Прогрев двигателя 1.4-2.0 TSI

[yurec]

Сообщение от Димон317

Согласен, правда иногда бывает, что при достаточно равномерном движении без стояния в пробках температура поднимается через 2,5-3км, и это при +5 на улице. А потом на этом же маршруте и при более низкой температуре за бортом нагрев происходит менее чем за 1 км. Вот это-то меня и удивляет.

обороты двигателя заходили в более высокие области и делов.

[OBender]

Сообщение от yurec

обороты двигателя заходили в более высокие области и делов.

если совсем невтерпеж, переключайся на спорт...передачи будут попозже щелкаться, обороты повыше, прогреется быстрее...

[wital333]

Димон317, советую смотреть на температура масла , 50 гр там появляется по разному. Стрелка ОЖ показывает 70= 50 масло а бывает и ОЖ 55 = 50 масло как оно там устроено фиг поймешь но одно можно сказать датчик ОЖ неверно показывает

[yurec]

Сообщение от wital333

Стрелка ОЖ показывает 70= 50 масло а бывает и ОЖ 55 = 50 масло как оно там устроено фиг поймешь но одно можно сказать датчик ОЖ неверно показывает

непонятно с чего такой вывод? они и не должны показывать одинаково. две отдельные системы со своими температурами.

[Сергей111]

Сообщение от wital333

Стрелка ОЖ показывает 70= 50 масло а бывает и ОЖ 55 = 50 масло как оно там устроено фиг поймешь но одно можно сказать датчик ОЖ неверно показывает

Может быть наоборот? Температура масла не может быть ниже температуры ОЖ (если только до этого баста не работала).
За 5 лет на шкодах понял, что наши двигатели на холостых греются долго, а при моем морозе и вообще не греется пока не поедешь. Однако пару раз замечал, что при температуре до -10 двигатель, при выключенном климате, нагревался за 4-5 минут на холостых, был удивлен, нагревался не до 90, но 70-75 показывал

[Мельк]

Сообщение от yurec

непонятно с чего такой вывод? они и не должны показывать одинаково. две отдельные системы со своими температурами.

Совершенно верно!
Оффтоп

Хотя они могут влиять на температурный режим друг друга например через маслоохладитель - они там вместе ведь циркулируют.

Сообщение от wital333

но одно можно сказать датчик ОЖ неверно показывает

Да он не то, что не верно, а очень усредненно. Когда стрелка стоит на 90 градусах, в действительности может быть от 80 до 100 или чего-то типа того.

[komnoff]

Сообщение от Мельк

Хотя они могут влиять на температурный режим друг друга например через маслоохладитель - они там вместе ведь циркулируют.

кто в маслоотделителе циркулирует?

[Мельк]

Сообщение от komnoff

кто в маслоотделителе циркулирует?

В чём?????????

[komnoff]

Мельк, сори. не верно прочитал
но снова вопрос, где у нас стоит маслоохладитель? что за зверь такой и с чем его едят?

[Мельк]

komnoff, скажу честно, это было скорее из теории, поэтому оформлено как ОФФ. На предыдущем Супербе, как и на Пассате Б5 такое устройство имело место быть. Называется ещё масляный радиатор (на картинке - под № 7). В него вкручивался масляный фильтр, а непосредственно через сам радиатор циркулировала ОЖ. На нынешнем Супербе тоже есть масляный радиатор, но ОЖ через него кажется не проходит.