Провалы

[Stalkerru]

Извиняюсь. Только что заметил что у автора awt 1.8t. В принципе порядок и логика диагностики одинаковый.
У меня была октавия с двигателем 1,8 agn (похожие, только на моем было 20 клапанов на авт 16 и турбина ). Похожая была проблема. Сервисов 20 тогда объездил (в 3х даже на несколько дней оставлял) проблему так и не нашли (за диагностику ни копейки не дал), тогда (в 2008 году) и решил заняться диагностикой купив шнурок, в общем. Причиной оказался проводок массы с катушки зажигания (катушка была одна на 4 горшка), отвалился. И по началу плохой контакт давал провалы.

Так что либо ллвить по графикам на живую проблему. Либо пока не вылезет с чеком

[screemer]

Сообщение от Stalkerru

Извиняюсь. Только что заметил что у автора awt 1.8t. В принципе порядок и логика диагностики одинаковый.
У меня была октавия с двигателем 1,8 agn (похожие, только на моем было 20 клапанов на авт 16 и турбина ). Похожая была проблема. Сервисов 20 тогда объездил (в 3х даже на несколько дней оставлял) проблему так и не нашли (за диагностику ни копейки не дал), тогда (в 2008 году) и решил заняться диагностикой купив шнурок, в общем. Причиной оказался проводок массы с катушки зажигания (катушка была одна на 4 горшка), отвалился. И по началу плохой контакт давал провалы.

Так что либо ллвить по графикам на живую проблему. Либо пока не вылезет с чеком

1,8 AWT - это 20-ти клапанный турбированный двигатель, практический такой же, как и на пасе б5.
У моего приятеля на пасе с таким агрегатом были проблемы практически с такими же симптомами: в какой-то момент при наборе скорости слкчались провалы мощности, которые ощущались как толчки. Он тогда несколько раз в бош-сервис катался. В итоге проблему вылечили, если память не изменяет, заменой датчика, правда какого точно уже скажу - было это почти 10 лет назад. Вроде бы датчик расхода воздуха... но не точно

[Игорь555]

Den-sl, давление - 4 с чем-то, опресовку делал сам , нормально нигде не сифонит,пропусков нет ,смесь немного как бы обеднённая.

Добавлено через 4 минуты

screemer, датчик расхода меняли ,проблема не ушла(

[Янэк]

Сообщение от Игорь555

провалы при трогании ,а так же во время движения ни с того ни с сего, отпустишь педальку и опятьтогда подхватывает, ошибок нет ,

у меня (суп2) такое же было, когда датчик положения коленвала заглючил. Но там на приборке загоралась ЕРС(может на супе1 такой нет лампочки). А вот еще, это происходило исключительно на горячую, могла даже не завестись.

[Игорь555]

Янэк, на приборке нет ничего(

[Игорь555]

На данный момент при провалах сканер показывает6% открытия дз, а через некоторое время начинает набирать обороты и показывает до 100%,грешили на педаль , поменяли адаптировали причина не ушла, дз снимали привод чистили в масле дорожки были , адаптировали , ничего не поменялось такое ощущение что при провалах электроника педальку невидит, в эбу сухо все контакты блестят, вот как то так.

[alex64]

Найдите нормальную диагностику для VAG, а то мультимарочный Autel, почитал отзывы, показывает все что угодно.
На выключателе сигнала торможения две группы контактов, на блок двигателя и блок ABS. Ну и в любом случае блок двигателя должен видеть педаль акселератора.

[Игорь555]

Сообщение от alex64

Найдите нормальную диагностику для VAG, а то мультимарочный Autel, почитал отзывы, показывает все что угодно.
На выключателе сигнала торможения две группы контактов, на блок двигателя и блок ABS. Ну и в любом случае блок двигателя должен видеть педаль акселератора.

отсоединили датчик педали тормоза ,поездили вроде как провалы пропали ,поменяем , может из-за него.

[Игорь555]

Нашли причину, лягушка тормозная, может комуто тоже пом ожет, всем спасибо за советы!

[screemer]

Сообщение от Игорь555

Нашли причину, лягушка тормозная, может комуто тоже пом ожет, всем спасибо за советы!

Чес слово, никогда туда бы не подумал...