16.03.2020, 10:53 | #581 |
Бывалый Супербовод
Регистрация: 20.02.2019
Адрес: Мск, Коптеево
Сообщений: 3,892
|
Re: Замена масла в двигателе
366, в Октавию с ее BZB лил Lukoil 0W40 Polartech по причине того, что масло на основе ПАО и характеризуется лучшей термостабильностью с учетом теплонагруженности двигла. На текущем Супе тоже лил бы данное масло, да у ОД нет Луки в списке предлагаемых масел, они только оригинал, Shell, Castrol и пр. льют. Потому на время гарантии лью VW 0W30 Special, но следующая промежуточная заливка уже будет маслом от Луки
|
16.03.2020, 11:34 | #582 | |
Активный Супербовод
Регистрация: 26.09.2018
Адрес: Moscow
Сообщений: 1,974
|
Re: Замена масла в двигателе
Цитата:
Но с точки зрения испытателя, правильно было бы использовать всю жизнь одну и туже марку масла. Если получится доездить до кап. ремонта, будет любопытно сделать вскрытие мотора и посмотреть. А если лить "компот" из разных масел, то потом не поймёшь, кто стал виновником армагеддона. Так что я решил для себя чётко - буду лить до конца дней Shell 0w30 FL 502-го допуска через 7500 км. Если доживу до капиталки - обязательно фотки продемонстрирую. PS: Предыдущая машина бегала на мобиле 0w40. Менялось каждый 7500. К 175 тыс начались постукивания... Уже где-то не за горами капилка) Но всё-таки причина замены машины была в другом - старый Хёндэ не проходил по экологическим требованиям (Евро-3) и в ближайшее время с ним могли бы воникнуть проблемы с въездом в центр Москвы. |
|
16.03.2020, 11:42 | #583 |
Уважаемый Супербовод
Регистрация: 15.06.2014
Адрес: Русастани Москвабадэн
Сообщений: 2,381
|
Re: Замена масла в двигателе
Shell helix HX8 ECT 5W30 - 1801р в автодоке. 504/507 допуски. На 7,5 тыс пробега должно хватить.
0W30, как и 0W40 по идее на более жидкой базе делается, больше всяких загустителей. Оно нашим моторам надо? Сам гонял до недавней поры на шеловском 0W30 С2/С3, так мотор имеет желтый налет. Пока ЕГР не отключу, тыс 40-50 еще на С3 допуске покатаю, потом на A3/B4 мигрирую. На TDI говенная система вентиляции картера у нас, полнозольник не самый супер в сочетании с ЕГР. |
16.03.2020, 11:51 | #584 |
На доске почета форума
Регистрация: 08.10.2010
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 15,363
|
Re: Замена масла в двигателе
Мне непонятно почему 502 допуск рекомендуют. Вроде же изначально 504 был при 5-30 вязкости. В БЗБ себе такое и лил.
__________________
The LeQuint Dickey Mining Company. |
16.03.2020, 12:05 | #585 | |||
Бывалый Супербовод
Регистрация: 20.02.2019
Адрес: Мск, Коптеево
Сообщений: 3,892
|
Re: Замена масла в двигателе
Цитата:
Добавлено через 4 минуты Цитата:
Цитата:
Пробовал Shell на BZB, не пошел. Потому перескочил на Луку, на нем и остановлюсь Здесь расклад как в теме про зимние тапки "шип-нешип" Последний раз редактировалось Серж-сараевод; 16.03.2020 в 12:05. Причина: Добавлено сообщение |
|||
16.03.2020, 12:11 | #586 |
Активный Супербовод
Регистрация: 26.09.2018
Адрес: Moscow
Сообщений: 1,974
|
Re: Замена масла в двигателе
Я думаю, дилеры борются за снижение стоимости ТО - конкурентные требования рынка.
Многие люди, выбирая ту или иную марку авто делают свой выбор в том числе на стоимости содержания машины в течение первых 5 лет. В расчёт идёт и Налог (поэтому подгоняют лошадиные силы под налог 99 лс или, например 249 лс), и стоимость страховки КАСКО и стоимость ТО. Если у Шкоды модель номер 1 по продажам - РАПИД, то понятно, что масло будут покупать оптом в бочках именно под него. И будут это масло из одной бочки будут менять в 100 рапидах и 2-х случайно проданных Супербах чешской сборки. И видимо стоимость ТО на Рапид подгонятся под стоимость ТО на Солярис. Поэтому, по возможности дилер старается сэкономить на расходниках. Это понятно. Говорят, что 502 допуск вполне можно лить, но в отличие от Longlife 504 - надо масло менять в 2 раза чаще... Так что это не самое страшное! |
16.03.2020, 12:18 | #587 |
На доске почета форума
Регистрация: 08.10.2010
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 15,363
|
Re: Замена масла в двигателе
Я вижу как борется Ауди. Минус 50% на ТО и оно дешевле чем на шкоду получается. Кстати,надо спросить,может они и на шкоду уполномочены. А как борется Шкода? Там ценник недоумение вызывает. Крайний раз содрали 3 тыщи что бы закрыть люк. При этом я сам им обьяснял как это сделать. Ну не было под рукой отвертки и шестигранника.
__________________
The LeQuint Dickey Mining Company. |
16.03.2020, 12:31 | #588 | |
Бывалый Супербовод
Регистрация: 20.02.2019
Адрес: Мск, Коптеево
Сообщений: 3,892
|
Re: Замена масла в двигателе
Цитата:
Добавлено через 2 минуты Не прав. Ключевые слова в вопросе - это "малозольное" и "полнозольное" (касательно масла и его специфики пользования с нашим луцем с несколько большим содержанием серы). Последний раз редактировалось Серж-сараевод; 16.03.2020 в 12:36. Причина: Добавлено сообщение |
|
16.03.2020, 12:32 | #589 |
На доске почета форума
Регистрация: 08.10.2010
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 15,363
|
Re: Замена масла в двигателе
Сейчас смотрю как раз. Только в Гриффине вижу 15 проц за первый визит к ним. У других какие то баллы дурацкие. самый "щедрый" это сцуко Рольф. Там готовы почистить дроссель со скидкой. Всего за трешник.
__________________
The LeQuint Dickey Mining Company. |
16.03.2020, 12:32 | #590 |
Активный Супербовод
Регистрация: 26.09.2018
Адрес: Moscow
Сообщений: 1,974
|
Re: Замена масла в двигателе
Всё что за пределами гарантийного периода - тебе выкрутят руки по полной. Должен же дилер деньгу зарабатывать, чтобы содержать красивую секретаршу, большой светлый зал и интеллигентных мастеров-приёмщиков в галстуках.
А что касается стоимости ТО - то они как правило фиксированные. И эти данные публикуются в таблицах, которые висят в шоу-руме. И для покупателей новых авто они должны быть привлекательными)) |