Упал уровень антифриза

[i-1]

Сообщение от rassel

http://www.superb-club.com/forum/sho...&postcount=449

Да я видел ту из 449го но у меня там другое изображение (см.мои фото) пойду ещё раз погляжу

[i-1]

Я так и не нашел эти торксы как ни глядел
Мастер разобрал и нашел: течь помпы - по сальнику.
Приговор: замена помпы (=3900 Hepu), прокладки впускного коллектора (=600) и ремень (=900 Contitech) ну и ОЖ заодно думаю всю поменять (литров 9 у нас?).

[rassel]

Впускной коллектор не снимался.

[NeLeGaL]

Сообщение от i-1

ремень (=900 Contitech)

А номерок не подскажете?!

[LinSSh]

Машина Skoda Superb 2009, 1.8TSI, МКПП.
Антифриз попадает в масло - уменьшается уровень антифриза и повышается уровень масла при минусовой температуре на улице. Уровень масла в итоге перевалил за максимальную отметку. Масло слил - визуально чистое, эмульсии нет. Отдал на анализ химического состава - он показал, что есть 7% антифриза в масле (~320 мл), но это меньше гораздо меньше, чем у меня ушло антифриза (~1 литр). Масло поменял, ездил, уровень масла и антифриза держался, пока опять не грянул мороз - тогда я проехал пару сотен метров и у меня двигатель затроил, загорелся чек. Уровень масла опять вырос, а антифриз ушел. После поездки на СТО уровень масла вернулся, как был, антифриз - нет (может испарился в масле?).
На СТО определить причину не могут, опрессовка показывает, что все нормально, нигде не течет.
Подскажите, в чем может быть причина?

[iSewen]

LinSSh, как то на Ауди так пробило прокладку головки блока, что антифриз шёл прямиком в цилиндр и не попадал в масло, масло было чистое.

[Янэк]

Сообщение от iSewen

как то на Ауди так пробило прокладку головки блока, что антифриз шёл прямиком в цилиндр и не попадал в масло, масло было чистое.

тогда должно парить адски, кмк

Сообщение от LinSSh

Антифриз попадает в масло - уменьшается уровень антифриза и повышается уровень масла при минусовой температуре на улице. Уровень масла в итоге перевалил за максимальную отметку. Масло слил - визуально чистое, эмульсии нет.

если действительно смешиваются, эмульсия должна быть

Сообщение от LinSSh

Отдал на анализ химического состава - он показал, что есть 7% антифриза в масле (~320 мл), но это меньше гораздо меньше, чем у меня ушло антифриза (~1 литр).

предполагаю, что это 7% "концентрата", стало быть разбавленного туда попало грамм 700. Но где тогда эмульсия?

Сообщение от LinSSh

На СТО определить причину не могут, опрессовка показывает, что все нормально, нигде не течет.

у меня очень коварно подтекал антифриз. Течь, а точнее её место, выдал запах. Сопливился патрубок, идущий на печку, всё это дело стекало практически невидимым путём на выхлопную трубу и тут же испарялось. Идеальное преступление

[LinSSh]

Сообщение от Янэк

если действительно смешиваются, эмульсия должна быть

предполагаю, что это 7% "концентрата", стало быть разбавленного туда попало грамм 700. Но где тогда эмульсия?

Может, антифриз G13 не дает эмульсии?
У меня только один раз валил густой белый дым из выхлопной трубы, когда выъезжал со двора и тогда же загорелся чек. Это на новом масле. И тогда опять уменьшился уровень антифриза и увеличился уровень масла. После следующей поездки в теплую погоду уровень масла практически вернулся, как был (может чуть больше стало, чем было), но антифриз не вернулся - либо уровень держится в теплую погоду, либо уменьшается в мороз стабильно после каждой поездки.

[Янэк]

LinSSh, может течь антифриза и плавающий уровень масла не связаны?
http://superb-club.com/forum/showthr...0#.Vv9X4NKLSt8
и
http://victorborisov.livejournal.com/241791.html

[LinSSh]

Сообщение от Янэк

LinSSh, может течь антифриза и плавающий уровень масла не связаны?
http://superb-club.com/forum/showthr...0#.Vv9X4NKLSt8
и
http://victorborisov.livejournal.com/241791.html

Я же писал выше, что мне сделали химический анализ масла на содержание антифриза, и он показал его точное наличие там. Бензином масло не пахнет. После появления данной проблемы масло даже как будто жиже стало, капает сразу со щупа - раньше я такого не наблюдал на этом же масле. До замены масла уровень на щупе сильно перевалил за максимальную отметку, но тогда же у меня много антифриза ушло. В первый раз в сильный мороз (< -10) уровень антифриза упал с минимальной отметки до дна расширительного бачка за одну поездку.
Плавающий уровень проявился на новом масле - при нем антифриз ушел один раз.