|  | 
|  27.09.2013, 09:50 | #1691 | 
| Доброжелательный Регистрация: 29.09.2011 Адрес: Надым, ЯНАО 
					Сообщений: 5,343
				            |  Re: Skoda Superb II FL 
			
			добавлю - самый главный плюс штатной -интеллектуальная работа. самый главный минус не штатной - кривые руки...... А так и то и то добро..... | 
|   |     | 
|  31.10.2013, 07:39 | #1692 | 
| Активный Супербовод Регистрация: 29.04.2013 Адрес: Москва 
					Сообщений: 1,799
				         |  Re: Skoda Superb II FL 
			
			Сегодня впервые увидел Fl на дорогах... да сразу два: один темный в Щербинке перед переездом в 7.20 утра, второй белый у курского вокзала в 8.15 утра... Понравилось: светодиодные ДХО и задние габаритные огни. В остальном ничего особого не приглянулось 
				__________________ Дипломат - это человек, который может послать вас на три буквы таким образом, что вы с предвкушением будете ждать путешествия.   | 
|   |     | 
|  31.10.2013, 08:39 | #1693 | 
| Уважаемый Супербовод Регистрация: 13.05.2012 Адрес: Тюмень 
					Сообщений: 2,108
				        |  Re: Skoda Superb II FL 
			
			вчера впервые довелось ФЛ "пощупать" в салоне - понравился, в принципе, если б брал сейчас и был бы выбор (как сейчас есть) ФЛ или доФЛ, без вопросов и раздумий взял бы ФЛ очень руль новый понравился, думаю заметно удобнее старого, спицы утоплены, управляться с таким рулем, уверен, удобнее... ща вот думаю как бы свой махнуть на новый, желательно трех-спицевый, ищу варианты | 
|   |     | 
|  31.10.2013, 08:44 | #1694 | 
| Активный Супербовод Регистрация: 29.04.2013 Адрес: Москва 
					Сообщений: 1,799
				         |  Re: Skoda Superb II FL 
			
			где-то на форуме предлагали руль от нового FL... поищите в разделе объявлений
		 
				__________________ Дипломат - это человек, который может послать вас на три буквы таким образом, что вы с предвкушением будете ждать путешествия.   | 
|   |     | 
|  31.10.2013, 08:56 | #1695 | 
| Уважаемый Супербовод Регистрация: 13.05.2012 Адрес: Тюмень 
					Сообщений: 2,108
				        |  Re: Skoda Superb II FL 
			
			Kelt, ага, нашел уже  пока еще изучаю другие варианты | 
|   |     | 
|  31.10.2013, 12:29 | #1696 | 
| Активный Супербовод Регистрация: 18.10.2013 Адрес: Санкт-Петербург 
					Сообщений: 1,302
				    |  Re: Skoda Superb II FL | 
|   |     | 
|  31.10.2013, 12:52 | #1697 | |
| Продвинутый Супербовод Регистрация: 26.07.2013 Адрес: Донецк 
					Сообщений: 837
				        |  Re: Skoda Superb II FL Цитата: 
 Почему и поражался, когда здесь писали: "ФЛ-де мрак, ужас-ужас ужасный", "испортили машину" и прочее. Где испортили? Ничего же не изменилось. Новые же фары и фонари большинству нравятся больше. Ага. А то уже многие тут, не всмысле здесь на форуме, а irl, высказываются в стиле: мол, все у шкоды классно, только вот рули подкачали. Теперь уже позатыкались, крыть нечем  Вообщем, хорошо, что ФЛ таки получил здесь признание. Еще одно замечание, из разряда первых впечатлений: после 3 недель езды (1800 км уже) машины вокруг, вдруг резко стали маленькими ))) Особенно забавно разглядывать фабии... ну, черты-то у нее родственные, но мааахонькие )) | |
|   |     | 
|  31.10.2013, 14:17 | #1698 | 
| Начинающий Супербовод Регистрация: 10.10.2013 Адрес: Москва 
					Сообщений: 14
				  |  Re: Skoda Superb II FL | 
|   |     | 
|  31.10.2013, 14:30 | #1699 | 
| Активный Супербовод Регистрация: 10.11.2010 Адрес: Москва, Кунцево 
					Сообщений: 1,122
				        |  Re: Skoda Superb II FL 
			
			padre1984, вот не знаю как сейчас... но в 2010 г. однозначно нельзя было вебасто с защитой заказать! Т.к. там выхлоп вебасто был в месте крепления защиты. Могли же они за 3 года изменить или форму защиты, или выхлоп повернуть в другую сторону. А менеджеры могут это говорить по старой памяти.
		 | 
|   |     | 
|  31.10.2013, 14:37 | #1700 | 
| Начинающий Супербовод Регистрация: 10.10.2013 Адрес: Москва 
					Сообщений: 14
				  |  Re: Skoda Superb II FL 
			
			Baddaddy,так в том-то и дело, что сказал это логист, когда я попросил доставить защиту, т.е. само ПО не давало сделать такую конфигурацию. Машина при этом будет произведена в ноябре 2013.
		 | 
|   |     |