Диски и Резина

[Alexxx_reg_61]

Сообщение от Ampety

Вылет великоват, штатные до 44 идут на третьих, но они уже на пол дюйма, влезть они влезут, но нагрузка на ступицу чуть больше обычной, не прям что бы совсем. Короче время покажет.

Думаешь ступичные явно спасибо не скажут?)

[Ampety]

Сообщение от Серж-сараевод

Обычно дюймы показывают диаметр диска. Или у грязомесов джипперов свои измерения, т.е. дюймы - это уже диаметр всего колеса в сборе? Интересные дела

Да, у заокеанских жиперов так всегда было принято.

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от Alexxx_reg_61

Думаешь ступичные явно спасибо не скажут?)

+5мм всего... Если только в долгосрочной перспективе. Но сами колёса на третьем поколении больше, вряд ли ступица рассчитана на меньшие нагрузки чем у второго.

[Серж-сараевод]

Сообщение от Ampety

Да, у заокеанских жиперов так всегда было принято.

[Comdir]

Сообщение от Ampety

+5мм всего

От штатного вылета 41 будет 8 мм. И не в плюс (наружу), а внутрь, в арку на 8 мм колесо будет утоплено. Это не очень красиво. А ступице колесо внутрь не вредит. Может начать цеплять за какой-нибудь рычаг, надо примерять.

[Серж-сараевод]

Сообщение от Comdir

От штатного вылета 41 будет 8 мм. И не в плюс (наружу), а внутрь, в арку на 8 мм колесо будет утоплено. Это не очень красиво.

С учетом увеличенной ширины диска (7.5" вместо 6.5") внешняя образующая диска будет на 4.5мм больше выпирать наружу, чем стоковый 6.5"х17" ЕТ=41. Так что по красоте не должно быть вопросов

[Alexxx_reg_61]

Есть ещё вариант диски от фольца с 45 вылетом и шириной 7,5. Резина 215 у меня. Это будет предпочтительнее?
Сейчас у оригинала ширина 7, вылет 41, стратосы

[RomoR]

Сообщение от Серж-сараевод

Эта что-ли?

Вообще дешевка - червонец вставил в слот и она твоя
PS: Сам не клептоман, но даю дельные советы

Нет, у меня не такая, обычная, как в продуктовых, только в леруа она размером раза в полтора больше, чем скажем в пятерочке.
ЗЫ. Спасибо за совет, но других вариантов я и не рассматривал)))

[Upgrader]

А кто-нибудь обращает внимание стоят ли в шиномонтаже на лапках станков для разбортировки пластиковые накладки дабы зубцы не коцали литые диски?

На прошлых авто были диски стальные, не обращал внимания. На Суп купил зимний комплект литых и, вроде, проверенный шиносервис мне их и "обновил". Видимо, тема им знакома, потому как дискутировать не стали когда ткнул пальцем - сделали скидку за косяк.
В нашем селе шиномонтажей штук 6, в четырех точно бортируют так же без защиты. Остальные еще не проверил, благо вся резина уже на дисках.

[Ampety]

Сообщение от Comdir

От штатного вылета 41 будет 8 мм. И не в плюс (наружу), а внутрь, в арку на 8 мм колесо будет утоплено. Это не очень красиво. А ступице колесо внутрь не вредит. Может начать цеплять за какой-нибудь рычаг, надо примерять.

Штатный 44, разговор о 3 супе, а не 2. Красота вещь относительная. При ширине 7.5j, цеплять ничего не должно. Ступице никак не повредит 0 вылет, все остальные значения создают рычаг.

Добавлено через 5 минут

Upgrader, в приличных и уважающих себя шинка используются нормальные комплектные станки. Много скидку сделали? Нормально(!!!) покрасить комплект 18 будет стоить 15-20к, на троечку с плюсом около 10, а если только один диск от 4 примерно .

Добавлено через 6 минут

Сообщение от Alexxx_reg_61

Есть ещё вариант диски от фольца с 45 вылетом и шириной 7,5. Резина 215 у меня. Это будет предпочтительнее?

Так совсем хорошо.

[Серж-сараевод]

Сообщение от Ampety

Штатный 44, разговор о 3 супе, а не 2. Красота вещь относительная. При ширине 7.5j, цеплять ничего не должно. Ступице никак не повредит 0 вылет, все остальные значения создают рычаг.

Страницу-две назад специально приводил табличку из мануала 3-го Супа. Там указан штатный вылет для 6.5"х17" равный 41мм. Отсюда и плясал. Штатные 44мм вылета на третий Суп находил только на 8"х18", но мы говорим о 17", не так ли?
Потому и делал расчеты относительно штатных дисков 6.5"х17" ЕТ=41, относительно которых 7.5"х17" ЕТ=49 будут выпирать (а именно внешняя кромка) немного наружу.