Superb III Эксплуатация из первых уст.

[Барсук СПб]

Сообщение от leontime

Ну так в отключите все ассистенты и будет вам счастье
Это всего лишь бюджетная Шкода, если вам нужна была машина, которая за вас думает, надо было брать Теслу=)

Естественно, я не доверяю автоматике. Но, сейчас вовсю экспериментируют с автопилотами. Когда за рулем не будет человека, Вы кому будете рассказывать свои возмущения? Позвоните по телефону и будете слушать: "ваш звонок очень важен для нас, если у вас задница нажмите 1, если полная задница нажмите 2..."

[Matteo]

Сообщение от Барсук СПб

Когда я вьеду в зад, как я буду обьяснять ГИБДДонам и страховой, что ассисты мне не рекомендовали тормозить!?

никак, в инструкции же написано, что нельзя полагаться на работу ассистента экстренного торможения, рассчитывая, что он всегда будет за вас тормозить , не для того он. К тому же у него есть предел, потому как этот ассистент не может выдать 100% тормознного усилия. Отсюда и ограничения по скорости, на которой он может предотвратить столкновение.

Почитайте инструкцию, там хорошо описано для чего этот ассистент, как он работает, какие у него граничные случаи итд. Экстренные системы - для экстренных случаев, а не для злоупотребления ими. АСС в паре с автоматический коробкой и асситентом движения в пробках может вас остановить полностью и потом поедет дальше, это его штатный режим работы. Системы безопасности - немного из другой оперы. Вам же не приходит в голову тестировать подушки безопасности? Это примерно то же самое? Или вы таки и подушки оттестировали уже? ;)

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от Барсук СПб

Когда за рулем не будет человека, Вы кому будете рассказывать свои возмущения?

Вот именно этот вопрос и прорабатывается на данный момент на законодательном уровне (не в РФ). Пока что вы будете высказывать возмущения себе лично, ответственность на данный момент на водителе. У Теслы водитель не должен убирать руки с руля, равно как и нового Е класса, например.

[Kevin]

Барсук СПб, зимой бывают ложные срабатывания парктроника, радар сближения пока вроде не глючил.

[dimp]

Сообщение от Kevin

зимой бывают ложные срабатывания парктроника,

Это как раз решаемо, либо снять галку с "автоматического включения" что неудобно, либо программно уменьшить скорость включения с 15 км/ч, хотя бы на 10 км/ч что эффективнее, ибо в пробках при каждом торможении орать он не будет, а при приближению к препятствию система парковки всегда включится автоматом

[leontime]

Барсук СПб, В этом то и дело, что все ассистенты это по сути куски автопилота. Причем, как правильно ранее озвучили, в инструкции везде написано, что вся ответственность на водителе.
И в итоге получается странная ситуация: с одной стороны машина сама умеет что то делать, но с другой я должен постоянно за ней следить и вмешиваться в управление, если что-то пойдет не так, в результате все удобство сводиться к нулю.
Пример, АКК в пробке. Вроде машина едет сама, тормозит, держит полосу. Но я не могу в это время почитать новости с телефона и посмотреть любимый сериал=) , ибо я должен следить за машиной.
По мне так следить за машиной это очень скучное занятие, лучше управлять.

[Galeley]

Сообщение от Барсук СПб

экран загорается красным, пищат динамики, машина сама резко( очень резко) тормозит.

Вот меня всегда напрягает этот момент. Очень часто, при перестроениях на скорости, такое срабатывает. Что будет, если авто за меня решит оттормозиться, вместо того чтобы в "дырочку" прошмыгнуть?!!

[Vic]

Сообщение от Matteo

dimp,
а я что-то в отпуске поездил сначала со встроенным навигатором, а потом с телефоном. Так вот ну его нафиг все эти телефонные решения, честно то говоря. Приложение here maps в реальной эксплуатации жутко неудобное и практически не имеет настроек (и это при том, что у них одни из лучших карт). В крайнем случае какой-нибудь TomTom 5100/6100 со встроенной сим картой. Если еще год назад я активно интересовался mirrorlink, то сейчас энтузиазм как-то совсем угас. IMHO навигация все-таки должна иметь обратную связь с машиной, получать от нее сигнал скорости, знать положение в пространстве итд. Даже Becker Cascade 7942/7944 из далекого 2006 года по-прежнему может дать фору некоторым телефонным приложениям именно в плане удобства навигации.

А я летом вполне сносно ездил по Германии и Бенилюкс с нашим приложением Waze.
Кстати, вопрос. Ездили с товарищем на двух машинах, я снимал в Hertz, а он в какой-то местной небольшой конторе. В одном захолустном немецком городишке мы оба были нагло сфотканы камерами при мизерном превышении 50 км/ч. причем пару раз. Так вот, товарищ получил штрафы по почте, а мне Hertz так ничего и не прислал. Вопрос, может ли мне это как то аукнуться при будущем посещении Германии если штраф таки был "выписан"?

[Kevin]

Сообщение от dimp

Это как раз решаемо, либо снять галку с "автоматического включения" что неудобно, либо программно уменьшить скорость включения с 15 км/ч, хотя бы на 10 км/ч что эффективнее, ибо в пробках при каждом торможении орать он не будет, а при приближению к препятствию система парковки всегда включится автоматом

да не могу сказать, что это меня особо напрягает)
один раз в сильный снегопад часто пищал в пробке, я его отключил через меню. А так лучше пусть лишний раз сработает, чем не сработает тогда, когда надо будет.

Добавлено через 7 минут

Vic, лучше написать в хертц и уточнить, были ли штрафы. Хуже точно не будет.

[Damoda]

Сообщение от Galeley

Очень часто, при перестроениях на скорости, такое срабатывает. Что будет, если авто за меня решит оттормозиться, вместо того чтобы в "дырочку" прошмыгнуть?!!

У меня пару раз летом было.
Но немного иначе, я неспеша тормозил перед светофором, а со встречки машина обрызгала водой - датчик сработал и автоматика остановила машину.
Было стремно, хорошо, что сзади дистанцию держали.

[ПартиZан]

Купил пару дней назад. Погода - мерзкая слякоть -3 +2С. Запотела нижняя часть передних фар. Это нормально?