Муки выбора или что купить после Superb

[Matteo]

Сообщение от СтражДорог

Ну так все верно: взбодрить старую по-любому дешевле, чем завести и содержать новую.

У нас по факту наоборот было: 7-летняя А2 требовала за три года больше денег, чем трехлетний суперб после нее (собственно, суперб за 2 года попросился только один раз на LongLife сервис, на этом всё). Просто по износу (амортизаторы, тормоза, всякие мелочи типа уставших замков, под конец оба ступичных впереди заменил итд). И это при том, что я все делал сам, то есть лишь цена запчастей.

[westkaa]

Matteo,
Кстати, а где отчёты по эксплуатации последнего авто? Какие впечатления по прошествии времени?

[СтражДорог]

Сообщение от Matteo

У нас по факту наоборот было: 7-летняя А2 требовала за три года больше денег, чем трехлетний суперб после нее (собственно, суперб за 2 года попросился только один раз на LongLife сервис, на этом всё). Просто по износу (амортизаторы, тормоза, всякие мелочи типа уставших замков, под конец оба ступичных впереди заменил итд). И это при том, что я все делал сам, то есть лишь цена запчастей.

Так мы ж это... Про жену и ейную альтернативу уже, не?))))

[Matteo]

Сообщение от westkaa

Кстати, а где отчёты по эксплуатации последнего авто? Какие впечатления по прошествии времени?

эээ, которого из?

Тут как бы сложно о чем-то сказать, кроме того, что нынешней S90 доволен, как слон. Я же взял машину в достойной комплектации, практически со всем, что лично мне хотелось бы иметь в авто. Сравнивать с опелем смысла не имеет, потому как опель проигрывал во многом и более старой V70.

За пол года было две ситуации, когда мог бы быть полезен комби: когда впятером в отпуск ездили (но все в багажник влезло) и когда хотел отправить посылку 70х50х55см. С коробкой просто заказал забор посылки из дома, чтобы не корячиться. Посылки такого размера я хорошо если раз в год отправляю.

[Серж-сараевод]

Сообщение от SCC

Что насчет Рено Аркана с турбо мотором и вариатором?

Вот нашел интересный форум про Аркану - https://autoreview.ru/articles/prime.../renaultarkana
В принципе массовое мнение такое-же...

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от navysuperb

Очень смелое заявление. Рено вообще-то моторы для Ф-1 делает, а там уже не первый сезон турбо
Лагуна конца нулевых, начала десятых под капотом имеет 2,3 турбо.
Их хот-хэтчи Клио и Меган РС имеют под капотом турбомоторы тоже не со вчерашнего дня, а получают они их от участия в мировой серии ралли

Так мы про авто для народа говорим или нишевые спорт-кары? ВАГ научился делать турбы КМК только после того, как на массовом В5 с его 1.8 двадцатиклапанником собаку съел.

Сообщение от navysuperb

А уж на турбодизелях они давным давно собаку съели, и это у них учатся.

Насколько помню законодателями турбодизелей были Пыжи. Не?

[navysuperb]

Сообщение от Серж-сараевод

Так мы про авто для народа говорим или нишевые спорт-кары?

Одно другому совершенно не мешает.
Так работают абсолютно все большие концерны, автоспорт тащит вперед "гражданские" технологии.
У Рено и ПСА спортивного опыта ни чуть не меньше, чем у Мерседеса, БМВ, ВАГа, Форда или ДжиЭм, и побед ярких вполне себе полный набор

[angrybambr]

Увидел на дороге Chrysler Pacifica прочитал этоhttps://www.zr.ru/content/articles/9...18-test-drajv/ и стало мне грустно. как при перевозке через окиян машина накрутила 3 конца в цене?

[Timurkin]

Сообщение от angrybambr

как при перевозке через окиян машина накрутила 3 конца в цене?

Ну так надо же свою автоиндустрию развивать, вот и создаются все условия для этого

[Matteo]

angrybambr,
все просто: привезли только макс комплектацию, плюс таможня.

[andropovv]

Сообщение от angrybambr

Увидел на дороге Chrysler Pacifica прочитал этоhttps://www.zr.ru/content/articles/9...18-test-drajv/ и стало мне грустно. как при перевозке через окиян машина накрутила 3 конца в цене?

Ну а что ты хотел, в США атлас он же террамонт, стартует от 30 тысяч$, у нас от 2,6 млн. И "там" комплектация жирнее.