Все секреты Kodiaq

[366]

Сообщение от navysuperb

Про СХ-5

Мне кажется что это конкурент тигуана и карока. Если так то и цена 2.200 соответствует.

Сообщение от navysuperb

В белом цвете не фонтан.

В белом тоже не нравится. Эти осколки фар в бампере и т.д...

Сообщение от РадиоГубитель

слон на цыпочкахъ.

Согласен. Колеса меньше 19х делают эти самые цыпочки. Но на больших колесах ничего вроде слона не напоминает.

Сообщение от РадиоГубитель

с овощным двигутелем, с намеком на вседорожность...

Да,Геленваген AMG 63 выглядит эффектнее. И на бездорожье и на четверти мили и в новостях федеральных каналов.
Ни в одно из этих мест мне ниннада.

[navysuperb]

Сообщение от 366

Мне кажется что это конкурент тигуана и карока. Если так то и цена 2.200 соответствует.

Про Тигуан согласен, а вот Карок нет. Карок это замена Йети, а Йети сложно назвать одноклассником с Тигуаном, даже если Тигуан предыдущего поколения.
В части конкуренции с Кодиаком, то а почему СХ не записать сюда? Колеос же записывают в конкуренты Шкоде.
Если рассматривать 5-местный вариант, то это вполне себе конкуренты. За Кодиаком будет объем багажного отделения, плюс наверняка (я СХ-5 не смотрел, но при таком ценнике и таком виде вживую, что вчера, теперь обязательно съезжу в салон) попросторнее сзади. Но это не значит, что СХ-5 совсем тосклив на заднем ряду, вангую, что там будет одинаково с ХС-60, т.е. минимально достаточно.
За Маздой внешний вид (как ни крути, мы выбираем глазами) и более богатая комплектация за обозначенные деньги.
По ходовым свойствам опять же вангую, там будет паритет. В Мазде умеют делать машины, которые отлично рулятся, возможно, что лучше всех остальных япов. 19-е же колеса сами собой говорят, что это девайс для ровного асфальта, который может не очень далеко и не очень долго съехать на проселок

[Biggy]

Мне почему то Мазда представляется женским автомобилем.
Да и Кадьяк на маленьких колёсах несерьёзно смотрится, я когда вживую увидел, от шока даже подумал да ну его нафиг. Но потом фототерапия с Кадьяком на больших колёсах и вроде успокоился. Мне нравится в цвете канди вайт и черные диски Triglav или как то так.

[VALTRON]

Сообщение от navysuperb

По ходовым свойствам опять же вангую, там будет паритет. В Мазде умеют делать машины, которые отлично рулятся, возможно, что лучше всех остальных япов

А Форик не пробовали порулить?

[screemer]

Сообщение от navysuperb

Про Тигуан согласен, а вот Карок нет. Карок это замена Йети, а Йети сложно назвать одноклассником с Тигуаном, даже если Тигуан предыдущего поколения.
В части конкуренции с Кодиаком, то а почему СХ не записать сюда? Колеос же записывают в конкуренты Шкоде.
Если рассматривать 5-местный вариант, то это вполне себе конкуренты. За Кодиаком будет объем багажного отделения, плюс наверняка (я СХ-5 не смотрел, но при таком ценнике и таком виде вживую, что вчера, теперь обязательно съезжу в салон) попросторнее сзади. Но это не значит, что СХ-5 совсем тосклив на заднем ряду, вангую, что там будет одинаково с ХС-60, т.е. минимально достаточно.
За Маздой внешний вид (как ни крути, мы выбираем глазами) и более богатая комплектация за обозначенные деньги.
По ходовым свойствам опять же вангую, там будет паритет. В Мазде умеют делать машины, которые отлично рулятся, возможно, что лучше всех остальных япов. 19-е же колеса сами собой говорят, что это девайс для ровного асфальта, который может не очень далеко и не очень долго съехать на проселок

Теперь у сх-5 нет правильного двигателя. Кстати зря. Говорят, что дизель в предыдущем поколении был не плох (хотя сам не пробовал). Да и на шумоизоляцию, опять таки в предыдущем поколении, говорили, что ее нет

[366]

Сообщение от navysuperb

Карок нет.

Нет так нет,бог с ним. Живым не видел а по картинкам вполне показался вровень с тигуаном. Хотя было бы логично развести их в разные классы. Так что и правда,скорее всего окажется меньше тиги.

Сообщение от navysuperb

В части конкуренции с Кодиаком, то а почему СХ не записать сюда?

Ну потому что Мазда меньше.

Сообщение от navysuperb

За Маздой внешний вид (как ни крути, мы выбираем глазами)

Я ранее отмечал уже выбор глазами. Через пол года смотришь без удовольствия а еще через пол года тошнит от внешнего вида. Евро тачки в этом плане более долгоиграющие.

Сообщение от navysuperb

В Мазде умеют делать машины, которые отлично рулятся,

Кодиак отлично рулится. Даже удивительно. Тормоза кстати тоже очень хороши.

[макссс]

А у меня уже три месяца вместе с "Медведем". Кайфую!!! Машинка мечты прямо; тот же суперб, который я любил, плюс высоко сидишь, полный привод и ещё куча приятных мелочей.Что по трассе, что в городе он доставляет исключительно приятные эмоции! Расход только на пару литров больше суповского,но за удовольствие надо платить.

[samol]

Сообщение от макссс

А у меня уже три месяца вместе с "Медведем". Кайфую!!! Машинка мечты прямо; тот же суперб, который я любил, плюс высоко сидишь, полный привод и ещё куча приятных мелочей.Что по трассе, что в городе он доставляет исключительно приятные эмоции! Расход только на пару литров больше суповского,но за удовольствие надо платить.

Форум для медведей сделали? Есть ссылка на страничку где пишут обладатели "Медведей".

[Ste]

Сообщение от screemer

Да и на шумоизоляцию, опять таки в предыдущем поколении, говорили, что ее нет

Так и было, и маздовцы это учли, добавив новой СХ-5 40 кг шумоизоляции. Теперь, говорят, конкурируем по тишине с премиумом.

[screemer]

Сообщение от Ste

Так и было, и маздовцы это учли, добавив новой СХ-5 40 кг шумоизоляции. Теперь, говорят, конкурируем по тишине с премиумом.

А про двигатель на тяжелом топливе что говорят? 2,2 дизель у них говорят был очень хорош...
И кстати может из-за этого паспортная динамика 0-100 уменьшилась на 1 с?