моргает давление масла жёлтым.

[Ste]

Сообщение от Slasher

Ste, какой же глюк... Машина сказала тебе Ахтунг! Низкое давление масла. Срочно к дилеру. Либо масло с фильтром ушаталось на жаре, либо насос.

Из этих двух - скорее насос. Маслу 2 тык. отсилы, да и жары еще не было.

Сообщение от lol_k

Ste, у меня загорелась однажды и дергаться начала на холостых. Остановился, заглушил. Масло на минимуме было.

Так у меня на максимуме же . Сегодня ставил БТ-громкую связь, было прописывание шнурком. Да и первый случай - тоже после прописывания Коламбуса у Петра.

[ITManager]

С давлением масла лучше не шутить!
Я бы ехал к ОД. Пусть они читают ошибки и лечат...

[Priutin]

Ste, у кого то подобное было. Поищи поиском по форумам.

[Ste]

Сообщение от Slasher

Либо масло с фильтром ушаталось на жаре, либо насос.

Либо датчик давления, кстати. Ведь есть же он в авто? На ТО залили Кастрол Магнатек с его "магнитными" свойствами - не он ли замагнитил датчик в зюзю своими нано-опилками?

[Alexey80]

Сообщение от ste

Либо датчик давления, кстати. Ведь есть же он в авто? На ТО залили Кастрол Магнатек с его "магнитными" свойствами - не он ли замагнитил датчик в зюзю своими нано-опилками?

У меня такое было пару раз. Один раз на пробеге тысячь 10, после интенсивной езды парковался во дворе и зажглась. Уровень бы в норме. Так что потом завел и забыл.

[dvs222]

у меня такое было 16000 км назад после ТО3 через 100 км пробега, загорелось такая же надпись. Я заглушил , позвонил в ОД , сказали завезти, если появится то к ним, иначе забыть.и я забыл. Сейчас пробег 61000 и не выскакивала такая ошибка больше (ТТТ)

[borntroops]

было такое при эксплуатации предыдущего авто фв пассат 1.8 т поменял датчик давления масла в поддоне и проблема прошла .так что при моргании оранжевой масленки опасности особой нет а вот если красная то беда уже поломка серьезная.

[dimoha7777]

Блин, блин, блин у меня тоже при вкл зажигания начинает мигать желт. масленка и надпись проверьте уровень масла По щупу все в норм Разъем к датчику в поддоне как новый Ума не приложу что делать

[РадиоГубитель]

Чтож, други мои... Продолжу сказ на здесь, ибо темы нету.
Гольф ГТИ, 2,0 ТСИ, 90ккм пробегу. давленька 1,2 по внешнему манометру, 5В40 маслице.
Суп, борт 692, 2,0 ТСИ, 50ккм пробегу, давленька 1,5 на том же маслице.
Температура замера - 80-85 цельсия по маслу.

Гольф будем мониторить. Алексей, за что спасибо ему, сказал, что скорее всего просели фосрунки. Поэтому, как только ниже 1,2 - срочно в сервис на замену.
Приговор форсам идет после пробега около 70ккм.

[Divizhen]

Скорее всего, где то протекает.