Сильная вибрация Skoda Superb II

[Wald]

Насос-форсуночный мотор BMP был на супербах 2008-2009г.в.

ИМХО вибрации надо искать в трансмиссии.
DSG-6 или как выше написали внутренние ШРУСы смотреть.
На моих обоих (предыдущем TDI и текущем FSI) при интенсивном разгоне на скоростях выше 120 км/ч наблюдаются (лись) указанные вибрации. Я с этим смирился, свалил на особенности коробки.

[andropovv]

Сообщение от Wald

Насос-форсуночный мотор BMP был на супербах 2008-2009г.в.

ИМХО вибрации надо искать в трансмиссии.
DSG-6 или как выше написали внутренние ШРУСы смотреть.
На моих обоих (предыдущем TDI и текущем FSI) при интенсивном разгоне на скоростях выше 120 км/ч наблюдаются (лись) указанные вибрации. Я с этим смирился, свалил на особенности коробки.

У тебя не шрусы. Колеса

[Belqj]

Сообщение от Wald

Насос-форсуночный мотор BMP был на супербах 2008-2009г.в.

ИМХО вибрации надо искать в трансмиссии.
DSG-6 или как выше написали внутренние ШРУСы смотреть.
На моих обоих (предыдущем TDI и текущем FSI) при интенсивном разгоне на скоростях выше 120 км/ч наблюдаются (лись) указанные вибрации. Я с этим смирился, свалил на особенности коробки.

У меня вибрация исключительно при разгоне, момент выжимания педали газа, чем реще и сильнее жмешь, тем сильнее вибрация, после того как машина набрала скорость и едет к примеру на 5-6 скорости, то она едет практически без малейших помех

[andropovv]

Сообщение от Belqj

У меня вибрация исключительно при разгоне, момент выжимания педали газа, чем реще и сильнее жмешь, тем сильнее вибрация,

Внутренние шрусы.

[OBender]

Тоже появилась не так давно вибрация при нажатии газа, при скоростях выше 120. Вариантов было два, либо внутренние шрусы, либо приводы.
Шрусы поменял поочерёдно. Вибрация теперь в диапазоне 130-160. В правом повороте на скорости вибрации нет, иногда этот эффект ещё и пару минут на прямой действует. После поднятия на подъёмнике тоже ненадолго вибрация пропадает.
В общем сейчас смотрю варианты по приводам. Оригинальные стоят как чугунный мост, учитывая, что шрусы уже стоят оригинальные, смотрю на аналоги.
Оригинальные артикулы ниже.
VAG 1K0 407 271 PA
VAG 1K0 407 272 QE
Автодок предлагает среди аналогов несколько контор. Если кто-то уже менял приводы, был бы рад послушать совет по выбору.

[andropovv]

А зачем привода менять?

[OBender]

Сообщение от andropovv

А зачем привода менять?

Есть мнения отдельно взятых механиков, что проблема в них. Замена шрусов не помогла

[andropovv]

Интересно, а какая может быть проблема в железном прутке, если его не гнуть

[Belqj]

Расходимся. Двигло под замену, обнаружили что стук исходит из гидрокомпенсатора, сняли, поставили новый, поменяли распредвал т.к кулачки стёрлись, стук и вибрация не пропали, разобрали низ мотора, замяло вкладыши, ещё и двиг дефицитный BMP, даже в Литве единицы..

[mk86]

Короче говоря, никто не угадал.