28.02.2013, 21:23 | #41 | |
Начинающий Супербовод
Регистрация: 15.02.2013
Адрес: Киев, Украина
Сообщений: 47
|
Re: Первое ТО на 2000 км.
Цитата:
|
|
28.02.2013, 22:00 | #42 |
Турбокотэ
Регистрация: 28.05.2012
Адрес: Москва/Люберцы
Сообщений: 2,064
|
Re: Стоит ли делать замену масла и фильтра на 2000 км и уменьшать межсервисный интервал?
У меня такой был изначально. К ТО-1 комп предлагал поменять масло на 18 тысячах.
__________________
АAM 1.8 (75 л.с.) => ADR 1.8 (125 л.с.) => AEB 1.8Т (150 л.с.) => CCZA 2.0Т (260 л.с.) - эволюция Всем сердцем я чту, отдыхая в полуденный зной, людей на полях. Алко-дэнс Турбокотэ на Драйве |
28.02.2013, 22:17 | #43 |
Активный Супербовод
Регистрация: 07.04.2010
Адрес: Саратов
Сообщений: 1,926
|
Re: Стоит ли делать замену масла и фильтра на 2000 км и уменьшать межсервисный интервал?
Вот фото двигателя в котором меняли масло с плавающим интервалом на пробеге 56000
__________________
Защита прав потребителей в Саратове, Энгельсе и регионах |
01.03.2013, 07:11 | #44 |
Уважаемый Супербовод
Регистрация: 12.11.2010
Адрес: Питер
Сообщений: 2,148
|
Re: Стоит ли делать замену масла и фильтра на 2000 км и уменьшать межсервисный интервал?
|
01.03.2013, 09:08 | #45 | |
Активный Супербовод
Регистрация: 17.03.2012
Адрес: Москва-Красногорск
Сообщений: 1,173
|
Re: Стоит ли делать замену масла и фильтра на 2000 км и уменьшать межсервисный интервал?
Цитата:
Добавлено через 34 секунды баян редкостный. Последний раз редактировалось Denis123; 01.03.2013 в 09:08. Причина: Добавлено сообщение |
|
01.03.2013, 10:55 | #46 | |
Бывалый Супербовод
Регистрация: 05.10.2010
Адрес: Москва ЗАО
Сообщений: 3,406
|
Re: Стоит ли делать замену масла и фильтра на 2000 км и уменьшать межсервисный интервал?
Цитата:
ЗЫ: for screemer, так вот по показаниям максидота при гибком интервале масло надо было менять как бы раз в 29 000 км. (плюс минус) т.е. на момент прохождения ТО-1 (15 000 км.) "умные" мозги говорили, что я еще свободно могу еще около 14 000 км. ездить... при прохождении ТО-2 ситуация была аналогичная
__________________
хочешь сидеть на шее - раздвигай ноги! |
|
01.03.2013, 11:01 | #47 |
ОЧЕНЬ БЫВАЛЫЙ СУПЕРБОВОД
Регистрация: 08.04.2010
Адрес: Москва (ЮЗАО)
Сообщений: 4,533
|
Re: Стоит ли делать замену масла и фильтра на 2000 км и уменьшать межсервисный интервал?
komnoff, а режим передвижения в нерезиновке у тебя какой? Опиши кратко.
__________________
Skoda Superb 2.0 TSI Laurin&Klement Настоящий Чех |
01.03.2013, 11:04 | #48 |
Бывалый Супербовод
Регистрация: 05.10.2010
Адрес: Москва ЗАО
Сообщений: 3,406
|
Re: Стоит ли делать замену масла и фильтра на 2000 км и уменьшать межсервисный интервал?
DIFast, режим у меня следующий... утром на работу свободно без пробок, вечером домой с переменным успехом, то быстро, а то и по часу полтора в пробках глухих... по выходным выезды за город, по трассе, но перед этим штурмуя Балашиху
стиль езды тоже переменчивый, когда спокойно еду, а когда и появляется азарт масло Shell Helix AVL 5W30 бензин исключительно 95 (ВР либо Лукойл)
__________________
хочешь сидеть на шее - раздвигай ноги! |
01.03.2013, 11:06 | #49 |
ОЧЕНЬ БЫВАЛЫЙ СУПЕРБОВОД
Регистрация: 08.04.2010
Адрес: Москва (ЮЗАО)
Сообщений: 4,533
|
Re: Стоит ли делать замену масла и фильтра на 2000 км и уменьшать межсервисный интервал?
komnoff, ну вот, что и следовало ожидать. И не стоит менять чаще чем в 15.000 км масло. Нормальный у тебя такой режим, почти как у всех.
__________________
Skoda Superb 2.0 TSI Laurin&Klement Настоящий Чех |
01.03.2013, 11:07 | #50 |
Уважаемый Супербовод
Регистрация: 12.11.2010
Адрес: Питер
Сообщений: 2,148
|
Re: Стоит ли делать замену масла и фильтра на 2000 км и уменьшать межсервисный интервал?
komnoff,
Ну что тут скажешь... Может и надо было в 29 ТО проходить? ;) |