Выбор летней резины

[Gamberro]

quatroddd, последний раз брал здесь.

Могут привезти в их магазин, в котором есть хороший шиномонтаж (уже 4 года там обслуживаюсь)

[Элик]

Сообщение от Gamberro

Элик, а почему вы ищете резину только в двух местах (Дилер и МВО), причем с самыми высокими ценами?
Вы спокойно можете купить резину в люблм инет магазине и попросить дилера поставить ее на машину.

Gamberro, так это не я ищу. ПРосто мало ее. У ОД, как писал, летней вообще на 17 нет даже на складе.
Чесно говоря, опасаюсь инет-магазинов, никогда там ничего не покупал (в России), тем более колеса. Да и по времени впритык: если привезут что-то плохое - мало времени для маневра, машина может прийти послезавтра.
А МВО - это проверенная контора, она рядом с домом, там меня знают, и я могу решать с ними и по телефону. Да, цены у них как у ОД, но они узкоспециализированная фирма - поэтому хорошее качество и резины, и монтажа. (В прошлом году брал летнюю в "Руси" (тоже рядом). Решил проверить: оказалось, обманули - срок изготовления совсем иной.
В МВО такого не бывает. Они сразу говорят неделю изготовления. А поймал я грыжу - позвонил, что приеду - чтобы подготовили запасное.
К тому же, насколько слышал, для летних 225/45/17 КОнтинентать Спорт КОнтакт 5 - лучшая (или тот же Мишлен Н5). Да и индекс у нее -270км. ПОэтому и цена такая.
Тут другая проблема: Контакт 5 вышел на рынок только недавно, и если чего с колесом - то проблематично найти запасное.

Сообщение от АлексейА

Элик, на твоем месте (если есть желание купит 17 и сэкономить). Купи на лето реплику (летний сезон откатался проблем не обнаружил) и корейскую шину новой модели 225/50/17 (сейчас корейцы подтянулись к европейцам, а цены не очень задрали). А на зиму бери 205/60/16 или 215/55/16.

АлексейА, спасибо. Пока машина на гарантии, хотел бы остаться в "разрешенных" типоразмерах.

Сообщение от 366

Элик,
Даже не знаю как тебя утешить.Давай к нам.В эрмитаж сходишь,резиной отоваришься. У нас этой резины-Ни в сказке сказать, ни пером описать.
ЗЫ. на какой 16 остаешься? На летней стоковой?

366, нет, видимо, под воздействием твоих эстетических рассказов, ночью решил рискнуть и, разорившись, попробовать 225/45/17.
Но из-за погоды, чтобы ездить, придется поменять летнюю стоковую на 16 на зимнюю прямо в салоне.
Я б с удовольствием в Эрмитаж - но авто должно прийти в понедельник-вторник.

[Элик]

Сообщение от 366

Жалкий размер. Фтопку.

336, Зато "утвержденный" производителем!
И дело не только в гарантии. Просто там ведь тож не дураки сидят - они расчитывают!
Поставишь больше - измениться управляемость. А воткнуть можно ого-го.
Помню на ниве были какие-то супер джиповские (покупал на выставке,т.к. надо было срочно, а в магазинах почему-то Нива исчезла).
Так вот колеса были в полтора раза шире родной.
Один раз проехал и поменял на родные, т.к. руль невозможно было повернуть на малой скорости - упирался ногами!

То же самое на упоминавшихся здесь БМВ. Ранфлет,кмк, для наших условий ерунда.
Многие ставят обычные шины. Но ведь настройки шасси сделаны под тяжелый ранфлет!
Я сравнил 225/45/17 с колесами для 750 бухи - там были у меня родные 245/55/17 = это почти на 2 см выше (боковина). А ведь 7-ка не намного тяжелее Супа.
(При поездке в Волгоград так бухнулись, что 2 колеса на выброс. 3 суток сидели ждали, когда привезут из Москвы)

Так , может, прав АлексейА - надо поставить не 45, а 50? Но с другой стороны, если ты говоришь об эстетике, то большая боковина эту эстетику убивает.

quatroddd, я посмотрел по ссылкам. Цены на приведенные мною модели практически равны с МВО. Видимо качественный товар они продают по тем же ценам.
А вот что они продают подешевле - это вопрос.
Вполне возможно нарваться на иные цифирки в"желтом кружочке" от 336.

[Gamberro]

Элик, я всю резину заказывал через инет, пока "проколов" не было (три машины обувались - Астра, суперб и mb gl350cdi). Единственный совет по выбору магазина, общаться стоит только с теми магазинами, у которых есть физический адрес и куда можно приехать с притензией.

Все магазины (в т.ч. и МВО) закупаются с одного и того же склада.

Вам порекомендовали три магазина, с которыми имели дело и остались довольны.

