Superb III Эксплуатация из первых уст. - Страница 249

Matteo · 31.05.2016, 10:04

alanser,
у меня только дизеля были, да, я это к тому, что лил всегда LL масло, но негласно на сервисе рекомендуют его все-равно раз в год заменить (если даже не наездил 30 000 км). Благо у нас 5 литров нормального масла с 507 допуском можно где-то за 30 евро купить. Смысла нет лить другое.

alanser · 31.05.2016, 13:49

Matteo, 30000 - это идеальные условия, когда авто преимущественно по шоссе ездит. По факту авто позовёт на сервис через 20000, а то и раньше...

Matteo · 31.05.2016, 14:34

alanser,
наш суперб-2 не звал ;). При этом всю зиму как-то отъездил с кучей коротких поездок на работу/с работы. По-моему так делают БМВ, а не фольксваген. Фольксвагеновские авто зовут на сервис тупо по счетчику дней/километров. По крайней мере мой опыт такой. Посмотрим что расскажут владельцы третьего суперба с LL интервалом, может быть, на MQB и поменяли алгоритм.

Nikodim · 31.05.2016, 15:08

Цитата:

Сообщение от Matteo

Посмотрим что расскажут владельцы третьего суперба с LL интервалом, может быть, на MQB и поменяли алгоритм.

Не поменяли. Плюнь, сказали на свой LL, это для проклятых буржуев, сказали, у нас тут свои разводки для клиента. Вот не вру, слово в слово!)))
Раз в 15 тык будьте любезны пожаловать "на эстакаду". Попытки поныть за справедливость были пресечены в лучших хоккейных традициях. Одно радует - увеличения стоимости сервиса пока не наблюдаю.

Matteo · 31.05.2016, 16:13

Nikodim,
ну вообще имелось в виду, что по LL интервалу машина может раньше 30 000 или раньше двух лет на сервис попроситься. А вам его (LL) как бы даже включать отказываются. Хотя, может, и не плохо это. Вон мужик в штатах отъездил мульён миль на своей Тундре за 8 лет. На сервис ездил по регламенту, то есть... 117 раз

. Это 14-15 раз в год.

alanser · 01.06.2016, 12:32

Matteo, раз не звал, значит мало ездили или ЛонгЛайфа не было. Сервис по дням/километрам - это фиксированный интервал.

Matteo · 01.06.2016, 13:26

alanser,
может быть мне лучше знать как мой автомобиль ездил? На момент прохождения сервиса было накатано 28 000 км за 1.5 года. Система стояла на LL. При этом машина 5 раз в неделю ездила за 10 км на работу и обратно. При этом зимой других пробегов (кроме как в отпуск) было мало. Так что система тупо считала оставшиеся дни до 2 лет и километры до 30000 км, в более умном поведении замечена не была.

alanser · 01.06.2016, 19:58

Matteo,
Оффтоп

Барсук СПб · 01.06.2016, 23:10

Лишние данные - лишний повод для паранойи. Всегда был противником лишних показателей в машине. У Опель Астры Н было нестандартное решение - не было показаний температуры ОЖ, была только лампочка перегрева двигателя. И это было удобно. А сейчас я в первый раз увидел в своей машине показания температуры моторного масла (вру, конечно, первый раз температуру масла я увидел в батином Запорожце, ну там по-другому температуру двигателя было и не измерить). И что я увидел, согласно мануалу температура масла должна находиться в пределах 80-110градусах цельсия, сегодня при температуре наружного воздуха 24-25гр., температура масла плавала в пределах 109-112гр. Температура ОЖ в норме - 90гр. И это на новой машине, при обкатке и не при 35 градусах жары. Для себя решил, самое лучшее забить и никогда не смотреть на лишние цифры. Но остался интерес, Коллеги, какая на Ваших машинах температура масла? Может у меня что не так?

Михалыч · 01.06.2016, 23:58

Цитата:

Сообщение от Matteo

Михалыч,
а с завода Long Life залито, или минеральное? LongLife - это как раз 504/507, а для годового интервала/15 000 км - 502/505. Я всегда лил 507 допуск, но старался менять его раз в год.

Я, честно говоря, не вникал. Просто первый суперб покупал у случайного ОД, поэтому верил всем его разводиловам, последующие два и Йети покупал у ребят, которые мне честно советовали просто Кастрол, объясняя, что разница только в цене коробки.
А вообще вопрос странный

разве в наши двигатели могут лить минеральное масло?..

Добавлено через 2 минуты

Цитата:

Сообщение от Барсук СПб

Лишние данные - лишний повод для паранойи. Всегда был противником лишних показателей в машине. У Опель Астры Н было нестандартное решение - не было показаний температуры ОЖ, была только лампочка перегрева двигателя. И это было удобно. А сейчас я в первый раз увидел в своей машине показания температуры моторного масла (вру, конечно, первый раз температуру масла я увидел в батином Запорожце, ну там по-другому температуру двигателя было и не измерить). И что я увидел, согласно мануалу температура масла должна находиться в пределах 80-110градусах цельсия, сегодня при температуре наружного воздуха 24-25гр., температура масла плавала в пределах 109-112гр. Температура ОЖ в норме - 90гр. И это на новой машине, при обкатке и не при 35 градусах жары. Для себя решил, самое лучшее забить и никогда не смотреть на лишние цифры. Но остался интерес, Коллеги, какая на Ваших машинах температура масла? Может у меня что не так?

