Шкода СуперБ 3!!!

[Леонид]

Сообщение от Matteo

и даже кое-куда ставят их автоматы,

на люкс.....

Сообщение от Matteo

а и вариатор у мерседеса рабочий,

кпд этой чудо-трансмиссии по определению так себе, против шестеренок не попрешь

[rostom]

Забавно. Ведь мелкий автомобиль в городе в роли второго авто - это тупо удобно. Вот у нас у знакомых два авто: Volvo V70 Smart и ForTwo, причем на вольво я их видел всего пару раз, потому как на небольшие расстояния смарт более удобен. У них, к тому же, еще старый смарт, который поперек парковочного места влезает (более новый на 20 см длиннее и торчать будет). То есть как вторая машина в семье - разумный выбор: не очень дорого как при покупке, так и в обслуживании, плюс неплохой уровень безопасности (у того же Up! по-моему ассистент предотвращения столкновений в городе есть, помимо ESP).[/QUOTE]

Полностью согласен!
И спрос у нас есть на вторую машину в семье небольшую, так как есть проблемы с парковкой! У нас вот все ровно так как написал Matteo, кроме того, что второй авто фольксваген поло Хэтч, а вместо Вольво суп фл.

Кстати, есть ещё одна проблема в VW помимо отсутствия АПА и ситиго. В линейке этого производителя с нового года напрочь отсутствуют небольшие хэтчбеки! Была Фабия, ее убрали ( сначала ждали новую, она вышла, но её не пустили к нам). Обещали рапид-спэйсбэк. Не пустили. Был поло Хэтч. Убрали и продают только седан. Убрали весь сеат. Теперь или гольф от 700 тыс или к конкурентам если нужен Хэтч...
П.с. с удовольствием купил бы ситиго.

[Morgenstern]

Сообщение от LeftHook

За двухлитровый движок 250 лс (дефросированный для российских реалий) и полный привод прощу многое...

+100500 Но почему-то вериться в это с трудом. Оч. хочется полный привод на супе, но 280 сил убьют это желание

[Matteo]

Сообщение от rostom

В линейке этого производителя с нового года напрочь отсутствуют небольшие хэтчбеки

И правда странно. Фабии же хорошо брали. Фабия долгое время была едва ли не единственной недорогой машиной, где можно было получить ESP, полноценный климат контроль, толковые спорт кресла, хорошую приборку и очень достойную трансформацию салона (особенно в сравнении с тем же логаном, где задний диван лишь болгаркой сложить можно). Да и вариант фабия-комби с багажником 550 литров - тоже был весьма интересен.

Сообщение от Morgenstern

Теперь или гольф от 700 тыс

Это не альтернатива, увы. Новый гольф, даже хэтч, довольно большая машина. Друг с поло на седьмой гольф пересел и сразу же это ощутил. Все-таки почти 30см разницы по длине и 10 см по ширине - весьма неплохо чувствуются, особенно в городе.

[LeftHook]

Сообщение от Matteo

очень достойную трансформацию салона (особенно в сравнении с тем же логаном, где задний диван лишь болгаркой сложить можно).

Не болгаркой, а отверткой. Там на 5 минут работы.

[rostom]

Сообщение от Matteo

И правда странно. Фабии же хорошо брали. Фабия долгое время была едва ли не единственной недорогой машиной, где можно было получить ESP, полноценный климат контроль, толковые спорт кресла, хорошую приборку и очень достойную трансформацию салона (особенно в сравнении с тем же логаном, где задний диван лишь болгаркой сложить можно). Да и вариант фабия-комби с багажником 550 литров - тоже был весьма интересен.



Это не альтернатива, увы. Новый гольф, даже хэтч, довольно большая машина. Друг с поло на седьмой гольф пересел и сразу же это ощутил. Все-таки почти 30см разницы по длине и 10 см по ширине - весьма неплохо чувствуются, особенно в городе.

Именно!!! Но ни одного хэтча, кроме гольфа у ВАГа нет....
Вот на что расчет? Довольно большая доля рынка мимо же пролетает...
Я понимаю что есть желание продавать седаны высоко локализированные (рапид и поло), но иметь всего один хэтч в линейке всего ВАГа.....да еще и по такой цене...

[Matteo]

Сообщение от LeftHook

Не болгаркой, а отверткой. Там на 5 минут работы.

это если спинку сложить, а в фабии, как и на супербе-комби (не знаю, как на седане), можно сложить/снять подушки и получить ровный пол, очень удобная фича, несколько раз пригождалось.


rostom,
а рапид тоже локализовали? Не знал.

По поводу рапида хэтчбэк. На удивление популярное авто. Мы другу у дилера брали гольфа с АСС, так вокруг него никакого ажиотажа не было: нашли, раз посмотрели, два посмотрели, зарезервировали, оттестдрайвили, взяли, не уверен, что другие желающие были. При этом желтый рапид-хэтч у того же дилера ушел почти сразу. Для меня машины несравнимые (как внутри, так и по ТТХ), по цене всего на 1000 евро отличались. Но почему-то именно рапид-хэтч очень любим народом.

[Большой]

Восьмиступка у vw есть айсиновская на туареге. Ее тоже можно было бы вкорячить, но есть мнение, что zf или aisin великоваты для седана, потому и идут только на жыпы.

А хетчи есть еще жук и сирожка. Денег только стоят не как фабия.

[navysuperb]

Сообщение от rostom

Именно!!! Но ни одного хэтча, кроме гольфа у ВАГа нет....

Это как? А-3, А-1, Леон и Ибица, это что не хэтчи? Полохэтч есть, есть даже КроссПоло

[Matteo]

navysuperb,
Вы не следите за новостями. Сеат вообще ушел с рынка РФ, поло хэтчбек больше недоступен для заказа (смотрите оф. сайт). Покупать же А1 по цене седьмого гольфа (даже дороже) тоже не самое разумное решение. Так что относительно недорогие компактные авто VAG на данный момент и правда в РФ не предлагает.