Шкода СуперБ 3!!!

[Фея]

Сообщение от westkaa

А если вы на этой машине встанете в говнах,или сломается коробка или движок и вы 2 месяца будете ждать и при этом подменную машину не дадут...Куда вы поедете на премиуме?

Периодически езжу на охоту с одним человеком. У него для этих целей гелик пятисотый. Иногда очень далеко в леса приходится уезжать и эксплуатируется там машина безбожно. Но.. по возвращению он отдает ее в сервис со словами "посмотрите, чтоб там все нормально было". Спросил сколько стоит вот такое обслуживание. Говорит, когда как. Больше сотки редко когда получается. С одной стороны 100т.р. это вроде как деньги, а с другой.. это меньше 2 тыс долларов сейчас. То есть для зарабатывающего человека на свое хобби абсолютно ничего не значащие деньги.

Сообщение от westkaa

Поэтому я и пишу про то,что покупая премиум я должен получить и беспроблемность авто

К сожалению этого никто не обещает. Понты обещают, их ты и покупаешь. Тут по честному. А то, что они не должны ломаться, об этом не пишут Даже наоборот, 1л масла на 1000 км - норма

Сообщение от Фея

Поэтому,те кто позволяют себе премиум,а потом меняют на премиум попросту выкидывают деньги на ветер

Да не стоит у них вопрос в деньгах. Просто есть такая особенность в России, что достигнув определенной ступени, ты просто не имеешь права ездить на корейском генезисе или кворисе, даже если это и хорошие машины только немецкий или британский премиум и совершенно не собираюсь судить этих людей каждый сходит с ума по своему

[Matteo]

Сообщение от RomanSM

зачем человеку, сделавшего свой выбор в пользу, например, а6 объяснять, что он не прав

ну если бы этот человек не объяснял, что взял ради надежности... вариатор, то ;)

Я так вообще не готов брать автоматическую трансмиссию без продления гарантии до 5 лет. Можно считать меня консерватором, но для меня автомат априори более нежная и менее надежная система и по моему личному "рейтингу" наименьшее зло - гидротрансформатор, потом мокрая ДСГ и потом вариатор. Ну разве что у трехлучевых еще ДСГ можно поставить на 1 место.

[westkaa]

Сообщение от Arnage

А что лох т.е владелец заплатит. Иначе что на последние деньги авто купил?!

Именно так я себя и ощущал,когда на старой БМВ приежал в БМВ центр...На тебя в лучшем случае смотрят как на чудика,в худшем как на г...,при этом дерут тебя как липку...Но зато внутри все красиво,технологично-иностранный маркетинг мать-его(хотя я думаю,в Европе люди становятся умнее)

[Matteo]

westkaa,
у всех... у Шкоды тоже (у нас). Потому что Шкоду, что Вольво у официалов обслуживать стоит одинаково. Мне по весне насчитали 450 евро за обычное ТО на суперб-2 и пошли лесом в итоге. Еще и письмо мое с запросом перепинывали друг другу внутри фирмы, а потом мне переслали, не ответив ни на один вопрос и проигнорировав все мои пометки. Центр единый, обслуживает Audi/VW/Skoda/Seat. Запчасти то одинаковые.

[LeftHook]

Сообщение от Arnage

Правильно таким надо сбывать коврики для салона по 30 т.р, масло менять за 20 т.р и разводить на всякую дребедень.
Потом еще можно включить в счет утилизацию моторного масла, утилизацию фильтров..
А что лох т.е владелец заплатит.
Иначе он что на последние деньги авто купил?! Засмеют же.

А заправщик с кассиром на АЗС и вовсе помрут в корчах со смеху если такой важный дядя на Х6 даст на чай меньше пятихатки. Позор, крохобору и понторезу!!!

[RomanSM]

Сообщение от Matteo

ну если бы этот человек не объяснял, что взял ради надежности... вариатор, то ;)

Не владею статистикой, но вот так без подготовки сейчас сделал бы выбор в пользу варика от ауди вместо ДСГ7.

Сообщение от Фея

К сожалению этого никто не обещает. Понты обещают, их ты и покупаешь. Тут по честному. А то, что они не должны ломаться, об этом не пишутДаже наоборот, 1л масла на 1000 км - норма

Это про суперб написано?

[Фея]

Сообщение от RomanSM

Это про суперб написано?

Не в коем случае Суперб-это машина выбранная мозгом какие тут понты это я по Х6М, G65 AMG и иже с ними

[Matteo]

Сообщение от Фея

Суперб-это машина выбранная мозгом

А для меня Volvo выбрана мозгом, а вот суперб выбирался еще и душой (помимо мозга). До сих пор считаю дорестайл комби одним из самых красивых авто в профиль.

[Фея]

Сообщение от LeftHook

Цитата: Сообщение от Arnage Правильно таким надо сбывать коврики для салона по 30 т.р, масло менять за 20 т.р и разводить на всякую дребедень. Потом еще можно включить в счет утилизацию моторного масла, утилизацию фильтров.. А что лох т.е владелец заплатит. Иначе он что на последние деньги авто купил?! Засмеют же. А заправщик с кассиром на АЗС и вовсе помрут в корчах со смеху если такой важный дядя на Х6 даст на чай меньше пятихатки. Позор, крохобору и понторезу!!!

Ну чего уж так утрировать При мне человек хотел второй год без регламентной замены тормозухи поездить и при этом чтобы поставили отметку о ТО и соответственно денег за это не брали Типа раньше все время на пятом году только менял тормозуху. Напоминаю, что речь шла про БМВ Х6М, где тормоза очень нужны.

Добавлено через 4 минуты

Сообщение от Matteo

А для меня Volvo выбрана мозгом, а вот суперб выбирался еще и душой (помимо мозга). До сих пор считаю дорестайл комби одним из самых красивых авто в профиль.

Я про то, что у Суперба потребительские свойства и цена сильно впереди относительно престижа владения им. Чего допустим не скажешь про ряд премиумных моделей.

[westkaa]

Сообщение от Фея

Напоминаю, что речь шла про БМВ Х6М, где тормоза очень нужны.

Или когда я подъезжаю на супе на заправку и заправляюсь до полного,а некоторые владельцы свежих 7-к,5-к БМВ на 500-700рублей.
При машине минимальной стоимостью 1,5 млн.
О чем это говорит?