![]() |
|
Прочие вопросы по обслуживанию Обсуждение вопросов, не вошедших в категории |
![]() |
|
Опции темы |
![]() |
#11 |
Трехкратный Супербовод
Регистрация: 13.05.2010
Адрес: Ленинград
Сообщений: 1,250
![]() |
![]()
Дима, какие новости?
__________________
Не в каждой бибике коробка ДольчеГабана ))) © Пуля 2013 |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#12 |
Полноприводный Супербовод
Регистрация: 05.04.2010
Адрес: Ленинград
Сообщений: 806
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
Fil, Думается мне, что Димон помпу меняет..
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#13 |
Небывалый супербовод
Регистрация: 23.08.2010
Адрес: Питер
Сообщений: 5,924
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
Твоя прозорливость впечатляет. Час назад отзвонились.
Теперь вопрос - на что менять? Что-то прогундосили про два варианта "1. штатная помпа+термостат+прокладка+ремешок = 15 килорублей 2. нештатное все = 5 килорублей, работа еще 5 в обоих случаях" Я сказал, что беру паузу до утра, полез в инет читать про наши помпы и термостаты. Ну как бы не производит ВАГ помп, ремней и термостатов, подписываться на неизвестный колхоз тоже не хочется. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#14 |
Активный Супербовод
Регистрация: 10.03.2013
Адрес: МОСКВА марьино
Сообщений: 1,330
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
ЭТО фАКТ.
На ремнях в принципе написано кто производитель,по поводу помпы чет не видел кто поставщик на конвеер,когда меняю обращаю на это внимание. Скорей там лэйбл просто выбит,как на сайлентах,х.з. кто поставщик,а значек лемфердера стоит. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#15 |
На доске почета форума
Регистрация: 08.10.2010
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 15,369
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
LeftHook,
Дим,где машина? Дим,у нонейма есть название? Добавлено через 10 минут LeftHook, И еще есть мысль что штатно идет узел в сборе,а аналог есть отдельно помпа. Т.е термостат и корпус можно оставить старые.
__________________
The LeQuint Dickey Mining Company. Последний раз редактировалось 366; 30.01.2014 в 20:54. Причина: Добавлено сообщение |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#16 | |
Небывалый супербовод
Регистрация: 23.08.2010
Адрес: Питер
Сообщений: 5,924
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
Машина в сервисе за "Юбилейным". Ну он один был в ста метрах от местонахождения машины.
![]() Название ноунейма не прозвучало. Цитата:
|
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#17 |
На доске почета форума
Регистрация: 08.10.2010
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 15,369
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
Блин,так и сказать нечего. Что там может быть? Феби,Хепу нормальные вроде. Но покрутить бы в руках прежде чем соглашаться.
__________________
The LeQuint Dickey Mining Company. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#18 |
Небывалый супербовод
Регистрация: 23.08.2010
Адрес: Питер
Сообщений: 5,924
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#19 |
Полноприводный Супербовод
Регистрация: 05.04.2010
Адрес: Ленинград
Сообщений: 806
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
LeftHook, В оригинале с корпусом только ВАГ.
В неоригинале только крыльчатка от 2 труб Тут знать бы что течёт, оттуда и плясать. Может , банальная прокладка, есть там такая. По моей статистике, неоригинал долго не живёт, даже на G12(13) оригинал. Ты еще долго отжигал, моя потекла в первые же морозы от рождения авто ![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#20 |
Небывалый супербовод
Регистрация: 23.08.2010
Адрес: Питер
Сообщений: 5,924
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
Завтра с утра наведаюсь к ним, посмотрю на месте. Там буду решать. Спасибо за советы.
Кстати, g12 нам годится или надо g12+? |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Метки |
антифриз, охлаждающая жидкость, резко, упал, уровень |
|
|