Недогрев двигателя. - Страница 10

herou · 13.06.2018, 19:28

Кат в авто начинает работать только после полного нагрева. А в вебасто нет его по умолчанию, и считается что она(вебаста) вредных выбросов не производит. Поэтому на ХХ греться нельзя, а на вебасте - можно

alanser · 13.06.2018, 22:57

Цитата:

Сообщение от herou

Кат в авто начинает работать только после полного нагрева.

После полного нагрева самого ката? Так это не долго. С падением прогревочных оборотов кат будет уже нагрет.

Большой · 14.06.2018, 10:53

alanser, а какие на дизеле обороты прогревочные? На CLJA нет повышенных оборотов при старте как у TSI

andropovv · 14.06.2018, 13:39

Цитата:

Сообщение от Большой

alanser, а какие на дизеле обороты прогревочные? На CLJA нет повышенных оборотов при старте как у TSI

Есть. Когда фен работает, обороты 1000.
Одним выстрелом двух зайцев

Большой · 14.06.2018, 15:39

andropovv, ну оборотов 1000 я не помню летом. А на TSI каждый раз после длительной стоянки. Так что не совсем одно и то же.

alanser · 14.06.2018, 15:42

Большой, а что, кроме clja других двигателей нет?

Большой · 14.06.2018, 15:46

alanser, есть, но среди дизелистов 170 сильные - капля в море. И я не уверен, что у них есть эти прогревочные обороты. А про TSI ты все правильно сказал.

странник · 22.06.2018, 20:49

Всем привет! Оторву вас немного от футбола. Вчера заменил термостат ДСГ. Сегодня утром завёл (на улице +8), 3 минуты прогрел. Проехал 15км (примерно на пол пути, стрелка встала на 90 гр). Вторая часть пути была под уклон. Приехал, заглушил. Через пять минут включаю зажигание и ......стрелка ниже 90гр. Значит, после замены термостата практически ничего не изменилось. Я так думаю, что возможно у меня повышенные требования к прогреву дизеля после бензинки.

alex64 · 23.06.2018, 09:03

Цитата:

Сообщение от странник

Проехал 15км (примерно на пол пути, стрелка встала на 90 гр). Вторая часть пути была под уклон.

То есть, Вы 15 километров ехали практически не потребляя топлива и охлаждая двигатель климатической установкой.
Для подогрева 200 кубов воздуха на 40 градусов необходимо 2,7 кВт.

lexy · 23.06.2018, 10:30

Цитата:

Сообщение от странник

Всем привет! Оторву вас немного от футбола. Вчера заменил термостат ДСГ. Сегодня утром завёл (на улице +8), 3 минуты прогрел. Проехал 15км (примерно на пол пути, стрелка встала на 90 гр). Вторая часть пути была под уклон. Приехал, заглушил. Через пять минут включаю зажигание и ......стрелка ниже 90гр. Значит, после замены термостата практически ничего не изменилось. Я так думаю, что возможно у меня повышенные требования к прогреву дизеля после бензинки.

Вы старый термостат после замены, проверяли на холодную? Он не должен легко продуваться

13.06.2018, 19:28	#91
herou Интересующийся Супербовод Регистрация: 05.02.2015 Адрес: Москва, ВАО Сообщений: 384	Re: Недогрев двигателя. Кат в авто начинает работать только после полного нагрева. А в вебасто нет его по умолчанию, и считается что она(вебаста) вредных выбросов не производит. Поэтому на ХХ греться нельзя, а на вебасте - можно

14.06.2018, 10:53	#93
Большой Уважаемый Супербовод Регистрация: 19.07.2010 Адрес: Старый Оскол Сообщений: 2,147	Re: Недогрев двигателя. alanser, а какие на дизеле обороты прогревочные? На CLJA нет повышенных оборотов при старте как у TSI

14.06.2018, 15:39	#95
Большой Уважаемый Супербовод Регистрация: 19.07.2010 Адрес: Старый Оскол Сообщений: 2,147	Re: Недогрев двигателя. andropovv, ну оборотов 1000 я не помню летом. А на TSI каждый раз после длительной стоянки. Так что не совсем одно и то же.

14.06.2018, 15:42	#96
alanser Трехкратный шкодовод Регистрация: 20.02.2016 Адрес: Москва Сообщений: 4,502	Re: Недогрев двигателя. Большой, а что, кроме clja других двигателей нет? __________________ Крыша может ехать по-разному. Всё зависит от таракана, который сегодня за рулём.

14.06.2018, 15:46	#97
Большой Уважаемый Супербовод Регистрация: 19.07.2010 Адрес: Старый Оскол Сообщений: 2,147	Re: Недогрев двигателя. alanser, есть, но среди дизелистов 170 сильные - капля в море. И я не уверен, что у них есть эти прогревочные обороты. А про TSI ты все правильно сказал.

22.06.2018, 20:49	#98
странник Начинающий Супербовод Регистрация: 10.09.2017 Адрес: Мурманск Сообщений: 287	Re: Недогрев двигателя. Всем привет! Оторву вас немного от футбола. Вчера заменил термостат ДСГ. Сегодня утром завёл (на улице +8), 3 минуты прогрел. Проехал 15км (примерно на пол пути, стрелка встала на 90 гр). Вторая часть пути была под уклон. Приехал, заглушил. Через пять минут включаю зажигание и ......стрелка ниже 90гр. Значит, после замены термостата практически ничего не изменилось. Я так думаю, что возможно у меня повышенные требования к прогреву дизеля после бензинки.