Муки выбора или что купить после Superb

[СтражДорог]

Сообщение от vit63

Полноприводный суперб универсал с дизелем

Ну так где ж его взять-то, в нынешних реалиях? И не обязательно суперб, и не обязательно полноприводный, и не обязательно с дизелем. Нет ведь ничего в среднем ценовом сегменте
Суперб за эти деньги будет только с бензином и в бомжарской комплектации, пассат только переднеприводный (и дизеля тоже больше не будет), вольво заметно дороже. Что там еще осталось из сараев?
Вот и получается, что хочешь-не хочешь, а будешь смотреть в сторону кроссоверов. На мой взгляд, единственный компромисс - это более высокая посадка, которая, как я уже написал, устраивает не всех. Во всем остальном альтернативы дизельному кодиаку за 2,2 млн я для себя просто не вижу.
К счастью, в моем случае условия не были очень жесткими, поэтому при наличии хорошей альтернативы готов был поступиться некоторыми условиями (в моем случае - кузовом универсал).

Добавлено через 14 минут

Сообщение от Matteo

Одно утешает: Land Cruiser у нас - нафиг никому не сдался .

Вопрос времени;)

Сообщение от Matteo

Ой, Швейцария вообще особый регион. Момент первый - после роста курса франка они очень и очень состоятельны в сравнении с остальными европейцами, потому часто берут дорогие авто.

Да, понимаю, что это не типичная Европа, просто там приходится бывать чаще других. Но опять же старый мурано - не самый дорогой авто.
Вот прям не знаю почему, но там на городских улицах оно смотрится совершенно чужеродно.

Сообщение от navysuperb

Не очень понимаю. То есть Суперб или Кодиак за 3 миллиона плюс/минус, грузить пакетами можно. А Вольво нельзя?

Ну живем мы предрассудками, куда от этого деться. И, разумеется, всегда лучше своего одноклубника знаем, какая машина ему нужна)))

[vit63]

Сообщение от СтражДорог

Вот и получается, что хочешь-не хочешь, а будешь смотреть в сторону кроссоверов

Пролистал https://quto.ru и выяснил что выбрать то нечего Основная масса это кроссоверы

[navysuperb]

СтражДорог
За 2.2 есть Соренто прайм, дизельный. Собственно это самый главный конкурент Кодиаку
Я бы, учитывая , что мы в России живём, с недавних пор в конкуренты занёс Хавал Н-9, за 2.5 рамный полноценный внедорожник с дизелем под капотом, с возможностью 7-местного салона, считай безбагажного, но в Кодиаке или Прайме та же петрушка, и очень богатым за эти деньги оснащением. Салон из кожи-наппы только он один у всех остальных производителей потянет на 200 тысяч

Добавлено через 17 минут

Сообщение от vit63

Пролистал https://quto.ru и выяснил что выбрать то нечего Основная масса это кроссоверы

Ну, по этой ссылке есть много дизельных универсалов А-4, хоть мордоприводных, хоть с кваттро

[СтражДорог]

navysuperb, да, наверное, Сорренто неплохой вариант. Просто я как вагодрочер со стажем, видимо, тоже зашорен. Про корейцев много слышу хорошего, но под себя как-то не примерял. Возможно, и зашёл бы. Но почему-то осталось мнение, что прайм все же крупнее кодиака. Хавал точно нет. Во-первых, китаец, хоть и премиальный (т.е. ломать стереотип будет ещё сложнее), а во-вторых рама не нужна. Кроме снежного бруствера от чистки дороги трактором, других неровностей на моем пути почти не встречается. Собственно, и кодиак-то рассматривался не за проходимость, а исключительно как дизельный универсал на смену супербу аналогичного формафктора.
А4, тем более сарай, все же заметно дороже. И места внутри очень мало. Дважды примерял под себя А4 (b8 и недавно b9), но жена, заглядывая на заднее сиденье, сразу уводила меня куда-то

[Moswoker]

Тоже долго выбирал между кадиаком и соренто, в итоге взял прайм! Третий ряд более удобный...

[Matteo]

Сообщение от Moswoker

Третий ряд более удобный..

вроде бы как совсем полноценный третий ряд будет на чем-то типа VW Atlas/Terramont или Chrysler Pacifica.

[screemer]

Сообщение от Matteo

вроде бы как совсем полноценный третий ряд будет на чем-то типа VW Atlas/Terramont или Chrysler Pacifica.

Полноценный третий ряд - это в Мультвэне или Каравелле

[Biggy]

Я получал номера, так в Гибдд на площадке была небольшая очередь из новых паркетников)) Причем много белых

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Matteo

вроде бы как совсем полноценный третий ряд будет на чем-то типа VW Atlas/Terramont

Там дофига места.

[Matteo]

screemer,
так на указанных авто третий ряд ничем от второго не отличается в плане кресел. На Крайслере так вообще там три места на втором и три места на третьем ряду. Если вариант в 7-местной комплектации, то убирается среднее место второго ряда, чтобы удобнее проходить было.
Оффтоп

Насчет "паркетников". Подборок много разных есть, но воистину человек на моноприводе часто просто не полезет туда, куда не стоит. Или включит голову. Вон тут целая коллекция паркетников стоит, а кто нормально проехал - старая малолитражка.
https://youtu.be/tgYx3RxqkgU?t=15

[screemer]

Matteo,

В РФ у Террамонта нет опции - два кресла во втором ряду. И проделав акробатический трюк "сядь на третий ряд в Террамонте", я бы не назвал такой третий ряд полноценным. Хотя бы из-за способа посадки в него. Другое бело автобус - открыл дверь, зашел, сел - никакой экзотики