ŠKODA Superb Combi III

[westkaa]

Сообщение от Matteo

сверху В8, снизу А4, как я понимаю?

Снизу,я думаю,А6,судя по колесной базе,равной супербу...

[Biggy]

Сконфигурировал Пассат alltrack, при тех же опциях что мне нужно, получился дороже Суперба на 100 т.р. - 2570000, при этом не могу переварить внешний вид Пассата - особенно заднюю часть, ИМХО.

Добавлено через 7 минут

lucky3d,
Ауди отличный вариант, если не важно место сзади.

Добавлено через 45 секунд

Сообщение от westkaa

Снизу,я думаю,А6

Это Ауди А4

[Wint]

Biggy, там будет 4х4 уже и налог при этом всего с 220 лошадок. Ну и всякие пряники: встроенные детские сидушки, диоды, НУД и прочие асистенсы можно добавить. Так же ФВ в цене двигается охотно, не чета Шкоде проверено лично. Внешне Суп тоже чуть больше нравиться, но мы как правило внутри сидим всё время, так что я бы наплевал.

[westkaa]

Сообщение от Biggy

Это Ауди А4

Тогда тем более странно,куда делось место в Ауди на задних сиденьях,если по геометрическим параметрам она не сильно отличается от супа...?

[Biggy]

D

Сообщение от westkaa

Тогда тем более странно,куда делось место в Ауди на задних сиденьях,если по геометрическим параметрам она не сильно отличается от супа...?

Я как раз изучал этот вопрос когда хотел на Авант переметнуться - разница как раз в длине кузова в районе задних пассажиров.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Wint

ам будет 4х4 уже и налог при этом всего с 220 лошадок. Ну и всякие пряники: встроенные детские сидушки, диоды, НУД и прочие асистенсы можно добавить. Так же ФВ в цене двигается охотно, не чета Шкоде проверено лично. Внешне Суп тоже чуть больше нравиться, но мы как правило внутри сидим всё время, так что я бы наплевал.

В L&K все для меня есть и даже больше (не считая алькантары), в салоне Супа я сидел - мне все очень нравиться! Пассат не для меня.

[Matteo]

Сообщение от westkaa

Тогда тем более странно,куда делось место в Ауди на задних сиденьях,

колесная база большая не потому, что места много, а потому лишь, что впереди многорычажка вместо макферсона, колеса чуть вперед "ушли". То же самое сделали как на новом мерседесе Е класса S213/W213, так и на новой Volvo S90/V90, в обоих случаях макферсон заменили на рычаги и колесная база выросла, при этом в Е классе места больше не стало, наоборот, он теперь даже чуть меньше. У бмв тройки колесная база тоже немалая (281cm), а толку... ;).

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от Biggy

в салоне Супа я сидел - мне все очень нравиться!

а в салоне пассата сидели? при чуткой спине его уже из-за одних только кресел взять можно, сидеть вам на них, а не на дизайне задней двери.

p.s. "нравиТся" всё же... (поправил вас совсем не русский ;).

[StackOverflow]

Сообщение от westkaa

Mitsubishi Outlander....Недорого,полный привод,багажник 591 л.
Все,что необходимо и недорого по сравнению с супом...

У меня у знакомых есть...
Едешь если быстрее 130-140, то надо каждый час-полчаса останавливаться на перекур, ибо вариатор перегревается. И это болезнь у всех. Кому нужно такое барахло?

[westkaa]

А по факту выбора авто расскажу следующее:либо российский рынок в полной ж..е...Либо весь мировой автопром на грани кризиса...
Выбираем супруге кроссовер,удобный и вместительный для 2-х человек с детьми.Цена вопроса-до 3-х млн.Sorento Prime(убогий салон и невыразительный дизайн) и Subaru Outback не в ее вкусе...Что имеем в итоге:
Outlander-полная хрень
Audi Q5-устаревший салон,вертикальная задняя спинка(неудобная ужасно) и полное отсутствие места-даже не тестили.Цена на авто в салоне 3,5млн.
BMW X3/X4-не знаю как могут хвалить эти авто журналисты и прочие:
во-первых,подвеска похожа на упругий,жестко накачанный мячик-пересчитываешь каждую неровность,а из-за короткой базы создается ощущение,что машина постоянно покачивается(на вопрос менеджеру-его ответ таков,ну надо же как-то компенсировать высокий центр тяжести...)Компенсировали...(
во-вторых,шумоизоляция на уровне моего супа,а на высокой скорости добавляется громкий аэродинамический шум(ответ менеджера-ну это же высокий авто,поэтому он будет так шуметь...)
в-третьих,мало того,что крыша давит на голову(в X4),спуститься ниже с моим ростом 180см не позволяет маленькое пространство между сиденьями,так еще и мои колени идут на уровне ушей,потому что подушка сиденья практически на полу...Представляю как затекут ноги через час езды...
Так и просят за это чудо в нормальной комплектации от 3 млн. руб.

Из всего,что более-менее понравилось-пресловутый Туарег...Но в наличии авто в подходящей комплектации нет,а срок ожидания под заказ 5мес..
Решили подождать новый Тигуан и Kodiaq...
А я,глядя на все это безобразие на рынке авто реально бы сейчас не выбрал лично себе никакой авто в сегменте до 3,5млн. руб и мой суп-просто суперавто(динамичный,экономичный,большой,симпатичн ый,достаточно комфортный и недорогой в обслуживании...
Единственное,что бы рассмотрел это Субару Аутбэк,но не с двигателем 2,5 и не 3,6(потому что неоправданно дорого).
Все сугубо ИМХО

[Biggy]

Сообщение от Matteo

а в салоне пассата сидели? при чуткой спине его уже из-за одних только кресел взять можно, сидеть вам на них, а не на дизайне задней двери. p.s. "нравиТся" всё же... (поправил вас совсем не русский ;).

Не сидел, но думаю понравится (спасибо за орфографию!)).
Поеду смотреть Суперб сарай с женой, загляну в Вольксваген, мало ли что!))

[lucky3d]

на картинке Passat B8, Superb, Audi A4 (!)

Куда в Ауди место девается я не понимаю. Чуть было не купил A6 седан 2 года назад. Там было вообще за мной не влезть. В Супербе места вполне достаточно.