![]() |
|
|
#151 |
|
Уважаемый Супербовод
Регистрация: 05.05.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 2,814
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Rost, нет, общность интересов ОД и Представительства.
А ВАГ тут ни причем вовсе, конечно, если не иметь желания столкнуть владельца с Концерном |
|
|
|
|
|
#152 | ||
|
Уважаемый Супербовод
Регистрация: 08.09.2010
Сообщений: 2,102
![]() |
Цитата:
Добавлено через 6 минут Цитата:
![]() А Представительство то чего! Чеченских сепаратистов, что-ли?
Последний раз редактировалось Вячеслав М.; 22.09.2010 в 12:18. Причина: Добавлено сообщение |
||
|
|
|
|
|
#153 |
|
Уважаемый Супербовод
Регистрация: 05.05.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 2,814
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Вячеслав М., Представительство Шкода это - импортер в РФ.
|
|
|
|
|
|
#154 |
|
Начинающий Супербовод
Регистрация: 24.07.2010
Адрес: 4ехов
Сообщений: 16
![]() |
|
|
|
|
|
|
#155 |
|
Активный Супербовод
Регистрация: 07.07.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 1,960
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Вот-те сострили...
Функции представительства Шкоды в России фактически выполняет ФГР. Представительство бумажное. У ФГР свои интересы, в них, в том числе и производство в Калуге. У ФАГ в Вольфсбурге - свои. И Шкода порой при таком раскладе может на втором плане быть. |
|
|
|
|
|
#156 |
|
Уважаемый Супербовод
Регистрация: 05.05.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 2,814
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Rost, а Вам после замены блока сцеплений перепрошивку делали? А до замены?
Может в этом несостыковки анчинают проявляться? |
|
|
|
|
|
#157 |
|
Активный Супербовод
Регистрация: 07.07.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 1,960
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
zkds,
Атлант-М и Вентус. Добавлено через 3 минуты Pridurok, Спец.прошив был в феврале в Атланте. Что он дал, не знаю. Некоторое время машинка ездила здорово, пока сцепление не начало напоминать о себе. На старой прошивке отъездил больше 20000. С установкой нового блока сцеплений сделали адаптацию, без нее же никак... Последний раз редактировалось Rost; 22.09.2010 в 13:00. Причина: Добавлено сообщение |
|
|
|
|
|
#158 |
|
Уважаемый Супербовод
Регистрация: 05.05.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 2,814
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Rost, вот, спасибо, теперича дошло.
Заводская прога поплыла. Вновь установленная не справилась и "докатала" сцепление. Теперь, третья со старым мехатроником и новым блоком сцеплений старается. Только вот, чего достигнет? |
|
|
|
|
|
#159 |
|
Начинающий Супербовод
Регистрация: 24.07.2010
Адрес: 4ехов
Сообщений: 16
![]() |
Не могли бы Вы пояснить, чем адаптация отличается от перепрошивки?
|
|
|
|
|
|
#160 |
|
Активный Супербовод
Регистрация: 07.07.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 1,960
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
zkds, адаптация, она и есть адаптация к неким базовым параметрам, типа сброс на "дефолтные" установки. Новая прога при этом не ставится....
|
|
|
|