![]() |
![]() |
#31 |
Айсинный Супербовод
Регистрация: 25.08.2013
Адрес: Рязань
Сообщений: 2,913
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#32 |
Небывалый супербовод
Регистрация: 23.08.2010
Адрес: Питер
Сообщений: 5,924
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
Оригинально...
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#33 |
Активный Супербовод
Регистрация: 31.01.2016
Адрес: Германия
Сообщений: 1,072
![]() ![]() |
![]()
народ, а если стук при небольшом повороте руля и при езде и стоя на месте, как точно определить, это износ рулевой рейки или опорный подшипник?
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#34 |
Начинающий Супербовод
Регистрация: 11.11.2015
Адрес: Нижегородская область
Сообщений: 36
![]() |
![]()
Скажу кромольную фразу, заедь на сервис тебе там продиогнастируют… у меня на 125 т км пробега было такое. На четверть от поворота руля в обе стороны был стук с правой стороны. Слышно было отчетливо, что с правой стороны, где стоит опорник. Приехал к мастеру, он послушал и приговорил оба. В итоге около 5 тр замена обошлась обоих.
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#35 |
Активный Супербовод
Регистрация: 31.01.2016
Адрес: Германия
Сообщений: 1,072
![]() ![]() |
![]()
у тебя стучало снаружи машины, хорошо слышно на заведенном моторе?
у меня снаружи ничего не слышно. стук тихий, и явно идет из рейки, только в одном определенном положении при покачивании руля. по видимому, все таки рейка. это жаль, там все дорого... |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#36 |
Небывалый супербовод
Регистрация: 23.08.2010
Адрес: Питер
Сообщений: 5,924
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
Привет камрады.
Пришла пора мне менять все аморты с пружинами по кругу. По амортикам пока колеблюсь между Саксами и БилямиБ4, но с ними более менее все понятно. Заодно надо поменять опорные подшипники вместе с опорой. И с опорой получается интересно - оригинал 2200, при том что Саксы и Лемфордеры стоят вокруг тысячи за штуку. Есть также предложение по опоре сразу с подшипником NTN-SNR KB65714. Ценник 1300. Производитель с неплохой в моем понимании репутацией. Есть какие-то соображения? |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#37 |
Опытный Супербовод
Регистрация: 11.04.2013
Адрес: Электросталь
Сообщений: 4,191
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
Точно за штуку, может за пару? Оригинал любят комплектами продавать. Я брал оригинал за 1100 р шт. Все, даже ваговские, ходят меньше, чем заводские, так что любые можно брать. Не такая уж технологичная деталь.
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#38 | |
Уважаемый Супербовод
Регистрация: 04.04.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 2,219
![]() ![]() ![]() |
![]() Цитата:
![]() А что значит пришла пора, что-то сломалось или близко ? |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#39 | |
Небывалый супербовод
Регистрация: 23.08.2010
Адрес: Питер
Сообщений: 5,924
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() Цитата:
Был виден разрушенный отбойник. Ну и раскачка появилась да и пробивало иногда на ровном месте. В итоге задние аморты прокачиваются из рук вон плохо. Передние снимать для прокачки смысла не вижу. Все равно им уже шляпа должна быть. Опорники заодно. Тем паче что руль поскрипывает. |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#40 |
Уважаемый Супербовод
Регистрация: 02.06.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 2,070
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
По ходу приехал левый опорник, пробег 95,5 ткм, стоит менять опору или достаточно махнуть только подшипник?
__________________
Если нельзя, но нужно, то осторожно - можно ![]() Я на Драйве - www.drive2.ru/r/skoda/1263172/ |
![]() |
![]() ![]() |