![]() |
|
Бензиновые двигатели Вопросы, связанные с двигателями 1.4TSI, 1.8TSI, 2.0TSI, 3.6 FSI |
![]() |
|
Опции темы |
![]() |
#251 |
Уважаемый Супербовод
Регистрация: 26.09.2011
Адрес: Гондурас
Сообщений: 2,517
![]() |
![]()
Комрады,не мойте радиатор паром,не ннада
![]() ![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#252 |
ОЧЕНЬ БЫВАЛЫЙ СУПЕРБОВОД
Регистрация: 08.04.2010
Адрес: Москва (ЮЗАО)
Сообщений: 4,533
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
376, ну я и говорою там уровень церковно-приходской школы. Но все же...как это соты разрывать? Представить не могу.
__________________
Skoda Superb 2.0 TSI Laurin&Klement Настоящий Чех |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#253 |
Начинающий Супербовод
Регистрация: 13.11.2013
Адрес: москва
Сообщений: 133
![]() |
![]()
самая лучшая мойка! это когда все радиаторы снял.. и промыл!! остальное все туфта!
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#254 |
Уважаемый Супербовод
Регистрация: 26.09.2011
Адрес: Гондурас
Сообщений: 2,517
![]() |
![]()
Они зажали сопло парогенератора слишком сильно и прислонили близко к сотам струю пара.Ну и прошли не большой участок паром.Я посмотрел,а там замятые соты и тонкие пластинки радиатора в разные стороны торчат.Парогенератор регулирует струю пара - усилием нажатия на ручку,мойщик ,типа этого не знал и жарил на полную.Хотя перед началом мойки,бил себя в грудь и говорил про 100 уже помытых супербов .Я их заставил разжать сопло плоскогубцами.И по хорошему,радиатор надо сначала намочить обильно и дать грязи размокнуть минут 30 минимум.Потом там все равно на сотах остаются мухи и куски небольшие дряни всякой,которая крупнее чем грязь.Как с этим бороться ,еще один вопрос.
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#255 |
Начинающий Супербовод
Регистрация: 13.11.2013
Адрес: москва
Сообщений: 133
![]() |
![]()
я не пойму.. вы через радиатор кондея., хотите продуть еще два последующих??
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#256 |
Продвинутый Супербовод
Регистрация: 05.12.2013
Адрес: Ярославль
Сообщений: 632
![]() |
![]()
koljamba, пусть не продуть полностью, но хотя бы внешний почистить.
Результат появляется, значит не зря |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#257 |
Продвинутый Супербовод
Регистрация: 11.12.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 721
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
koljamba, Нет. Моется только первый. Т.е. именно радиатор кондея. Перед вторым ставится лист пластика. То есть между радиатором кондиционера и радиатором двигателя.
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#258 |
Другой Супербовод
Регистрация: 08.04.2010
Адрес: МО
Сообщений: 9,810
![]() |
![]()
мыл прошлым летом, при помощи отвертки и керхера )))
наковырял в забитых сотах дырок. проблем никаких |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#259 | |
Начинающий Супербовод
Регистрация: 13.11.2013
Адрес: москва
Сообщений: 133
![]() |
![]() Цитата:
Добавлено через 8 минут а что даст чистка внешнего?! воздух будет проходить в грязный кулек!!)) так и недостав до радиатора охлаждения)) то есть деньги на ветер) Последний раз редактировалось koljamba; 07.05.2015 в 08:47. Причина: Добавлено сообщение |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#260 | |
Небывалый супербовод
Регистрация: 23.08.2010
Адрес: Питер
Сообщений: 5,924
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() Цитата:
Кроме того, если немного побыть не только писателем, но и читателем, то можно узнать как менялась у камрадов, проведших эту процедуру, температура масла. Именно это и дала чистка внешнего радиатора. |
|
![]() |
![]() ![]() |