Резина на зиму

[СтражДорог]

Сообщение от 366

Ждем чем ответит Нокия.

Ну так уже ответила 9 хакой. Хотя кто кому ответил, еще вопрос.

[366]

Сообщение от СтражДорог

кто кому ответил, еще вопрос.

У меня вопрос другой. А кто кого вообще спрашивал?

[FAWE]

Сообщение от СтражДорог

вроде, пообкатались и уже не давит так. Как будет дальше, посмотрим.

то привык или оглох у меня вот тоже на подменке шипы , до этого в жизни не ездил на шипованной резине , особо разницы не заметил , так же пробуксовывает)) а гул от шипов после 60-70-80 км это у всех такое ? сразу скажу шумоизоляция средняя)) поэтому если ухо к стойке приложить , можно представить, что едешь за бортом
резина хз какая но точно не хакка )
решил я глянуть сколько же стоит хакка 9...r16 205/55 8850 она на столько хороша ?) ну на 500 рублей дешевле вариант купить в магазинах , а не с сайта nokian.
но все равно больше чем 100 евро за колесо...шипы из драгоценной породы руды?)

[OBender]

Сообщение от СтражДорог

Ну так уже ответила 9 хакой. Хотя кто кому ответил, еще вопрос.

скоро в "гонке вооружений" появятся шины с шипами внутрь....Ибо снаружи такими темпами скоро место закончится.

[Umnikum]

Сообщение от Туман

ИМХО: вообще не понимаю, зачем на наши машины шипы. До 2 тонн спокойно фрикса подойдёт. И на сильном морозе поувереннее.

Помимо своего авто много катаюсь на каршеринге, т.к. в центре дорогие парковки. И хочу сказать я Вам, что в Москве никто шипы не ставит. У всех (белка, делимобиль, яндекс-драйв) фрикционка стоит.

Шипы - это для северных регионов где экономят на реагентах.

[Amaxim]

Сообщение от СтражДорог

Выходные прокатал на новом мишлен XIN4 с каким-то безумным количеством шипов.

На форде стояли michelin x-ice north 4 и сейчас на супе они же, относительно тихая и гребет зачетно, очень доволен резиной.

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от Umnikum

Помимо своего авто много катаюсь на каршеринге, т.к. в центре дорогие парковки. И хочу сказать я Вам, что в Москве никто шипы не ставит. У всех (белка, делимобиль, яндекс-драйв) фрикционка стоит.

Шипы - это для северных регионов где экономят на реагентах.

Сегодня в районе пражки, не убрал снег, сверху посыпали реагентом, образовалась ледяная гребенка, бмв 5 на липучке не могла в горку подняться, на месте жопой шлифовала и усе, пока я ее в зеркало видел, она так и шлифовала на месте.

[FAWE]

Сообщение от Amaxim

бмв 5 на липучке не могла в горку подняться, на месте жопой шлифовала и усе, пока я ее в зеркало видел, она так и шлифовала на месте.

то потому-что бмв 5 для нищебродов на заднем приводе да и колеса может уже лысые..
я когда на юго-западе жил , тоже из подземного гаража видел как народ на заднеприводных подняться не может и их толкает дворник
нет бы убрать...а уклон обычный не больше 10 градусов был...понимаю когда там прям гора и лед...
странный реагент , который лед образует ..эх Петя Петя Бирюков .

[СтражДорог]

Сообщение от 366

У меня вопрос другой. А кто кого вообще спрашивал?

Дык никто не спрашивал - ЕС еще несколько лет назад директивно взял и ограничил максимальное количество шипов, емнип, до 50 на погонный метр, но с оговоркой, что можно и больше, если производитель докажет, что шипы не наносят вреда дорожному покрытию. Скандинавы доказали и на этом основании нашпиговали свою хакку шипами по самое не хочу. Мишлен, как я понял, сделал то же.

Сообщение от FAWE

то привык или оглох у меня вот тоже на подменке шипы , до этого в жизни не ездил на шипованной резине , особо разницы не заметил , так же пробуксовывает)) а гул от шипов после 60-70-80 км это у всех такое ? сразу скажу шумоизоляция средняя)) поэтому если ухо к стойке приложить , можно представить, что едешь за бортом

За последние годы катал пирелли, два гиславеда и конти - все шипованные. Никогда проблем с шумом не было. Даже наоборот, когда с лета переобувался в зиму, наслаждался тишиной и комфортом.
Да, еще была отечественная резина (емнип, росава) на служебной машине - гудела жуть как. Примерно так же себя сейчас ведет китайская резина, тоже на служебной. Но им простительно.

Сообщение от Umnikum

Помимо своего авто много катаюсь на каршеринге, т.к. в центре дорогие парковки. И хочу сказать я Вам, что в Москве никто шипы не ставит. У всех (белка, делимобиль, яндекс-драйв) фрикционка стоит.

Шипы - это для северных регионов где экономят на реагентах.

До последнего момента лично для меня никаких недостатков по сравнению с липучкой у шипов не было. Поведение на асфальте плюс-минус паритет, на укатанном снегу и льду - преимущество. Шум сопоставим. Поэтому не вижу смысла отказываться от шипов.

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от Amaxim

На форде стояли michelin x-ice north 4 и сейчас на супе они же, относительно тихая и гребет зачетно, очень доволен резиной.

Надеюсь, что и мои "одумаются".

[Umnikum]

Сообщение от Amaxim

бмв 5 на липучке не могла в горку подняться

Наверно лысая фрикционка... И да, заднеприводным сложнее, ведь основной вес (мотор) спереди.

И да, бывают дни (редко) когда действительно нужен полный привод. Лично я сегодня посмотрел на пробки и поехал на работу на метро. Вот реально, сгонять после работы в магаз на 10 минут - проще взять каршеринг, чем на своей стоять в многочасовых заторах...

[Amaxim]

Сообщение от СтражДорог

Надеюсь, что и мои "одумаются".

Сейчас глянул, каюсь, попутал, стояли michelin x-ice north 3, а там как раз ошиповка была, аж меньше 100 шипов, поэтому очень комфортно было, а 4-ая в этом плане наоборот.