![]() |
|
Прочие вопросы по обслуживанию Обсуждение вопросов, не вошедших в категории |
![]() |
|
Опции темы |
![]() |
#41 |
Бывалый Супербовод
Регистрация: 28.11.2010
Адрес: Russia, Домодедово
Сообщений: 3,869
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
можно для доливки брать g 012774m2 ?
__________________
Водительский стаж с апреля 1994 г. (Киев) С 17.10.2008 по 27.12.2010 на Volkswagen Jetta 1.6, МКПП |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#42 |
Владелец "комбинатора"
Регистрация: 23.07.2011
Адрес: МО, Егорьевск
Сообщений: 5,297
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
rassel, в том году заливал Нордовский розовый, за год ничего не случилось
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#43 |
Бывалый Супербовод
Регистрация: 28.11.2010
Адрес: Russia, Домодедово
Сообщений: 3,869
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
ладно, покопаюсь в бумагах ТО, мне они когда то доливали
__________________
Водительский стаж с апреля 1994 г. (Киев) С 17.10.2008 по 27.12.2010 на Volkswagen Jetta 1.6, МКПП |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#44 |
Активный Супербовод
Регистрация: 07.12.2010
Адрес: Сергиев Посад МО
Сообщений: 1,069
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
Поиск на слово "эмульсия" выдал только пару тем. Напишу сюда. Сегодня подливал масло в двигатель и увидел по краю крышки белую жижу. На щупе нету. Охлаждайка "на месте", но может только процесс запустился. Отдал в сервис. Может кто то мне объяснить, что может к этому иметь отношение? Первый раз сталкиваюсь с этим. Говорят, что мог полететь какой то охладитель масла двигателя. Первый раз о такой приблуде слышу, что настораживает. Не хочется участвовать в аттракционе "прокатило - не прокатило" Заранее, спасибо!
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#45 |
Активный Супербовод
Регистрация: 07.04.2010
Адрес: Саратов
Сообщений: 1,926
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
Может это конденсат из-за коротких поездок и малого прогрева?
__________________
Защита прав потребителей в Саратове, Энгельсе и регионах |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#46 |
Активный Супербовод
Регистрация: 07.12.2010
Адрес: Сергиев Посад МО
Сообщений: 1,069
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
chencov,Такое бывает в двигателе? Я думал - он герметичен.
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#47 |
Бывалый Супербовод
Регистрация: 10.02.2012
Адрес: Мурманская область
Сообщений: 3,638
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
Юрец, а крышка с клапаном в бачке охлаждайки на что?
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#48 |
Продвинутый Супербовод
Регистрация: 11.12.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 721
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
Юрец, Как же герметичен, если воздух с улицы попадает в камеру сгорания? ))
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#49 |
Активный Супербовод
Регистрация: 07.12.2010
Адрес: Сергиев Посад МО
Сообщений: 1,069
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
Slasher,Я про масло в двигателе.
Tad, Он же не просто так туда попадает, там клапана, высокая температура. Вакуума там, конечно, нет, но все же. Объясню. Я на форуме уже писал, что выдавливало масло из под маслозаливной крышки. Очень интенсивно. 1 литр на 100-200-300км. Поменял масло с фильтром, затем маслоотделитель. Помогло. Т.е. я постоянно видел состояние, подливая масло. Эмульсии точно не было. И вот я обрадовался, а тут такое ... Объяните мне просто (дистанционно проблему не решить же), от каких узлов в авто это может зависить? Что б я мог понимать - правильно ли мастера в сервисе "мыслят". Или просто разводят. Есть такое подозрение. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#50 |
Продвинутый Супербовод
Регистрация: 11.12.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 721
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
Юрец, Все таки эмульсия в результате выпадения конденсата все-таки возможна. Тем более обратите внимание на изменение погоды. Стало влажно и похолодало. Но ее (эмульсии) в этом случае должно быть минимум. И на горячем ее быть не должно. В отличие от эмульсии в связи с попаданием охлаждающей жидкости в масло.
"Охладитель масла в двигателе" конечно есть. Выглядит по разному. У нас похоже вот так. https://www.avito.ru/moskva/zapchast..._tsi_514752070 Фактически это теплообменник. Через него проходит масло по одному каналу и охлаждайка по другому. Возможно у Вас жидкость разбавлена и она замерзла (минус то был ночью) и "пробило" масляный охладитель. Так что сервисмены вполне могут оказаться правы, но это теоретически все. Много чего еще может быть. Может так же "пробить" прокладку головки и так же жидкость потечет в масло. Но тут вопрос в том, что жидкость на месте. Короче я бы на Вашем месте покатался денек и посмотрел за уровнем жидкости и будет ли эмульсия на горячем моторе. Да и кстати, она и на щупе должны быть, если ситуация проблемная. Добавлено через 3 минуты Резюмируя, проблема должна находиться там, где масло и охлаждающая жидкость физически могут вступить в контакт. То есть одна попасть в другую. Охладитель, прокладка головки цилиндра, турбина, блок. Последний раз редактировалось Tad; 28.10.2015 в 21:47. Причина: Добавлено сообщение |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Метки |
антифриз, охлаждающая жидкость, резко, упал, уровень |
|
|