Общие вопросы по Супербу

[Леонид]

Сообщение от vit63

Каждый о своём.

так это самое интересное, не примерзнуть в мороз и не убиться
а отключенная рекуперация сокращает запас хода, про отопление в холода тож интересно узнать
и еще, сами батарейки в холода емкость прилично теряют

[vit63]

Леонид, Вы поднимаете технически верные вопросы. Но в связи с тем, что даже ТЕОРЕТИЧЕСКИ я не то что ездить не буду в таких машинах, но и даже ,,рядом не лежало,,. Для меня это из серии ,,есть ли жизнь на МАРСЕ,,
С Рождеством Вас.

[Леонид]

Сообщение от vit63

даже ТЕОРЕТИЧЕСКИ я не то что ездить не буду в таких машинах,

при выполнении нескольких если
увеличение емкости батареек раза в два (обещаний вагон, но пока....)
и удешевление тоже в пару раз
это все станет актуально

а пока трактор легко делает эту игрушку на батарейках, ну кроме только что разгона

[vpalchik]

Леонид, Добавлю еще и упрощение вопроса с заправками - уже не в два раза а в 10 и чтобы скорость заправки была - хотя бы пол.часа на трассе, а не 4 часа.

[vit63]

Леонид, Мой трактор меня абсолютно устраивает. Дизель в комплексе со столь не любимой ,,драйверами,, ППД зимой вЭщь.

[RESPECT]

Рребят, что-то терзают меня мутные сомнения. пробег около 120 тыс.
и вот теперь постоянно думаю насчет натяжителя, цепи и т.д.
очень уж очково скажем так. а вроде и предпосылок нет.

Но вот постоянно теперь как параноик прислушиваюсь и теперь постоянно кажется что-то что-то щелкает, трется и т.д.

Когда к ОД заезжал - моторист говорил что шума нет, но может и без шума отъехать. Ну и ответ один - хотите поменяем, нет так нет. Никто не настаивает. Что делать - не знаю.

Теперь мне кажется, что у меня машина в дизельную превратилась. И еще заметил, что прогретая машина с включенной печкой, магнитолой, фарами - мнгновенный расход 0,6 л ну или 0,7 по разному. Раньше помню 0,8 вроде было

Машина середины 10 года выпуска, тогда помню как раз натяжители меняли по сервисной акции, мне сказали что у меня все норм. Но блин...

[Slasher]

respect, есть ваговский tpi в котором написано, что если открыть пробку в торцевой крышке и увидеть старый натяжитель и 4 риски его штока - замена цепи и натяжителя. Если у видел новый натяжитель(новой конструкции) и 5 рисок - замена. Чего выдумывать. Если машина в "зоне риска" - ИМХО замена и не греть голову.

[i-1]

Сообщение от slasher

respect, есть ваговский tpi в котором написано, что если открыть пробку в торцевой крышке и увидеть старый натяжитель и 4 риски его штока - замена цепи и натяжителя. Если у видел новый натяжитель(новой конструкции) и 5 рисок - замена. Чего выдумывать. Если машина в "зоне риска" - ИМХО замена и не греть голову.

"Торцевая пробка" - это крышка цепи которая? чтобы подлезть к которой снять колесо и часть т.н. локера надо?
Помнится там примерно он был...

[RESPECT]

про технологию читал. доехать руки не доходят. когда было время заезжал к ОД, разводили руками. нет технологии. Дал им почитать что и как делать - сказали что это дилетантский метод
Надо до рукастого мастера какого нибудь доехать, чтобы он посмотрел.
Можно тупо поменять конечно и не париться, но и с другой стороны, а если там все нормально, да и лишний раз туда запускать чужие руки не хочется.
Хватило уже двух переборок мотора из-за масложора

[Slasher]

RESPECT, ну тогда - ездить и как "параноик прислушиваюсь и теперь постоянно кажется что-то что-то щелкает, трется и т.д." Это единственный выход.

i-1, да именно она.