Изба-флудильня ч.4

[Biggy]

Сообщение от thePadlo

Прости дядь, но за политику это в другой теме, здесь машинку обсуждают

Тут уже не машинку обсуждают, тут филиал темы "бензин VS дизель"

[AleksanDER]

Сообщение от alanser

Удовольствие от 280 лошадей под капотом - бесценно.

с этим не поспоришь Лишь бы стандартных болячек не вылезло, как это обычно бывает у ВАГа

[thePadlo]

Сообщение от Biggy

Тут уже не машинку обсуждают, тут филиал темы "бензин VS дизель"

А все же есть реальные ожидающие новый Комби, или никто так его и не купил?

[alanser]

Сообщение от AleksanDER

Лишь бы стандартных болячек не вылезло, как это обычно бывает у ВАГа

Подождём бета-тестеров с их отчётами

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от thePadlo

А все же есть реальные ожидающие новый Комби, или никто так его и не купил?

Они только 2 недели назад в салонах появились.

[AleksanDER]

Сообщение от alanser

Подождём бета-тестеров с их отчётами

Пиво и чипсы закуплены. Ждём-с

[Biggy]

Сообщение от thePadlo

А все же есть реальные ожидающие новый Комби, или никто так его и не купил?

Я реально ожидающий появления адекватной информации по комби, в т.ч. адекватного конфигуратора. А не той херни, которую выложили на шкоде, где выбора нет, при том что во всем цивилизованном мире и не только, есть как минимум три возможные комплектации, не считая дизелей.
Причем даже в L&K выбора нормальных дисков нет, один гребанный "пропеллер"

Про пионеров из РФ пока не слышно

[VALTRON]

Сообщение от thePadlo

А все же есть реальные ожидающие новый Комби, или никто так его и не купил?

Купил один клубень из по-моему Бельгии, но он купил правильную машину, дизель 4х4, Лаурин.


Купил Сергей Мукомол на этой странице его топик:
http://www.superb-club.com/forum/sho...879#post492879

[Matteo]

Сообщение от alanser

Нет таких комплектаций в России и не будет

тут же только что сравнивали 190-сильный дизель и 280лс бензин? Не задаваясь вопросом будет или нет. А 1.4 TSI 4х4 как раз в РФ предлагается, правда пока только для седана. И вот уж этот двигатель я чиповать точно не стал бы... Он и так как мимоза, при всех своих многочисленных плюсах.

Добавлено через 1 минуту

VALTRON,
в Европе время ожидания огромное на комби, много заказов, но я их все чаще вижу на дорогах. Седан при этом видел всего несколько раз.

[alanser]

Сообщение от Matteo

тут же только что сравнивали 190-сильный дизель и 280лс бензин? Не задаваясь вопросом будет или нет.

Ещё раз для тех, кто в бронепоезде...

Сообщение от alanser

Просто сравнил два авто с топовыми моторами у соседей

[lelik957]

Блин, народ. Да что вы все пристали к масложору этому. На новых двигателях 2-х литровых GEN3 я вообще про это не слышал. Сам имею Октавию РС 15 года, комбик. От замены до замены 7500 км, уровень стоит по щупу, никуда не уходит, хоть тошнить, хоть газ в пол. По динамике не ездил на 2-х литровом ваговском дизеле, но была зафира турер 2 литра 165 сил, чипована до 210, вырезан сажевый и т.д. Ей до мотора РС, т.е. 2 литра 220 сил, как раком до парижа. Динамика рядом не стояла. У знакомого РС 3 поколения, стейдж 2, 360 сил, пробег после переделок 85 тысяч, цепь родная, масло не ест. По расходу бенза, конечно дизель меньше ест в городе, но опять же, имея ку7, 3 ТДИ, по городу расход как и на РС 11-12 литров. На РС если жарить, больше 15 не было. Вообщем моторы последней генерации на вагах, во всяком случае 2-х литровые, это не то что было раньше, и по динамике совсем другие. На РС только чипом 310-320 сил снимают, ибо турбина там большая стоит. Я не в курсе, какой правда мотор стоит на супе 3, буквенное обозначение другое, не как у РС. Но я точно знаю, что мотор в 280 сил, что стоит в супе 3 от Голь R. А это совсем чумовой мотор. Но каждому своё, тут же судя по постам одни пенсионеры ездят))) Каждому своё как говориться, но мне РС доставляет больше удовольствие, чем дизельная ку7.