[АлексейА]

Элик я высказал свои предпочтения. Когда год назад покупал машину отзывов было мало и поэтому купил заводские размеры. Сейчас бы не купил заводские размеры. Предлагаемые размеры не очень сильно отличаются от стандартных, чтоб бояться их. Тем более посмотри на ваговские аналоги у них размеры больше.
Читая форум не заметил, чтоб у Супа были проблемы, в решении которых тебе дилер отказал бы по причине взаимосвязи с размерностью резины.
Большее колесо эстетически красивей ,нежели заводские размеры, т.к. у них всех внешний размер остается почти один и тот, же только увеличивается размер диска. На моей машине 16 колесо с заводской размерностью тонет в арке.
А так каждому свое.

[usnews]

Ребят, ну есть как бы здравая логика, основанная на технических знаниях. И есть маркетинг, желание производителя продать подороже т.н. фирменную продукцию. Чтобы продать подороже фирменную продукцию надо как следует запугать потребителя: купишь не наше - горько пожалеешь...
Здравая логика подсказывает, что можно и сэкономить значительно, и "поиграть" с размерами. И тут главное - не заиграться, не перейти черту, за которой стоит вопрос безопасности движения и жизни. Еще помниться Михаил Владимирович говорил в том духе, что хорошо бы иметь много комплектов дисков и резины на смену, исходя из заданных условий эксплуатации (погода, состояние дороги, технические возможности автомобиля и т.п.).
Не каждому дано разобраться во всех этих тонкостях, не каждый может себе осознанно позволить уклониться от заданных производителем параметров. Разговоры типа "а вот у Генки (Сашки, Петьки..) стоят 18` и все - ништяк" абсолютно безосновательны.

Выводы напрашиваются такие:
1. Рекомендованные размеры, заданные производителем, параметры эксплуатации изделий не являются панацеей, они лишь минимизируют большинство возможных рисков.
2. Отступление от заданных призводителем параметров возможно, важно, чтобы такие отступления не выходили за рамки критических.

[Элик]

Сообщение от usnews

...чтобы такие отступления не выходили за рамки критических.

К сожалению, это могут сказать лишь инженеры Шкоды. Чтобы не исходить из простого "влезет - не влезет".

Прежде всего, спасибо большое всем за советы и участие.
Со своей стороны хочу добавить " про точки" и "краски" особенно на летней резине из старых записей.

При покупке:
Провести пальцами по внутренней герметичной поверхности шины. Если талька не ощущается, то такие колеса лучше не покупать.
Через увеличительное стекло просмотреть то место покрышки, которым она сажается на обод, на предмет микроскопических остатков краски (магазины закупают и смывают ее)
Если обнаружатся остатки краски красного цвета, то на Западе она была уценена из класса "А" до класса "В" из-за косметических дефектов
Если - желтой, то это уже класс "С": нарушение состава каучуковой смеси, гарантии не подлежит, покупать не следует.
Ну а если зеленая краска, то класс "D" - внутренние дефекты. Не покупать.
(Наши коммерсанты по дешевке покупают уцененную резину и смывают краску)

Как бортировать шины, когда на резине есть точки из краски.
Поскольку скоро предстоит смена на летнюю резину, на всякий случай:
сталкиваюсь, что на шиномонтажах часто не знают, как правильно монтировать колесы, из-за чего возникают проблемы с балансировкой, и "мастера" решают их навешивая кучу грузиков.
Желтая точка /Желтый треугольник:
на шине: указывает на самую легкую точку шины.Она должна быть совмещена при монтировке с маркировкой "L" на диске или (если ее нет) с золотником колеса.
Если белая точка - то на 180гр от "L"
если нет различимой маркировки 'L', или в случае монтажа на стальные диски, шину следует монтировать так, чтобы желтая маркировка совмещалась с золотником колеса. Эта желтая маркировка обозначает самую легкую точку шины, определенную путем статической балансировки.

2.Ышо ночью подумал.
Даже на Теане 2.5 (визави Супа) колеса - 215/55/17, т.е. профиль 118мм (хотя Теана чуток тяжелее)
На Супе рекомендованный профиль 112мм (при 205/55/16) и 101 мм (при 225/45/17).
Наверное, 101мм - это маловато для нас (На БМВ 525 - 123мм
У Старой Астры допускалось 225/45/17 - но она легче.
Хотя, если сравнивать со старым Пассатом, то там такие же типоразмеры как и у Супа.

[quatroddd]

Что за резина?

Nexen N8000

[366]

quatroddd,
Корейский бренд.Вряд ли есть те кто имеет опыт использования.Говорят что можно доверять данным немецкого АDAC. Если так то у шин второе место....с конца.
http://news.colesa.ru/news/12348.html
Думаю лучше доплатить 1-1,5 за колесо известного производителя.Или взять Ханкук или Кумхо.

[quatroddd]

366, что скажешь про вот эти?

Шины Toyo Proxes T1R 245/40 R18 97Y



Добавлено через 1 минуту

366, Nexen N8000 отличные шины, как считаешь если сравнивать только по сухому и мокрому тесту?

Мнения экспертов adac:
+ Хорошие результаты на мокрой поверхности
- Высокий расход топлива
- Высокий износ