Порекомендуйте велик для М/Ж

[LeftHook]

Сообщение от Фея

Я А если всерьез и на долго, то только дисковая гидравлика. И лучше на масле, чем на ДОТ. Особенно если планируете и зимой кататься.

Проскакивала инфа, что Tektro на масле, а все остальное DOT. Не так?
Волнительный для меня вопрос: можно моторную минералку заливать при прокачке? Система простая Tektro Auriga M285.

[Фея]

Ну и общие рекомендации. Сейчас в магазинах сезон, т.е. все очень дорого. Нужно искать варианты с рук. Мне вот например в прошлом году попалась карбоновая мерида на обвесе SLX за 35 т.р. Новые стоят в районе 90. С рук покупайте только при наличии документов у продавца, рискуете нарваться на ворованный и это потом может всплыть, когда отдадите в сервис на обслуживание. Проводить ТО на велосипеде в начале сезона очень желательно. Тольше прослужат подшипники и т.п. Вот очень кратко описал на что нужно обратить внимание при покупке первого велосипеда. Если вам понравится и вы определите для себя "среду обитания" на нем, то не рекомендую долго затягивать с покупкой второго Который вам будет подходить по размерам Ибо с первого раза вы все равно правильный не выберете И лучше доверить это професионалам, в итоге дешевле выйдет, чем учиться на своих ошибках. Спрашивате, если вопросы будут.

[Денис.]

Сообщение от LeftHook

Проскакивала инфа, что Tektro на масле, а все остальное DOT. Не так?
Волнительный для меня вопрос: можно моторную минералку заливать при прокачке? Система простая Tektro Auriga M285.

На моих tektro draco так и написано - mineral oil.

[Фея]

Сообщение от LeftHook

Проскакивала инфа, что Tektro на масле, а все остальное DOT. Не так?

Шимано еще на масле. Это из распространенных у нас. В экзотику не лезу.

Сообщение от Фея

Волнительный для меня вопрос: можно моторную минералку заливать при прокачке?

Лучше не надо. Не такое жидкое. Прокачивать гораздо чаще придется.

[LeftHook]

Сообщение от Фея

Лучше не надо. Не такое жидкое. Прокачивать гораздо чаще придется.

Так а что лить?

[Фея]

Сообщение от LeftHook

Так а что лить?

Если сам этим хочешь заниматься, то загугли, что рядом в продаже из специализированного есть. Это если ты уже освоил это не хитрое в общем-то дело. А так, в сервисе, от 300 р стоит прокачка за сторону.

[Matteo]

Сообщение от Фея

между кончиком сидушки и местом крепления руля в выносе (крепление руля к оси) должно быть растояние от локтя до кончиков пальца катальца. Для чего это, расскажу дальше

Не рассказали ;)
К слову, а какие варианты кастомизации МТВ под себя, чтобы как можно меньше уставала спина при езде? Седло ведь можно двигать в продольном направлении, руль как минимум по высоте итд.

Сообщение от Фея

Тут не нужно выбирать менее 3х9. Лучше 2х10. И нужно АКТИВНО этим количеством передачь пользоваться!

как раз есть на трех велосипедах 7-8-9 передач. Как-ни странно меньше всего мне нравится именно самая дорогая и самая новая система с 9ю передачами. Почему-то упорно кажется, что системы с 9-10-11 передачами более капризные, чем старые системы на 7-8 передач. Я не прав?

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от LeftHook

что Tektro на масле, а все остальное DOT.

Новые Shimano вроде бы масляные, у новых Magura тоже спец жидкость, не DOT. Причем у них и сами диски изначально чуть толще.

[LeftHook]

Сообщение от Фея

Если сам этим хочешь заниматься, то загугли, что рядом в продаже из специализированного есть. Это если ты уже освоил это не хитрое в общем-то дело. А так, в сервисе, от 300 р стоит прокачка за сторону.

До сервиса ехать далеко. Уже прокачивал сам, но сейчас купил набор для прокачки, хочу прокачать снизу вверх с заменой.
Так понял, что лучше купить специализированное в веломаге?

[Фея]

Если не фирменное, то рекомендуют LHM+

[Matteo]

Сообщение от LeftHook

Так понял, что лучше купить специализированное в веломаге?

если DOT, то можно брать обычный автомобильный тех же спецификаций. Если масло, то я бы в магазине взял. у Магуры вообще что-то свое (не вникал в состав).