Что бы вы взяли вместо суперб

[Sunscrit]

- xc70 дизел отстой, из qr журнала при полной загрузке он даже не едет там все были в шоке вроде дизель 185 л.с тест можно найти...

сейчас там другие дизеля, 163 и 215 сил. Кстати, старый 185 очень недурно ускоряет xc 90, на 70-ке с таким не ездил, но она определенно легче

у ,ензиновой xc90 тоже конский расход, порядка 15-17, но он хоть ожидаем от такого авто, в отличие от 20-ки у cx7

- Тигуан купишь и жене отдашь

- по салону и багажнику не сильно меньше мазды, а уж по управляемости и комфорту куда интересней

[eulawyer]

Сообщение от vovkerr

режим "бульдозер" (1м.40сек.)

Справедливости ради отмечу, что похожие финты я выделывал на обычном Ауди А4, клиренс 16 см, правда полный привод, в Финляндии. Такие дорожки имеют в основе уплотненный накатанный снег. Да, сверху много рыхлого, да сверху много нападавшего, но все равно раз в день-два ездит трактор и очищает и топчет то, что есть на дороге. Поэтому для относительно мощной машины очень нетруден такой режим "бульдозер". Я бы сказал, что полный привод гораздо важнее.

[LeftHook]

Сообщение от Stason

Помимо конского расхода у мазды еще и имеет место быть турбояма... со светофора она мягко говоря не едет...

Ага. Я несколько корпусов ему привез примерно на полкилометре. Хотя по паспорту оно быстрее.

[mk86]

В очередной раз покатавшись на Супе по просторам страны осознал, что не ошибся в выборе авто... Как мы с Супчиком летели домой...

[efe]

Сообщение от quatroddd

- Тигуан купишь и жене отдашь, вот из-за этого надо брать большой Джип.

Я тигуан вместе с супом купил, в итоге тигуаном чаще жена пользуется (суп ей неудобен из-за длины, никак к габаритам привыкнуть не может, а тигуан в самый раз)
Единственный минус тигуана для меня - багажник, который в 3 раза (по ощущениям) меньше супа), хотя управляемость, прижимистость, динамика и комфорт на очень высоком уровне (шумка кстати лучше чем у супа).

[mk86]

Я недавно всмотрелся в новый Табурег (в чёрном цвете) - красота!!! Дорого тока, блин...

[lelik957]

Я бы не в место, а к супу еще тигуан бы взял. У отца Тига щас, на 19 родных дисках, в обвесе заводском, полная комплектация. Есть все что нужно, по управляимости и динамике вне конкуренции в этом ценовом диапазоне, а уж если чип сделать, так вообще красота будет. Вышел он отцу кстате со скидкой в 1380 это спецверсия какая то. Был бы обычный, еще дешевле был. Просто с салоном поругались и они нам решили скидку хорошую сделать)) У отца бензин, я бы дизель 170 сильный взял и голову не забивал бы. Кстати да, по шумке он лучше супа и по материалам панели точно лучше. Это мое ИМХО

[Deniol]

Что, реал Тигуан хорошая тачка?!

[lelik957]

Сообщение от deniol

Что, реал Тигуан хорошая тачка?!

Ну например мне со своими 192 см, там места норм, и даже сам за собой я сажусь удобно, просто там сзади посадка более сидячая чем в супербе и места норм. Столики на сиденьях очень удобно, если дети. Да и по динамике, по паспорту заявлено 9.6 до 100, но это явно заниженно, ибо я думаю он с супербом поспорит. Шумка гуд, вообщем для меня например по городу больше и не надо. Да и по трассе 170 км/ч идет вообще не чувствуется. Из его ценового диапазона и класса ездил на всем, у отца до него был Xtrail, вообщем немцы и японцы абсолютно разные машины. Комфорт абсолютно разный, единственное в тиге подвеска жестковата, но это во всех ваговских машинах так

[efe]

Сообщение от Deniol

Что, реал Тигуан хорошая тачка?!

Вполне Соотношение цена/качество/приблуды/шумка/динамика превосходят тотже кашкай или хтреил... (опять же ИМХО)