![]() |
![]() |
#171 |
Активный Супербовод
Регистрация: 09.09.2010
Адрес: С-Пб
Сообщений: 1,197
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
ну-ну))) верьте всем этим само отключающимся электроникам))) Хорошо если машина в гараже не заведется... а вот если после ночной стоянки на трассе...
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#172 |
Бывалый Супербовод
Регистрация: 05.10.2010
Адрес: Москва ЗАО
Сообщений: 3,406
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
pil123, такими высказываниями меня уже начинают пугать творения VAG
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#173 |
Активный Супербовод
Регистрация: 09.09.2010
Адрес: С-Пб
Сообщений: 1,197
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
komnoff, не волнуйтесь, не только ваг этим грешит
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#174 |
Бывалый Супербовод
Регистрация: 05.10.2010
Адрес: Москва ЗАО
Сообщений: 3,406
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
pil123, на данный момент меня другие производители мало интересуют, в виду того, что я передвигаюсь сейчас именно на творении VAG
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#175 |
Активный Супербовод
Регистрация: 09.09.2010
Адрес: С-Пб
Сообщений: 1,197
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
если использовать с головой, то ничего страшного не случится.
иной раз лучше пожертвовать комфортом, но завестись, чем прогреть салон и поехать на метро. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#176 |
Почетный Супербовод
Регистрация: 25.11.2010
Адрес: ХМАО-Югра
Сообщений: 13,683
![]() |
![]()
если речь идёт о штатной системе, установленной на Супербе, я не нашёл способа отключения функции прогрева салона. Если кто-то нашёл - поделитесь информацией, плиз.
есть такое дело! У меня даже в -30 начинает где-то минут через 10 работы гнать воздух в салон. И как раз вентиляторы-то, кмк, нехило нагружают своей работой аккум. to 366, стараюсь зимой в суровые холода использовать вебасто только чтобы "оживить" двиг. Как тут правильно замечено, неохота после экспериментов прикуривать, поэтому я даю вебасте поработать до того момента, как она запускает климат в салоне, потом завожу машину и догреваюсь уже в пути. При околонулевой температуре за 15-20 минут "Ташкент" в машине достижим: будет греть на такую температуру, которая установлена крутилками климат-контроля. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#177 | |
Бывалый Супербовод
Регистрация: 05.10.2010
Адрес: Москва ЗАО
Сообщений: 3,406
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() Цитата:
![]() |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#178 |
Почетный Супербовод
Регистрация: 25.11.2010
Адрес: ХМАО-Югра
Сообщений: 13,683
![]() |
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#179 |
Бывалый Супербовод
Регистрация: 05.10.2010
Адрес: Москва ЗАО
Сообщений: 3,406
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
mk86, ну я не угадывал, а просто описал как это сделать на примере Volvo, расчитывая, что хоть в чем то алгоритм работы схож... а нет, видимо на Супербе Вебасто живет своей жизнью и управлять ей практически не представляется возможным да еще и сюрприз может ждать как выяснилось
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#180 |
Почетный Супербовод
Регистрация: 25.11.2010
Адрес: ХМАО-Югра
Сообщений: 13,683
![]() |
![]()
Вот такие мы себе машины прикупили, что поделать
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Метки |
webasto, автономный отопитель, вебасто, поломался |
|
|