикризисный вариант.
Кто что думает? Кто использует такое или аналог? |
22.10.2015, 18:01 | #690 |
Продвинутый Супербовод
Регистрация: 01.09.2012
Адрес: Самара
Сообщений: 677
|
Re: ТО на дизельном двигателе, особенности и расходники.
BON, НЕ понял?
Масло за 600 р. за литр той же фирмы для Вас КРОИЛОВО ? Добавлено через 2 минуты Причем ,вязкость та же. Внимательно читайте , прежде чем пишете. Последний раз редактировалось vit63; 22.10.2015 в 18:01. Причина: Добавлено сообщение |