Проблема с информацией уровня топлива

[Biomax86]

Сообщение от rassel

Указатель уровня топлива иногда отключается, при этом Максидот показывает остаточный пробег. Кто нибудь "лечил"?

Тоже было такое пару раз когда оставалось четверть бака, но ошибок по датчику не было. После этого не допускаю снижения топлива меньше полбака и ни каких проблем.

[mk86]

Сообщение от rassel

Указатель уровня топлива иногда отключается, при этом Максидот показывает остаточный пробег. Кто нибудь "лечил"?

У меня было (но очень давно, на почти новой машине). Вылезло в жару летом, раза 3-4, системы не уловил. Проявлялось так: на ходу стрелка топливомера резко падала в максимальный "0" и лежала там без движения. при этом лампочка не загоралась, максидот молчал. Потом прошло само. Шнурком ошибки не смотрел, клеммы не скидывал, вообще ничего не предпринимал. Только много думал

[Фея]

Сообщение от mk86

Вылезло в жару летом, раза 3-4, системы не уловил. Проявлялось так: на ходу стрелка топливомера резко падала в максимальный "0" и лежала там без движения. при этом лампочка не загоралась, максидот молчал. Потом прошло само.

Один в один и у меня было. На втором году владения и в прошлом. Оба раза летом. Лечилось выключением-включением зажигания. Закономерности в происходящем тоже не заметил. Происходило и при 1\4 бака, и при 3\4. На пердыдущем Форде была таже самая песня, но там была четкая закономерность. Заправляешь полный бак, полбака показывает верно, потом сразу падает в 0. Причина - засирались контакты датчика. Лечилось - несколькими движениями ластика по контактам. Мне было лень лезть в бак, ездил по километражу В городе заправлялся после 400 км, на трассе после 600. Когда продавал, предупредил следующего владельца. Он до сих пор также ездит

[mk86]

А вообще на Супербе датчик уровня раздельный: до половины бака - свой, после - свой. Не знаю как правильно объяснить.. Когда у меня был перескок цепи, сначала грешили на смерть зебинососа как причину незапускающегося мотора. Ползали туда, снимали его. В итоге не воткнули до конца контакты, когда ставили обратно в бак. Получили такой эффект: до половины бака показывала стрелка уровень правильно, потом на середине останавливалась и дальше уровень топлива якобы не уменьшался.
Но это так, мысли вслух. Когда контакты поправили, всё прошло.

[OBender]

Поначалу было явление редкое, раз в два или три месяца. Потом стало чаще, где-то раз в неделю. Чаще проявлялось при остатке в баке около четверти. Когда начало доставать - проверил шнурком, чтобы определить какой именно датчик сношает мозг. На ближайшем ТО на сервисе почистили датчик - как бабка отшептала.

[mk86]

В общем, контакты дурят, видимо.
Хотя непонятно. почему у меня в своё время "само прошло"

[СтражДорог]

Сообщение от mk86

А вообще на Супербе датчик уровня раздельный: до половины бака - свой, после - свой.

Не, Миш, не так. Каждый датчик отвечает за свою половину бака.

[mk86]

СтражДорог, вот, по-русски написал.

[wsad]

привет всем, такая же проблема может стрелка и в пути упасть, приходится на светофоре глушить и заводить. как мне показалось проблема всегда когда стрелка меньше половины и как я понял надо чистить контакты. самому можно почистить? этот датчик с какой стороны стоит? слева по ходу авто или справа?

[СтражДорог]

wsad, самому без проблем. Как правило, глючит датчик слева. ХЗ почему так, конструкция у них одинаковая, но все, у кого не спросишь, грешат на левый.
Только не перепутай с установкой его на место - я тупанул и потом месяц голову ломал, в чем проблема. См. мои посты выше))