Все секреты Kodiaq

[макссс]

Скромно умолчу про свой 1.4. Меня он устраивает на все сто, отличная динамика,которую от этого мотора я не ждал. Катался на тесте на 2,0 бензин и лично мне он как раз показался тупее 1,4. Быть может из-за того,что 1,4 идёт евро 5, а 2,0 идёт евро 6. По поводу внутренних ручек,да, есть небольшой "хруст" когда их обхватываешь, но ни о какой хлипкости речи нет. Хрустит накладка на ручке,а не ручка сама.

[СтражДорог]

Из надежных источников сообщают, что Skoda готовит горячий Kodiaq vRS. Не исключено, что 240-cильный кроссовер выйдет на рынки уже в следующем году.

[screemer]

Сообщение от Денис.

Matteo, там и близко нет восьми. От силы десять. А груженым в жару газель не обгонит. Все бы ничего, но в прошлом поколении машинки были резвее, сильно заметно даже на пятиминутном тесте.

Ну не прямо так все плохо
До 2,5 оборотов едет по ощущениям даже порезвее чем моя октавия, после 2,5 есть ощущение недостатка тяги, но с учётом того, что это 2,0, то думаю без проблем это лечится чипом лошадей на 230-240. Отдельным плюсом выделю 7 дсг - опять таки по своим ощущениям, работает лучше чем 6 дсг.

Ещё немаловажный момент: какой бензин был залит в тестовый авто? Как не крути, а вид бензина и его производитель дают немного разные впечатления за рулём.

[navysuperb]

Сообщение от screemer

Но вот на тестовом участке моей грунтовки - чуть ли не хуже моей октавии: вроде и пробоев нет, но отрабатывает жёстко, и шумно. Местами аж подпрыгивает, заставляя есп смущенно мигать.

Понятное дело, что это расплата за 19-е катки с низким профилем. В принципе такие колеса по умолчанию подразумевают езду исключительно по хорошему асфальту. Другое дело, что а на кой ляд на хорошем асфальте вообще сдался любой из кроссоверов, хоть Кодиак, хоть какой другой

[westkaa]

Сообщение от navysuperb

на кой ляд на хорошем асфальте вообще сдался любой из кроссоверов, хоть Кодиак, хоть какой другой

Как и в любой азиатской стране-чем больше авто,тем большее уважение к ней испытывают...Ой,мы же не в Азии.. Или я ошибаюсь

[Comdir]

Сообщение от макссс

Скромно умолчу про свой 1.4. Меня он устраивает на все сто, отличная динамика,которую от этого мотора я не ждал. Катался на тесте на 2,0 бензин и лично мне он как раз показался тупее 1,4.

Всё верно подметил. Это новая фишка такая у ВАГа. Чем меньше объем двигателя, тем он резвее едет.

[screemer]

Сообщение от navysuperb

Понятное дело, что это расплата за 19-е катки с низким профилем. В принципе такие колеса по умолчанию подразумевают езду исключительно по хорошему асфальту. Другое дело, что а на кой ляд на хорошем асфальте вообще сдался любой из кроссоверов, хоть Кодиак, хоть какой другой

Да не такой он и низкий на 19 колёсах. Даже чуть повыше чем у скаута - 235/50/19 против 225/50/17. Думаю проблема больше из-за веса самих колёс... всё-таки такие колёса тяжелее 17-х

[navysuperb]

Сообщение от screemer

Да не такой он и низкий на 19 колёсах. Даже чуть повыше чем у скаута - 235/50/19 против 225/50/17. Думаю проблема больше из-за веса самих колёс... всё-таки такие колёса тяжелее 17-х

Именно из-за колес, они тяжелые, сиречь рост неподрессоренной массы, плюс низкий профиль самой резины не добавляет комфорта на неровностях

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от westkaa

Как и в любой азиатской стране-чем больше авто,тем большее уважение к ней испытывают...Ой,мы же не в Азии.. Или я ошибаюсь

Пиндосия азиатами что ли наводнена? Там то Кодиак за малолитражку примут

[screemer]

Сообщение от navysuperb

Именно из-за колес, они тяжелые, сиречь рост неподрессоренной массы, плюс низкий профиль самой резины не добавляет комфорта на неровностях

Профиль такого значения в комфорте не играет. Тем более что он не такой уж низкий. У вольво хс60 на 19 колёсах, кстати, такой же. Это в большей степени "заслуга" подвески, которая в принципе не может комфортно отрабатывать такую дорогу, что ещё и усиливается лишним весом колёс. К слову, на мохаве резина 265/60/18. На стоковой подвеске "козлит" не чуть не меньше.

[westkaa]

Сообщение от navysuperb

Пиндосия азиатами что ли наводнена?

Нет,колхозниками