Крякнул Мехатроник

[angrybambr]

Друзья, делюсь с Вами историей по мехатронику DSG-6. При очередном ТО обратил внимание, что пучок проводов ближе к радиатору был весь в масле. Органлиптический анализ показал, что это трансмиссионное масло. Стали искать причину. Не нашли. Приехал специально к ОД, все замыли подождали, завели все сухо. Механик производивший ТО предположил, что течь может разъём DSG. Открыли разъём, действительно масло струячит из под пинов. Договорились, что через 500 км. приеду и посмотрим на сколько все плохо. Приехал, все сухо, все чисто, открываем разъём, там грамм 5 масла таки есть. Поскольку разъём находится на плате, мехатроника, то меняется вся плата т.е мехатрон в сборе. Цены на это изделие повергают в шок, посмотрел альтернативу «типа новый» стоит 62 косаря. Спросил у ОД можно ли попросить поддержку производителя. Попросили, через 2 недели пришёл ответ 30% запчастей оплачивает производитель, 100 % стоимости работ-оплачивает ОД итого:75 250 гарантия на узел и работы 2 года.
Жаба устроила митинги и и шествия, но я решил пойти таким путём. З.Ы. Я попрежнему считаю DSG-6 надежной!

[litvintsev]

angrybambr, а у тебя какого года машина, что куланц одобрили?

[angrybambr]

Сообщение от litvintsev

angrybambr, а у тебя какого года машина, что куланц одобрили?

2013-го дело на самом деле не в годе, как мне сказали. А в совокупности факторов, ТО у дилера и обслуживание авто.

[andropovv]

Совет.
Забить болт на это дело.

[angrybambr]

Сообщение от andropovv

Совет.
Забить болт на это дело.

Поздно, уже половина мною оплачена, жду поставки.

[alexfromdmitrov]

пипец цены у ОД. явно в накладе по любому не остаются...

[Umnikum]

По предыдущим автомобильным форумам, сформировалось мнение, что средний ремонт гидромеханической АКПП с разбором, заменой масла и фрикционов - это где-то в районе 100000 руб.

75000 р - это по божески.

А если не сделать - то машина становится миной замедленного действия. Не известно где машина встанет. Не дай бог где-то на трассе в 1000 км от Москвы.

Интересно - на каком пробеге твой мехатроник "приехал"?

[angrybambr]

Сообщение от Umnikum

По предыдущим автомобильным форумам, сформировалось мнение, что средний ремонт гидромеханической АКПП с разбором, заменой масла и фрикционов - это где-то в районе 100000 руб.

75000 р - это по божески.

А если не сделать - то машина становится миной замедленного действия. Не известно где машина встанет. Не дай бог где-то на трассе в 1000 км от Москвы.

Интересно - на каком пробеге твой мехатроник "приехал"?

На самом деле с мехатроником у меня секс давний и взаимный. На 105 тысячах навернулся клапан-соленоидN217, причина недолив масла при его замене в Мейджоре. Клапан 2800, фильтр, прокладка фильтра и масло-7000 рублей замена клапана-2500. Потом, на 120 тысячах засопливила прокладка крышки мехатроника. Прокладка крышки мехатрона-600 рублей, масло, фильтр, прокладка фильтра-7000 рублей. Замена 2000 рублей. И вот на 140000 новый прикол-разъём.

[StackOverflow]

Сообщение от angrybambr

При очередном ТО обратил внимание, что пучок проводов ближе к радиатору был весь в масле.

А фоток нету? Не совсем понял где это.

[iSewen]

Что то в последнее время читаю и не только здесь про проблеммы с DSG6, настало их время видимо, а вот тем по DSG7 уменьшилось, допилили видимо ))