Кондиционер

[Ultras]

Сообщение от parker85

как правильно использовать кондей?
1) например выставил Low, и сидишь, иногда становится очень холодно, можно выставить например 20градусов? в этом случае что получается и кондей работает и радиатор печки чуть чуть открыт? ничего там не сломается? или только кондей можно юзать?
2) Летом в сильную жару лучше делат забор воздуха снаружи или из салона где прохладнее чтобы кондей не напрягался?
3) Правда, что после использования кондея перед тем как глушить машину надо выключить кондей минуту поработать потом глушить? Говорят помогает чтобы от кондея не вняло со временем..

Я так полагаю, для того, чтобы избежать проблем и вопросов, которые у тебя возникают надо
1. Регулярно обслуживать и проверять кондей, дозаправлять фреон и масло(проверять).
2. Регулярно чистить воздуховоды.
3. Читать мануал по использованию, все остальное личное мнение каждого отдельного пользователя.

Принцип работы климат контроля в том, что если ты выставляешь 20 градусов, то это не значит, что из сопол вылетает воздух 20 градусов, оттуда вылетает холодный воздух, который охлаждает салон и когда датчики в салоне видят, что температура стала 20 градусов, то подача останавливается или уменьшается поток. Так что если холодно, просто выставляй температуру повыше.

[alex64]

Сообщение от Ultras

3. Читать мануал по использованию

Этот пункт я бы поставил на первое место.

[Ste]

Сообщение от parker85

3) Правда, что после использования кондея перед тем как глушить машину надо выключить кондей минуту поработать потом глушить? Говорят помогает чтобы от кондея не вняло со временем..

Всегда стараюсь выключать АС при подъезде к месту и немного прибавить скорость вентилятора - получается за минуту-две до остановки. Кмк это помогло избежать запахов к окончанию 7-го года эксплуатации (кондей специально никогда не обслуживался).

[RESPECT]

Как 7 лет назад выставил 22 градуса, так и стоит. ничего не выключаю, не трогаю. запахов нет. холодит как сумасшедший, если система исправна, то и уходить некуда ему

[Химыч]

мой по-ходу умер - свистит/шуршит и охлаждать не хочет
как назло - в Москве лето наступило

если имел кто опыт обслуживания/ремонта (положительный, конечно) - поделитесь контактами, а по возможности и по бюджету сориентируйте

[Ultras]

Сообщение от Химыч

мой по-ходу умер - свистит/шуршит и охлаждать не хочет
как назло - в Москве лето наступило

если имел кто опыт обслуживания/ремонта (положительный, конечно) - поделитесь контактами, а по возможности и по бюджету сориентируйте

На диагностику, узнаешь причину, а там и ценник узнаешь примерно, разброс от пары тысяч до нескольких десятков, в зависимости от проблемы.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от RESPECT

Как 7 лет назад выставил 22 градуса, так и стоит. ничего не выключаю, не трогаю. запахов нет. холодит как сумасшедший, если система исправна, то и уходить некуда ему

Это из той же оперы, что раз масло не уходит, то и менять в движке не надо ?)
Все изнашивается и портится, просто повезло и качественные компоненты попались.

[iSewen]

Химыч, у ОД вполне демократичные цены, 100 грамм фреона 100 руб, у нас 525 грамм должно быть.
Дозаправлял 100 грамм фреона и 40 грамм масла, с работой что то около 1200 р. взяли.
Естественно перед заправкой аппарат вакуумирует систему и если не держит вакуум, то поиск места утечки, добавляют спец. присадку-краску.
В сторонних сервисах цены примерно такие же, а то и дороже, да и неизвестно что за масло зальют там где всем попало заправляют, компрессорное масло очень дорогое.

[alanser]

Сообщение от iSewen

Химыч, у ОД вполне демократичные цены, 100 грамм фреона 100 руб, у нас 525 грамм должно быть.
Дозаправлял 100 грамм фреона и 40 грамм масла, с работой что то около 1200 р. взяли.

А как же предварительная диагностика за 900 с чем-то рублёв (это я Атлант мониторил)?

[iSewen]

alanser, а зачем им говорить про диагностику?
Сказать заправьте с проверкой на утечку (добавление красителя), если вакуум аппарат не создаст, то и не заправит. А не найдут ничего, заправят, то есть же гарантия от дилера.
Проверка на вакуум, 15 минутное ожидание, т.е. создается вакуум и в течении 10 минут показания датчиков изменится не должны
Вот мне дозаправляли, правда не стал просить добавлять краситель.



Можно у представителя Атлант-М здесь на форуме спросить, Максим отвечает оперативно.

[parker85]

масло куда? в компрессор может быть?
а как узнать что фреона добавть нужно? если плохо холодит уже?