Земляк, у меня также температура скачет. Не парься

31.05.2016, 10:04	#2481
Matteo Почетный Супербовод Регистрация: 19.09.2013 Адрес: Гренландия Сообщений: 6,702	Re: Superb III Эксплуатация из первых уст. alanser, у меня только дизеля были, да, я это к тому, что лил всегда LL масло, но негласно на сервисе рекомендуют его все-равно раз в год заменить (если даже не наездил 30 000 км). Благо у нас 5 литров нормального масла с 507 допуском можно где-то за 30 евро купить. Смысла нет лить другое.

31.05.2016, 13:49	#2482
alanser Трехкратный шкодовод Регистрация: 20.02.2016 Адрес: Москва Сообщений: 4,502	Re: Superb III Эксплуатация из первых уст. Matteo, 30000 - это идеальные условия, когда авто преимущественно по шоссе ездит. По факту авто позовёт на сервис через 20000, а то и раньше... __________________ Крыша может ехать по-разному. Всё зависит от таракана, который сегодня за рулём.

31.05.2016, 14:34	#2483
Matteo Почетный Супербовод Регистрация: 19.09.2013 Адрес: Гренландия Сообщений: 6,702	Re: Superb III Эксплуатация из первых уст. alanser, наш суперб-2 не звал ;). При этом всю зиму как-то отъездил с кучей коротких поездок на работу/с работы. По-моему так делают БМВ, а не фольксваген. Фольксвагеновские авто зовут на сервис тупо по счетчику дней/километров. По крайней мере мой опыт такой. Посмотрим что расскажут владельцы третьего суперба с LL интервалом, может быть, на MQB и поменяли алгоритм.

31.05.2016, 16:13	#2485
Matteo Почетный Супербовод Регистрация: 19.09.2013 Адрес: Гренландия Сообщений: 6,702	Re: Superb III Эксплуатация из первых уст. Nikodim, ну вообще имелось в виду, что по LL интервалу машина может раньше 30 000 или раньше двух лет на сервис попроситься. А вам его (LL) как бы даже включать отказываются. Хотя, может, и не плохо это. Вон мужик в штатах отъездил мульён миль на своей Тундре за 8 лет. На сервис ездил по регламенту, то есть... 117 раз . Это 14-15 раз в год.

01.06.2016, 12:32	#2486
alanser Трехкратный шкодовод Регистрация: 20.02.2016 Адрес: Москва Сообщений: 4,502	Re: Superb III Эксплуатация из первых уст. Matteo, раз не звал, значит мало ездили или ЛонгЛайфа не было. Сервис по дням/километрам - это фиксированный интервал. __________________ Крыша может ехать по-разному. Всё зависит от таракана, который сегодня за рулём.

01.06.2016, 13:26	#2487
Matteo Почетный Супербовод Регистрация: 19.09.2013 Адрес: Гренландия Сообщений: 6,702	Re: Superb III Эксплуатация из первых уст. alanser, может быть мне лучше знать как мой автомобиль ездил? На момент прохождения сервиса было накатано 28 000 км за 1.5 года. Система стояла на LL. При этом машина 5 раз в неделю ездила за 10 км на работу и обратно. При этом зимой других пробегов (кроме как в отпуск) было мало. Так что система тупо считала оставшиеся дни до 2 лет и километры до 30000 км, в более умном поведении замечена не была.

01.06.2016, 19:58	#2488
alanser Трехкратный шкодовод Регистрация: 20.02.2016 Адрес: Москва Сообщений: 4,502	Re: Superb III Эксплуатация из первых уст. Matteo, Оффтоп конечно Вам лучше знать. Но знаете ли Вы, что LLS - это не только смена масла, а техническое обслуживание в общем? Для авто с дизельными двигателями (которые, с Ваших слов, Вы эксплуатировали) интервал сервисного обслуживания может достигать 50000 км. Но замена масла проводится строго раз в 15000 км. Исходя из этого, возникают сомнения в Вашей компетентности по данному вопросу, ибо ездить на одном масле на дизеле 28000 км без соответствующей индикации при LLS система Вам не позволит. __________________ Крыша может ехать по-разному. Всё зависит от таракана, который сегодня за рулём.

01.06.2016, 23:10	#2489
Барсук СПб Активный Супербовод Регистрация: 25.02.2012 Адрес: Санкт-Петербург Сообщений: 1,112	Re: Superb III Эксплуатация из первых уст. Лишние данные - лишний повод для паранойи. Всегда был противником лишних показателей в машине. У Опель Астры Н было нестандартное решение - не было показаний температуры ОЖ, была только лампочка перегрева двигателя. И это было удобно. А сейчас я в первый раз увидел в своей машине показания температуры моторного масла (вру, конечно, первый раз температуру масла я увидел в батином Запорожце, ну там по-другому температуру двигателя было и не измерить). И что я увидел, согласно мануалу температура масла должна находиться в пределах 80-110градусах цельсия, сегодня при температуре наружного воздуха 24-25гр., температура масла плавала в пределах 109-112гр. Температура ОЖ в норме - 90гр. И это на новой машине, при обкатке и не при 35 градусах жары. Для себя решил, самое лучшее забить и никогда не смотреть на лишние цифры. Но остался интерес, Коллеги, какая на Ваших машинах температура масла? Может у меня что не так?