Skoda Superb III vs Volvo V70 III

[kolhoznik]

Сообщение от mk86

Чёта я очкую, Славик... (с)

Да ты успокойся! Я сто раз так делал! (с)

Ну вот мерсы у нас ездят с мочевиной. Вроде, нормально. Пежо/Ситроены притащили свои микроавтобусы. Там тоже мочевина. Но, себе бы предпочел без нее взять, если честно. Благо, выбор пока есть. Ну его, и так хватает дорогих узлов в машинах. Да и не стоит ровнять грузовик и легковушку. Из проектирования и производства грузовиков маркетологи еще не вытеснили инженеров.

Сообщение от Matteo

Дольше всего шведы держались, но по-моему с весны 2018 года и они ставят SCR катализатор на свои моторы VEA

Вот! А у них тоже есть зима, бывают и морозы. Явно, что-то знают

[Matteo]

Сообщение от kolhoznik

Явно, что-то знают

Просто без мочевины их моторы евро6 даже грязнее моего евро5 будут (по крайней мере ХС90 точно грязнее), они превышают ПДК евро6 порой в 10 раз. Так что все эти запреты - на самом деле не про NOx

https://nordicwheels.de/nox-abgastest-bei-volvo/


- Volvo XC90 D5 c NOx-Speicherkatalysator показавл в тестовом ams Eco-заезде 0,878 g/km. Таким образом он превышает ПДК евро 6 в 10,98 раз.
- Volvo V40 D3 с NOx-Speicherkatalysator показавл в тестовом ams Eco-заезде 0,420 g/km. Таким образом он превышает ПДК евро в 5.25 раза
- Volvo S90 D5 AWD с NOx-Speicherkatalysator показавл в тестовом ams Eco-заезде 0,623 g/km. Таким образом он превышает ПДК евро 6 в 7.79 раза

ПДК ЕВРО6 - 80 микрограмм на километр (0,08 грамма).

Так что возникают следующие вопросы:
- как шведы смогли хотя бы ХС90 по евро6 сертифицировать?
- какого фига им разрешают въезд в города?

Но зато сразу понятно почему они подсуетились и тоже стали ставить SCR катализаторы.

[Matteo]

Машина продана. В день продажи тетя Меркель неожиданно вытащила из кармана джокер и сказала: "а вот мы теперь примем закон, чтобы запретить на законодательном уровне ввод запретов на въезд в большие города для дизельных автомобилей" (каламбур, да). Так что может быть и напрасно я суетился, но эта неопределенность надоела. Если запреты все-таки введут, то будет еще сложнее что-либо продать.

P.S. а машину купил человек, у которого в любому случае будет исключительное право на въезд в город и он будет продолжать на ней ездить вне зависимости от каких-либо запретов.

[SSerg]

Matteo, хорошая машина, факт.
Что теперь купите?

[astra005]

А мне на следующей неделе предстоит интересный тест драйв. До Москвы поеду на Супербе,потом на самолёте в Германию,заберу и перегоню Пассат универсал в Москву. В Москве заберу новую Volvo V90CC и перегоню ее в Германию.

[westkaa]

Сообщение от astra005

В Москве заберу новую Volvo V90CC и перегоню ее в Германию.

Для Matteo, ?

[Matteo]

SSerg,
потом напишу, нужно еще кучу вопросов утрясти, пока без машины. Человеку машина была нужна срочно и я ее отдал "сразу".


westkaa,
самая дешевая годовалая V90, которую я нашел, стоила у нас 32 000 евро, в довольно простой комплектации и, что особенно неприятно - без SCR катализатора. Это вылезало за рамки бюджета, а отсутствие кат вообще ставит для меня крест на шведских машинах, выпущенных до апреля 2018 года. Так что увы, шведы пока не вариант (бензиновые стоят едва ли не больше дизельных и очень прожорливы, а у нас вчера вон даже дизель 1.55 кое-где стоил).


astra005,
бензиновую? В РФ эти машины заметно дешевле, чем у нас, потому имеет смысл. Но я не знаю как решается вопрос с таможней.

[astra005]

Matteo, дизельную и на русских номерах))) И плевать на дизельгейт))

[westkaa]

Сообщение от Matteo

Но я не знаю как решается вопрос с таможней.

Насколько я знаю,в Европе нет таких заградительных пошлин как в России.

[navysuperb]

Сообщение от astra005

В Москве заберу новую Volvo V90CC и перегоню ее в Германию.

И останусь там жить?